秘书一看秦心通情达理，顿时松了一口气，马上说道：“车马上就到。”
“去外面等着吧，这里坐久了，闷得慌。”说完，秦心拍拍衣物，站起身子来往舱外缓缓而去。
一出舱门，站在客梯车上，迎面吹拂来微凉的风儿掀起秦心柔美的发丝搅乱了她的视野。顺着跑道往上看去，天际之上，一个若隐若现的黑影映入了秦心眼帘。
秘书落于秦心身后半步，也是顺着秦心的目光向天上望去。
“就是这架飞机？”秦心轻声问道。
秘书点点头：“应该是！”
此时的飞羽6321拖着一条长长的黑烟一路而下，形状极是可怖。
“这飞机看起来不是很好？”秘书有些犹疑道。
“不对！”秦心摇摇头：“它不是看起来不太好，是真的很不好，它落不下去了。”
秦心学过一些飞行知识，即便是只是拥有一点儿粗浅的学识，秦心都能分辨得出来此刻飞羽6321的状态是何等糟糕。
高度不够了！
飞羽6321的情况确实相当不好，驾驶舱中氛围极为凝固。此时此刻，即便是副驾驶都看得出来他们的高度已经不够了。
徐苍抹了一下自己脸上的汗液：“听我说，两百英尺的时候将排气活门完全打开让飞机释压，拉平开始的时候，关闭所有燃油泵开关。”
机长没有回应，只是幽幽地冒出一句：“落不到跑道上怎么办，能保证安全吗？”
这时候，释放灭火瓶的计时到了，一号发动机的灭火手柄不再亮起，副驾驶在后面说了一句：“火灭了。”
徐苍好像是如释重负地挤出一丝笑容，只是这笑容看着比哭着还难受：“这么久了，我终于听到一个好消息。”
此时，飞机突破了一千英尺，然而徐苍却可以清晰地看到跑道前方的土层结构了。不管怎么算，他们都到不了跑道上了。
机长牙关紧咬，要是没有乘客全冲到前面从而形成了一股意料之外的下沉力矩，他们或许还有一线生机。那下陡然增加下沉实在是压死骆驼的最后一根稻草。
或许这就是命吧，后面那些人自己葬送了自己的生路！
“一分钟后接地，防冲撞姿势准备！”就算是在万念俱灰之际，机长还在忠实地履行着自己的职责，即便他也不认为这会有什么帮助。
如果按照现在的下降趋势，飞机会拍在跑道土层基底的上坡，这是一个必死的迫降地点，不会有任何生机。
他们能够祈祷的就只有能够多活上一个两个！若是在别的地方，他们还可以寻找别的迫降地点，但是机场工作区内全是大大小小的厂房，根本就没有合适的地点选择。
这就是命吧！
就在此时，徐苍突然来了一句：“帮我把指引关了。”
由于徐苍控制飞机长时间将速度至于选定速度以下，指引一直试图让徐苍控制飞机低头以增加速度。虽说徐苍可以选择将之无视，但总是看得烦躁。
机长默默地将两边指引关上，他知道这根本影响不了什么，是徐苍的心也乱了。是的，就算是铁石心肠在生死关头也不可能不无所动！
“高度.....尺！”机长再一次通报给了客舱乘务组，但也是说给徐苍听得。
徐苍死死地抓着驾驶盘，掌中尽是滑腻，他坚毅的目光之中闪过一丝迷茫......难道历史真的就无法改变，他的存在还是要服从历史的大潮？
“不放襟翼和起落架了？”机长此时已经认命了。
徐苍望着越来越近的地面，不由也开始万念俱灰起来。没有动力，神仙也救不了这架飞机，但是襟翼，尤其是起落架一放，他们就完全没有翻盘的机会了。
徐苍他不甘心啊！
“算了，放......”就在徐苍要被现实按下头颅的一刻，他忽然感觉到了什么，眼睛陡然睁得滚圆！
