回到明朝开工厂 第235节

原本的,施奕文并没有把砖这样的本地可以提供的基本原料放在心上,但是现在既然出了问题,那就正好顺便解决它。

当然,施奕文并没有选择建这个时代的土窑,土窑的生产效率太低,而且能耗太大,所以他选择了16门的轮窑。之所以选择16门,是因为烟囱的原因,在轮窖生产中,需要排除大量的烟气,同时由于窖体庞大、烟道长,需要较大的抽力,所以轮窖的烟囱都比较高,其高度一般是根据窖室多少来确定的,大约有多少个窖室就要设计多少米的烟囱,54门窖烟囱高度至少50米以上,就是32门窖也至少不能低于30米,相比之下,16门轮窖的烟囱高度只需要不到15米,也算是经济实惠,当然主切还是因为技术原因。

虽说砖涨价了,不过之前已经买了一批砖,有现成的砖可用,就立即开工建造了一座轮窑,在21世纪的砖窑中它是高能耗的代表,技术落后,但在万历七年绝对是极其先进的事物。

与普通的土窖不同,它是连续生产窑,可以同时装坯、出砖、清扫。沿隧道的长度分成预热,烧成、冷却等带。烧制时,将生坯固定于一个部位,将燃料在隧道的各个部位顺序加入,使火焰沿环形不断向前移动,生坯即依次经过三个阶段而成产品。热效率较高。燃料则是从窑顶的加料孔加入的。

而轮窖的火分带情况为:预热带5~7门,焙烧带2~3门,装出窑3~4门。轮窑各带顺序保持不变,但总是朝一个方向移动。一旦点火就可以不间断的二十四小时连续生产,在工作效率和热能利用上都是万历年间土窑所望尘莫及的,一个十六门的轮窑,一年可出砖瓦几千万块。

在泥瓦匠们建轮窖的同时,施奕文并没有闲下来,而是研究起了制砖机,过去制砖瓦全都是手工活,和泥、踩泥、翻泥全部依赖手工不说,甚至就连同制坯,也是靠木制的模具,一块块的手工打坯成型。

也正因如此,去了一趟砖厂,目睹了制砖的繁琐之后,施奕文才决定研究一下制砖机,其实根本就不需要研究什么,只需要往空间里去一趟,然后在省图书馆的电子阅览室里的电脑中搜索一下,就找到了几十篇与机械制砖的文章或者书籍电子档,如果不是因为考虑到纸张的关系,他甚至可直接打印出来——连字都不需要调整,有几篇文章就是繁体字。

在空间里稍微研究了一下制砖机的原理,施奕文对机械制砖也算是有了些了解,和泥、踩泥、翻泥这个过程可以直接用搅拌机取代,至于制坯,可以用砖坯挤出机,其实,它的结构并没有一开始想象的那么复杂,是一种简易的螺旋挤出机,在机内挤压成形时,通过出口的十几根铁丝切割成型。

原理简单,不过制造起来并不容易,不过得益于这些日子以来制造走锭纺纱机等设备积累的经验,无论是搅拌机还是砖坯挤出机都没有难住铁工厂的工人,甚至于就连同少数的钢制齿轮等精细部件,也不需要施奕文进入空间用机床加工,那些工匠通过失蜡铸造的方式,就可以铸造成形,然后经过回火、精磨,勉强也可以使用。

半个月后,有几台搅拌机、砖坯挤出机组成的“联合生产线”,就出现在新建的砖场上。

施奕文对赵国业点了点头,然后说道。

“开工吧!”

在传动皮带的带动飞轮,施奕文的脸上露出一丝若隐若现的笑容,可片刻后他脸上的笑容僵硬了,睁大眼睛喃喃道。

“怎么会这样?”

第199章 水轮机 (第一更,求推荐,求收藏)

怎么会这样!

看着挤压制坯机缓缓挤出砖块的模样,施奕顿时傻了眼。

这……效率也太慢了吧!

挤压制坯机并没有像他想象的那样,每小时可以制上万块砖,按照现在制砖的速度,能制出几千块砖,就已经是非常不错了。

“公子,有了这制砖机,咱们的砖价至少能便宜五成!”

赵国业显然没有注意施奕脸色的变化。

面色颇为难看的施奕,冷眼瞧着“效率低下”的制砖机,差不多一分钟才挤出一排砖,一排十块,一个小时就是……一千块而已。

这效率,实在是太低了!

怎么会这样?

问题出在那?

查找了一圈,最后施奕还是找到了问题所在——动力不足!

“制砖机的效率太低,主要还是因为水车!”

