重生开无双 第179节

  消费者:“……”

  友商:“……”

  车迷:“……”

  “朋友们,我之前就一直重申,乐达汽车的目标一直很高远,现在我要告诉大家,我们的行动来了。”

  “乐达汽车已经抽调精干人员,组建了赛车部门。”

  “在这里我正式宣布,乐达汽车将正式参加2013年世界汽车拉力锦标赛。”

  “下面,让我们用隆重掌声欢迎拉力赛著名车手奥吉尔、英格拉西亚、米克尔森、拉特瓦拉上台。”

  余成东话一说完了,现场顿时安静,一根针掉在地上也能听到声响。

  几秒钟后,现场氛围顿时爆棚,升温到最高点。

  掌声、欢呼声、尖叫声相互交织,冲向顶棚、扩向四周。

  原本不在现场的观众、车迷们也都纷纷赶来,感受历史性一刻。

  “卧槽!来真的?乐达要参加WRC!”

  “不会吧,才成立3年,乐达汽车竟然就敢参加WRC,不会是吹牛吧?”

  “现在这么多人,能够吹牛也是一种本事。”

  “余总,牛逼!”

  “余总,我爱死你啦!”

  在漂亮车模引路下,奥吉尔和领航员英格拉西亚,拉特瓦拉和领航员米克尔森一一上台,并向观众和车迷们挥手致意。

  除赛车迷们,现场大多数观众并不认识这4个人,也对WRC没有太多感受。

  只是莫名觉得WRC就是牛逼,而这4个WRC车手就是牛逼。

  乐达汽车敢于参加WRC,那就更牛逼!

  奥吉尔表示:“乐达汽车是一家新的汽车厂商,但已经成为华夏汽车市场的领头羊。他们有高远的目标、伟大的计划,我很高兴能参与到这个计划中来。”

  英格拉西亚说:“我很期待和这样一支车队合作,这是一支有坚定信念的车队,一切皆有可能!”

  米克尔森说:“很高兴能加盟乐达车队,并能与奥吉尔这样的天才车手并肩作战感到自豪,我将尽我所能为车队做出贡献。”

  拉特瓦拉说:“很高兴能加盟乐达车队,车队实力很强,很期待和车队共同努力,在WRC赛场上做出精彩表现,带来胜利。”

  4位车手、领航员说完,余成东又回到展台中央。

  “观众朋友们、车迷们,我们的团队已经组建完毕,赛车正在加紧设计研发,这个时间不会短。但还是那句话,我们能够也可以完成。”

  “请各位关注2013WRC、关注乐达汽车、关注乐达车队的精彩表现。”

  “谢谢大家!”

  新车发布会结束。

  各种关于乐达汽车、WRC的报道通过记者之手、车迷之口向外扩散传递。

  余成东的金句、牛言反而没有人关注了。

  “重磅!乐达宣布进军2013年世界汽车拉力锦标赛!”

  “乐达汽车布局WRC赛场,车型正在研发。”

  “乐达签约奥吉尔、米克尔森,后者将代表乐达车队征战2013年WRC赛事!”

  “成立3年的乐达汽车将进入WRC赛事,是狂妄!还是自信!”

  “国内市场已无对手,乐达汽车将目标瞄准国际赛场。”

  发布会当天晚上。

  30分钟新闻也对乐达汽车新车发布会情况进行了报道。

  着重强调:“乐达汽车进军WRC赛场,表明国产汽车技术上的长足进步……”

  “代表国产自主品牌迈出关键而坚实的一步。”

  至于网友们的评论,各色各异、喜骂参半。

  “乐达汽车好样的,为国产车而战!”

  “乐达汽车就乐达汽车,凭什么戴上国产汽车的帽子?乐达汽车能代表国产汽车?”

  “WRC可不简单,这么多车企没有几家敢参与。”

  “哈哈,成立几年就参加WRC,哪来的勇气?坐等全败而归!”

  “看来,乐达汽车还是有技术底气的。”

  “余总又牛逼了一回,敢想敢干!还有敢……吹!”