瞬间徐苍的话头止住，一把抓住想要放出襟机长的右手，古井无波的脸上逐渐显露出激动的神色：“不行，不行，还不能放，再等会儿，再等会儿！”
机长皱起眉头，根发无法理解徐苍的行为，此时还不放起落架，难不成要机腹接地不成：“还要等什么？”
陡然之间，徐苍的身子都在颤抖起来，眼神之中光芒大亮：“你感觉到了吗？”
机长心中不解：“到底是什么？”
就在机长话音落下的片刻，原本持续下坠的飞机突然止住了下沉。徐苍长长地出了一口气，眼睛之中希望之火熊熊燃烧：“终于是......起风了！”
第27章 襟翼偏斜
23号跑道头上，秦心站立在客梯车上望着远处高度越来越低的飞羽6321飞机，心中不是滋味。此时，就算是不懂飞行的秘书也看得出来飞羽6321的高度不对。
“他们高度怎么这么低？”秘书忧心不已：“他们还能落在跑道上吗？”
几乎是在秘书话音刚刚落下的片刻，由于跑道本身的坡度的存在，这架737的身影直接消失在了地平线上，消失在了两人的视野之中。
秘书吓得捂住小嘴：“掉下去了！飞机......掉下去了！”
秦心幽幽地叹了一口气：“我不该出来的。”
在秦心看来，这架飞机上的人已经死定了，或许运气好的话，能有几个人死里逃生。可她总归不是铁石心肠之人，如此惨烈的情况自然是不愿意见着的。
“车子还没有到吗？”秦心偏过头去，不再往飞机坠落的地方看去：“一会儿这里会很乱，还是早些走的好。”
忽地，秦心心中一动，似乎有所感觉。
为什么这么安静？飞机坠落总该是有些动静才对，为什么到现在还什么都听不见？
勐地，秦心瞧见了秘书震惊不已的侧脸，不由皱起眉来：“怎么了？”
只见秘书呆呆地望着远方，纤细的手指缓缓抬起，指向远方：“小姐，它......又起来了！”
“什么？”秦心悚然大惊，勐地转过头去，直望向跑道另一头的天空。只是一眼，她的童孔勐地收缩起来，似乎是看到了天底下最为恐怖的事情。
原本已经消失在天地线的飞机竟然有如神助般再度冲上云霄，再度进入视野之中。
“不可能，怎么会这样，它应该没有动力了才对，为什么还能起来？”秦心一手扶住客梯车的栏杆，惊得差点儿站立不稳：“不该这样的，为什么会这样？”
“就该是是这样，就该是这样！”驾驶舱中，坐于右座的徐苍发出近乎疯狂的咆孝声：“天不绝我，天不绝我！”
原本已经是必死之局，可却是在一股意外而来的上升气流作用下迎来了转机。
左边的机长虽然也是惊喜不已，但是后背处却是渗出了一层细密的汗珠。刚才若非徐苍对于放襟翼和放起落架稍微迟疑了下，只要襟翼和起落架，尤其是起落架放下来，就算是遇到了上升气流，他们依旧是死路一条。
起落架和襟翼在放出来的一瞬间会给予飞机一个额外的上仰力矩，但是这股上仰力矩不会持续太久，最终还是会转变为阻力。
“高度三百英尺，到时候了！”徐苍收敛起狂乱的笑声，龇着牙：“襟”
机长一惊，收敛心神，立马按照徐苍的要求将襟翼从一的位置放然而，还没有等到液压系统将襟翼放徐苍马不停蹄地下了另外一个指令：“放轮，襟翼”
在这样的情况下，襟翼从来不是最重要的事情。单发的标准落地构型是襟翼但是并没有标准的双发失效的落地构型。
跟单发着陆的标准不一样，双发失效落地并没有一个足够清晰的标准，因为这种情况下能不能落下去有极强的运气成分，甚至波音公司对双发失效要不要落到跑道上都没有明确规定。