置身于堤坝上,施奕的眼睛盯着河岸边引水渠内连绵的一排排水车,皱眉问道。

“光启,你这几个月也学了不少物理知识,知道为什么水车的效率低下吗?”

老师的反问,让徐光启微微一愣,仔细观察着水车,联系着自己自学的物理知识,过一会之后,他才试着答道。

“水在离开水车后,水通常仍具有速度,这样可能就将水车的许多动能一并给浪费掉了。”

徐光启的回答,让施奕点了点头,一千年来,各种各样的水车其实都是利用水自身重量来带动的上射式水车,这种水车的效能低下,并且还有一个最大的弊端,这种上射式水车到了冬天就无法使用,因为河面会冻结。

而京城的冬天……想到未来几十年北方只会越来越冷,施奕抿了下嘴,点点头说道。

“确实是如此,水车利用水自身重量来带动的,这并不能充分发挥出水力,而水流动本身就是一种更为强劲的动力,我们可以设计一种新的水车,利用水流冲击水车时来取得能量。”

扭头看着徐光启,见他似乎仍然有所不解,施奕便笑着说道。

“怎么样,愿意和为师一起尝试一下吗?”

其实,根本就不需要尝试,毕竟在图馆里有关水轮机的章籍有很多,尽管它们往往都是与电力有关的,但是仍然可给予他许多启示。毕竟,水轮机最初被发明出来,并不是为了发电,而是为了给工厂提供动力。

水力机械,直到19世纪末在有些水力资源充沛的地区都没有被淘汰,尽管无法与蒸汽机相比,但是作为廉价的能源仍然受到不少工厂的欢迎,尤其是在新式的水轮机可以提供几十匹甚至数百匹马力的动力的情况下。

而这一切都得益于,1832法国工程师富尔内隆·伯努瓦发明更高效的水轮机。将近2000年未改变的水车,终于被高效的水轮机所取代。

水轮机好制造,铁工厂已经积累了丰富的金属加工经验,可问题在如何设计整个水力动力系统。

“就是它了!”

最终,在图馆馆里反复查找、对比资料后,施奕选择了60年代设计的小型低水头径流式水电站,这种旨在为“千万农民兄弟”送去光明的“小水电”,非但整体结构简单,甚至就连同水轮机也可以用木制螺旋桨,尽管在空间的图馆里,只找到了几页简图和几千字的字介绍,但是施奕还是弄清了它的原理。这种径流式水电站建在分流堰上。被分流堰截留的水在重力作用下经水道冲到低位的水轮,推动水轮旋转并带动发电机发电。随后这些水便汇入到正常河道。因为这类水电站不需要大量蓄水,当然工程量也就少了很多。

之所以选择它,是因为它的施工期短,按上的说法投入五百个劳力,只需要一个月的时间就能建成,除了发电机之外,其它的设备都可以土法生产,包括水泥在内的原料。

因为施工期短,而且只需要将发电机改为传动轴,就可以直接套用图纸,它自然也就成了最好的选择。而更为重要的是,相比那些庞大的只能提供几马力动力的旧式水车,它却可以提供十几,甚至二三十马力的动力。

绘制了简易图纸之后,立即开始招工建设起来,在接下的一个月里,卢沟河畔变成了一个繁忙的建筑工地,近两千工匠在那里忙碌着,挖引水渠,而一直跟在施奕身边研究水轮机的徐光启,则在铁工厂里负责铸造水轮机等设备。

至于施奕则化身成为土建工程师,指导着工匠们兴建引水渠,不过在兴建引水渠的过程,却碰到了一个问题——水泥!

因为是土水电,所以它并没有采用压力钢管引水,而是用砖石质的分流堰,无论是用砖或者石头,都需要水泥砌筑,可是空间里的水泥早就已经用个差不多了,毕竟,不仅建造轮窑需要用到水泥,就连同之前修建水车的车架,甚至厂房,也用到了水泥,虽然空间里的工地上有几百吨水泥,可却经不住这么用。

就在工程进行到最关键的时候,随着孙鸣安带来的消息,工程不得不陷入停工。

“公子,这水泥用完了,不知什么时候,才送新的水泥过来?”

孙鸣安看着公子问道。他和师傅一样,都曾在工部当差,在来到这里之后,最让他惊讶就是那些和上水与砂石后就会变成坚固如石头般的水泥。

先前尽管他非常好奇,可是却从没有开口询问过这水泥是从那来的,是怎么造的,毕竟作为工匠,他深知有些东西是人家的看家法宝,不能问的绝不能问。

但是现在水泥用完了,眼看要停工了,他却不能不问。

“这个……”

面对孙鸣安的询问,施奕的脸上泛起了苦色,

首节上一节235/421下一节尾节目录