谈到航空工业大家一笑了之，但汽车工业？
别说，你还真别说。
鹅城真的差点就拥有了汽车工业，不过也幸好差一点。
……
大湾镇。
因为有独立的进口资质，以及香江缉私局的内部关系，唐文购买机床很顺利。
之前有消息后他就让李正阳去香江采购，发现那些因为断尾款滞留的设备种类很多，都是不错的先进型号，总价才四千多万后一口气全买了下来。
这些都是沿海工厂采购的新锐型号，花了不少功夫筛选，现在全部便宜了唐文。
完成清关手续后，盖金动力还需要与厂家交接派人员安装，大概得等到12月中旬才能开始。
原来的大湾五金，被盖金动力收购后第一时间将原来的厂子全部推平，扩大三倍面积建设新厂房。
为了加快进度，一期工程会先搭建一座大层高的单体钢结构厂房，铺设地面后先安置一部分设备，然后再一边搭建一边安装，97年2月完成并调机试产。
至于唐文关心的变速箱、发动机工程师问题，沈威其实没遇到太多麻烦，反而异常顺利。
这得得益于前几年的一场骗局：熊猫汽车。
简而言之就是一个棒裔米国人包装了一个汽车公司，然后来鹅城画大饼，试图通过拉高地价收割一波和骗取补贴，最终因为手段拙劣被识破的故事。
这场骗局在95年彻底落幕，但它原来准备落地的淡水城，却因为几年来的宣传迎来了大发展：
不到2万人口的淡水县城涌入了20万人，包含大量零配件工厂和汽车人才。
虽然骗局被戳破，但还有很多人和工厂没走。
沈威带着盖金的名头去淡水城，一趟就挖到了20人的工程师团队。
不仅如此，盖金建自动变速箱和发动机工厂的消息也传了过去，当地工厂简直是泪流满面，求着希望搭上盖金的大船，成为供应链的一环。
沈威挖来的团队还没有开始磨合和适应，唐文就全部拖到了造船厂。
反正工厂还要几个月才能落地，就先来开挖泥船吧！
……
11月28日下午，一架观光小飞机飞越南沙，靠近了马德雷山号。
文明、友谊两条驱逐舰的水上飞机立刻起飞，驱逐了这位不速之客。
不过，这架小飞机的目的并不是为坐滩的登陆舰提供补给，而是想知道盖金的两条驱逐舰在做什么。
它没有发现盖金用鱼雷炸滩的举动，但可以确信盖金一定是想打这片礁滩的主意。
因为按照马里诺的消息，两条船已经接连在礼乐滩待了大半个月。
当天晚上，马里诺的抗议出现在了公共媒体，声称有两条伪装成民船的驱逐舰攻击了救援小船，四条无辜渔船遇难。
而且他还控告盖金公司偷偷往马德雷山号上投放染病动物，导致多名船员有生命危险。
这条消息最开始出现在吕宋本地报纸，但很快被多个国际媒体引用，并且推波助澜。
先是什么国际学者跳出来，声称盖金是南海舰队的白手套，船员都是由水兵组成，意图就是欺压淳朴老实的猴子渔民。
什么渔业公司会有驱逐舰和水上飞机？这肯定是某东大的阴谋，掩耳盗铃之计。
紧接着不知道哪里来的人权保护专家、致力于和平的研究学者也纷纷发声。
在最激烈的词条中，盖金公司被形容为“突破道德界限的海盗群体”。
反击比唐文预料中来的还要激烈，现在国内舆论的标准几乎是彻底的“朝国际看齐”，国际专家说的一定有道理，一定是对的。
而在国内媒体转载时，对盖金的态度更是让唐文火大：
一个叫做东南都市报纸的媒体，在文章里居然提到了漠视人权？
这可不是野鸡小报，是具有很大公信力的主流报纸！
……
“窦主编，我们真要这么发出去吗？”
回到一天前，东南都市报报社，窦立青将布伦伯格的报道转载下来，然后补上自己的分析和评论，交给助手准备出版。
但没想到刚刚毕业的小助手竟然有胆量质疑他。
窦立青压住心里的不满，勉强笑着问道：
“怎么啦，你看还有哪里需要修改？”
小助理也不是傻子，当然能听出来其中的揶揄，堂堂主编哪里是他能随意评论的。
不过出于良心，他还是委婉的说道：
“这个漠视人权……不太好吧，盖金是咱们国内公司，这事儿是我们占理。”
“什么占理不占理。”
窦立青憋着口气，语重心长的说：
“南沙就是一片毛都没有的礁石滩，鸟都不去拉屎的地方，争那里有什么意义？
咱们国家应该树立对外友善的形象才能融入国际社会，为一点没有任何价值的荒地去和人处处作对？”
“就算抛开事实不谈，盖金就没有错误吗？之前竟然去撞击渔船，这难道不是野蛮，不是落后的保守农民做法吗！”
说到后面时窦立青的声音拔高了些，明显已经对助理很不满。
后者也知道自己位卑言轻决定不了什么，红着脸说了声对不起，这才退了出去。
第189章 这不可能