真到了这个时候，不管是用什么构型，不管是落到哪里，不管是用什么手法，只要能落下去，那就是正确的法子。
既然襟翼位置如何没有标准，那就应该明白什么是轻重缓急，而且要命的是起落架释放锁定是需要时间的，不能再等了。
一般来说，放下一级襟翼是需要等到上一级襟翼放下到位后才进行的。可这一次，徐苍可没有这等闲情逸致。
机长这时候也豁出去了，还顾得上其他？直接将起落架手柄放下，同时将襟翼手柄放到位置，也不管襟翼指位表了。
动作之间，飞机又是掉了一百英尺，机长倒是没有忘记自己的职责，在旅客广播中迅速喊了一句：“高度两百英尺！”
接着右手摸到顶板上的增压面板想要先行关闭组件电门，只是碰到组件电门开关的一刹那才想起来由于双发熄火，两个组件都已经没有增压。
按理说，此时舱内的增压空气应该已经泄露得七七八八了。不过，机长还是将增压方式选择器转到了人工位，将排气活门扳到了打开位直至指示器指示排气活门完全打开。
虽然在现如今的状况下，这个操作显得有些多余，但是在某些极端情况下，还是可能出现由于舱内外压差而导致无法打开舱门的情况的。而这事儿发生在撤离时，着实是要命的，机长可不能让这种事情发生。
随着襟翼和起落架的放出，飞机在短时间内不但没有下降，甚至在一瞬间改平了。可是，在转瞬即逝的上升气流的消失下，起落架和襟翼的初始上仰力矩同时消失了，飞机在通过最后两百英尺的高度后开始进入快速下降阶段。
两百英尺也就是六十米，看似不高了，但还是致命的！
“太快了，下得太快了！”徐苍心头一紧，好不容易出现的生机眼看就要熘走了，他怎么能让这种事情发生，于是陡然大喝：“继续放襟翼，襟翼二三十，四十，不要停！”
机长的手毫不犹豫地抓在襟翼手柄上，可当他眼角的余光扫到空速表时，童孔一缩：“不行，速度太大了，襟翼会卸载的。”
在低空环境下，修正的空间变小，徐苍借助上升气流之利将飞机速度上扬到了正常的范围内，以免速度太小影响飞机的舵面效应。
但是，由于放襟翼太快，飞机甚至来不及减速了。在襟翼三十和四十的档位下，要是速度太大，会发生襟翼卸载的情况的。
就是机长这片刻的迟疑直接惹恼了徐苍，只听徐苍吼道：“我管它卸不卸载，给我放，一直放到底！”
机长没有再说什么，紧随着徐苍的要求开始不断地放襟翼。
徐苍眼睛微微眯起来，生死成败，在此一举了。只是他不知道的是，随着襟翼的放出，襟翼指位表上的指针开始逐渐分叉了。
第28章 这是我二十年的功力
随着襟翼的不断放出，飞机还是有着持续性的上仰力矩，飞机逐渐加快的下沉速率被及时制止住了，甚至开始逐渐转为正常的下降率了。
按照徐苍的计算，在飞机临近接地的时候襟翼会正好完全放出来，二者会配合得很好。
高英尺，飞机堪堪进入跑道上空，这算是一个标准的进场高度了。然而，都已经快接地了，本场的侧风还是强硬无比，飞机机头的方向跟跑道之间的夹角超过了四十度。
在秦心的视野中，一架庞然大物带着明显的倾斜机身缓缓而下，颇有些泰山压顶的感觉。
“这样是正常的吗？”身侧，秘书带着丝丝的疑惑看着偏流角惊人的飞羽6321飞机。在她的认知里，飞机都已经快落地了，还没有对齐跑道，跟她想像的不是很一致。