  谈到乐达汽车WRC战车时,网友们评论:

  “大概率是基于乐行的再开发。乐驰、乐途都太长太高了。”

  “重新开发不现实,乐行虽然还是长了。但是砍掉屁股,从三厢变两厢,轴距缩短到2500MM以内,还是可以的。”

  “那是不是可以叫乐行R?”

  “也有可能乐行RS、乐行GTI……哈哈!”

  乐达参加WRC赛事的话题不断升温,促进了乐途畅销。

  车展期间,订单如雪花片一样砸向乐达汽车。

  短短10天,乐途的订单量已经突破到4万台。

  自然而然,乐途在12月SUV汽车销量排行榜上位居首位,将传奇车型哈弗H系、CRV、S6、RAV4、IX35等甩在身后。

  后5款车型半个月销量累计相加可以超过乐途。

  而在所有车型销量排行榜上,乐途也跃居第二位。

  第一位是乐行。

  第三位是乐驰。

  妥妥霸榜,算得上是汽车领域里的奇观。

  对于乐达汽车的直接竞争品牌来说,紧张、失眠再度来袭。

第237章 组团考察

  12月。

  肖恒华终于抽出时间,带着江州班子成员及相关部门主要负责人来到长宁市。

  江州是省会城市,书记是高配副部,进江南省班子。

  长宁事方面自然要高度重视、高规格接待。

  在长宁的班子成员,以及对应的部门主要负责人全面出动,在高速路口迎接,然后一前一后坐着中巴车前往市区。

  进入长宁市区。

  中巴车上,江州官员们见到了长宁市与其他城市相比,与众不同的一面。

  谈不上高大上,但干净、整洁、新鲜、亲切和意外。

  也感受到这座古老城市点点滴滴的活泼气息。

  “肖书记,长宁市变化很大啊,跟我几年前来的时候不一样。”

  “嗯,是变化很大。老而不脏、旧而不乱,电线明显被整理过,布置很整齐。”

  “看那边,还有很多漫画涂鸦。”

  “呵呵,还挺文艺。”

  有人手指一个方向。

  那个方向是一片老旧街区。

  街区临街建筑外墙上涂抹着漫画人物。

  《海贼王》《名侦探柯南》《哆啦A梦》《灌篮高手》……都是一代人的青春、记忆。

  “我家那小子就喜欢看这些。”

  肖恒华笑道:“看来,长宁市新一届政F很接地气。”

  就连街头路牌都很文艺。

  “想你的风终于吹到了长宁长宁大道。”

  “我在长宁很想你人民路。”

  “知道你会来,所以我等春江路。”

  “安静的优秀,悄无声息的坚强学府路。”

  “吹灭读书灯,一身都是月学府路西。”

  “鲜衣怒马少年时,一日享尽安江风安江路。”

  “人生如行路,一路艰辛、一路风景劳动路。”

  透过这一个个文艺范路牌,肖恒华敏锐捕捉到长宁市施政策略。

  他问秘书:“都拍下来了吗?”

  “书记,已经拍下来了。”

  “嗯,回头好好整理一下。”

  下午,经验交流会。

  会议室里,经过一段程式性介绍和欢迎致辞后,长宁市城建副市长李国瑞交流控房价工作情况。

  肖恒华一边看文字材料,一边听口头汇报。

  他听的很认真,看的更认真。

  不时在重要段落上划上下划线。

  很快,他就注意到长宁市在原有的资金全额监管、保证金全额缴纳、限期开发等一揽子政策基础上,于9月又推出了“限地价、控房价”政策。

  “限地价、控房价”,简而言之,就是实施2:8机制,从源头把房价控制下来。

  每年推出的地块中:

  20%地块为改善地块,遵循市场机制、自由竞价;

  80%地块为刚需地块,设置地价、房价上限。

  听完汇报,肖恒华面色无异,但内心感叹,还是想简单了。

  长宁市力度竟然这么大。

  这是要把房价死死摁在地板上,不让它起来?

  简而言之。

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