好多年没见过经典公知的唐文头皮憋出青筋，心里暗想姓窦的最好一辈子别靠近海洋。
东南都市报的影响力非常大，一篇文章发出来后就有无数其他小报转载和添油加醋，同时也涌现出了更多站在他那一边的公众人物。
窦立青不是一个人，而是代表了当下的一大片群体。
新世纪初，因为经济的快速发展，有人大胆的提到过2030年GDP超越隔壁的本子，然后被批的体无完肤，被各路媒体引用。
站在窦立青的角度，没有必要因为一些偏远的角落就去与人冲突，这只会让国内在世界更加鼓孤立。
要是在国际上孤立无援，那后果他都不敢想象。
甚至他还算是温和派，毕竟按照其他派别的想法，国内应该先被殖民一百年才好。
“小唐，你说要怎么做，我们干他！”
外界的舆论到达大湾，高玉良毫不犹豫地选择支持唐文。
那个年代过来的人干什么没有一股冲劲？人权？那是什么鬼东西？
盖金给大湾开发了新旅游产业，还在新建汽车重要配件工厂，还对渔业公司发展做出了贡献，区区几只猴子也想影响大局？
只要唐文点头，他马上就让那些报纸撤稿。
“算了，先由着他们跳吧。”
唐文冷静了下来，抹香鲸1号在昨天凌晨自沉回港，补给完毕后已经重新出发。
上次通过闫剑的态度，他知道现在依然要低调行事，尤其是挖泥船的存在不能泄露。
填海造岛非常敏感，极易引起国际上的强烈反弹，国内需要的是稳定。
相比于大张旗鼓，闷声做事才是最优选择。
盖金公司获得南沙几个岛屿的开发权并未公开，没人会知道他们想在荒无人烟的南沙建港口，甚至是开采石油。
既然如此，唐文自然也要运用欺骗战术。
“我们要对外发表声明，那条坐沉的登陆舰和盖金没关系，盖金的船只是在……打捞已经沉没的文明号，积极寻找残骸和遇难者遗体。”
高玉良点点头，这是个很好的理由，任何人都无法否定。
文明号当初公布的失联地点就在礼乐滩附近，可比坐滩的马德雷山号要早！
唐文继续说：“至于伪装军舰肯定是无稽之谈，盖金是一家纯粹的民营企业，海军也会帮助辟谣。
至于为什么长得像……那都是景区道具！”
“景区道具？”
高玉良一愣，然后笑出了声。
对啊，文明号（II世）还货真价实在景区收过门票费，和无数游客合过影，肯定是景区道具！
在南沙逗留是为了寻找沉船，像军舰是因为它原来是景区里的景点，至少有几万的游客都能作证！
……
次日，鹅城日报和当地电视台都放出了盖金公司的回应，然后由官方媒体转载：
除了解释“军舰”和在南沙的目的以外，盖金还表示自己也是受害者，而且亏得更多：
文明号（I世）和十几条安南渔船一起失踪，现在也是杳无踪迹，和吕宋失联的渔船结局一样，而且失踪海域也几乎重合。
唐文表示可能是南沙存在一片未知的混乱磁场，以及隐藏的漩涡，和百慕大三角一样形成了危险海域，并劝告国内渔船近期避免在附近捕鱼。
紧接着海军也出来辟谣：
伪装军舰纯属子虚乌有，国内高度关注被困的马德雷山号并愿意提供任何形式的帮助。
至于失联的渔船，海军认为南沙区域也许存在一伙胆大包天的海盗，频频作案十分恶劣，准备在12月南下展开一次反海盗演习，一定要狠狠地打击猖獗的犯罪团伙。
广省媒体立刻开始解释什么是危险的百慕大三角，然后抛出海怪、幽灵船、时空穿越的案例带歪话题。
而偏正式的官媒则又提起了东沙出现过的海盗团伙，毕竟连大炮都有，流窜到南沙作案的可能性也很大。
……
“FXXK！”
汤姆听到隔壁1008小组的怒吼，就知道盖金的声明真的起作用了。
唐文说盖金在寻找打捞文明号的理由非常充分：如果理性看待，那条能跑45节且船体极为结实的战舰，造价最少也得几千万美元。
严格来说吕宋所有沉没和失联的船加在一起，也没有文明号（I世）值钱，当然值得用心寻找。
船只哪怕沉没，只要不是毁灭性受损都是可以修复的，军舰打捞出来重新服役的例子就数不胜数。
在十几年前还有条货轮沉没，船东舍不得还是捞起来修了修，又服役了很多年才最终退役。
隔壁的布雷斯特发泄完后找到他，忍不住抱怨道：
“他们还真是找了个好理由，马德雷山号的猴子们明明已经快被折磨到发疯，但现在居然有媒体在同情盖金公司的沉船？”
耸耸肩：
“谁能攻击一家旅游公司呢？他们说军舰都是景区购买的道具，外形复刻而已，这理由真不错。
我甚至看到了一条巡洋舰，真的和历史上的阿贺野很像，我的海军专家都想去看看还原度如何。”
布雷斯特：“但我们都知道这背后一定是东大，只是还不知道他们想做到哪一步。”
马里诺只是不被关心的猴子，一步可有可无的闲棋，丢掉就丢掉了。