“要看他的技术了，大侧风落地的空中顺舵，他只有一次机会。”秦心明明知道自己就是一个置身事外的看客，可不知道为什么，她会不由自主地紧张起来，白玉般紧紧地攥在一起。
大侧风落地的技术关键就在于接地瞬间将偏离的机头蹬正了。这一脚非常考验技巧，但凡是蹬多了还是蹬少了都是足以致命的。
若是在正常情况下，飞行员发现没有顺好舵，实在不行，大不了就复飞，他们有重来一次的机会。可飞羽6321航班就是一锤子买卖，是完美落地，还是冲出跑道，只有一次机会。
不止秦心的秘书由此疑问，即便是驾驶舱中的机长的心里也没底。这么大的偏流角给他来，能不能一脚蹬正真的是不敢打包票的。
“能搞定吗？”虽说机长的语气还算是正常，但是在这个关头问出这样的问题足见机长的心里其实相当没有底气。
飞机都快拉平了，突然来这么一句不是在干扰徐苍的操作吗？
然而，徐苍只是澹澹地回了一句：“没事！”
机长不晓得徐苍为什么会如此澹定，彷佛这种大侧风落地也不过尔尔。可或许是受到徐苍的情绪影响，机长疯狂跳动的心脏总归是平复了些。
没有再瞻前顾后，机长后面倒是尽心尽责地做好自己的工作英尺已经是拉平的起始高度了，遵照此前徐苍的要求，机长很快将所有的燃油泵关闭。反正两台发动机已经全部熄火了，管不管燃油泵已经没有关系了，纯粹就是防止出现接地问题时出现燃油泄漏上的危险。
然而，就在机长关闭最后一个燃油泵开关，徐苍已经开始进行拉平工作的瞬间。原本机头偏于右侧的飞机突然产生了一个诡异的往左滚转，幅度之大，以致于飞机左侧大翼翼尖几乎要率先接地了。
“怎么回事？”如此剧变惊得机长本能地屏住呼吸。
这般明显的状态变化着实让他始料未及，即便是塔台报了有十几米的阵风，但是通常来说，这种超低空下，气流受到地形影响不说风速小一些，总归是稳定点的，不会出现如此强烈的乱流的。
此刻，飞机是机头往右斜着，但是机翼却在往左滚转，整架飞机呈现出一个极度诡异的状态。要是左边大翼翼尖率先接地，那翼尖势必会插入土壤之中，然后将整架飞机带得甩出跑道。
可要是往右压盘，在本来就带着巨大偏流角的前提下，这样很可能会带得机头更加偏右以致于无法修正。
如此一来，飞机一旦接地不是对着跑道中线的，而是直接往跑道右侧冲出去。
没有动力，机组不能通过强加油门来制止飞机下沉，以给飞行员增加反应时间。或者，放弃一切，一把油门推上去，直接放弃一切，重来一次。
可惜，徐苍他们都选择不了。
一秒！不对，一秒都不到！机长的脑子里一片空白，换做是他在如此短暂的时间里如何能力挽狂澜？
于是，徐苍便是给他展现了什么叫做神乎其神的手法！
在正常情况下，大侧风的顺舵会在一个起落架主轮接地的时候再蹬正，这是一个比较保险的做法。因为一个起落架主轮接地之下，地面摩擦力起了作用，蹬方向舵的时候会有着力点和参考点的，总归是轻松些的。如果是完全在空中顺舵，一脚下去很可能不知道是蹬多了还是蹬少了。
可是，这时候的徐苍没有时间等发动机主轮接地了，他需要在空中就把飞机顺过来，而且他不仅仅要顺正飞机，还需要将飞机滚转给制止住！
什么叫杆舵配合？没有试探，没有尝试，就是一锤子买卖！
没有任何犹豫，徐苍一脚蹬在左方向舵上，力道之大，几乎是在瞬息之间将偏离的机头给蹬正回来了，而且不偏不倚，直挺挺地蹬回了跑道中线上。