苏武仅仅向东洲首府展示了一下自身的武力。
就拿到了它的所有权。
由此可以推断。
这里边的弹性其实相当大。
只要苏武做的不太过分，偶尔吃下几座自治区范围的官方避难所。
应该也不会引来太过严重的后果。
“随着末世的持续。”
“东洲首府和联邦对于地方的控制力，正在以肉眼可见的速度衰减。”
“等到未来，把其他能吃的资源都吃下。”
“到时候，也不是不能考虑强行来一次统一战争。”
“把自治区全部彻底染成江河市的颜色。”
隐约对未来的发展路线有了一些明悟。
苏武的心中，迷茫被一扫而空。
接下来。
他将视线转向地图的宽江流域一带。
作为最早被苏武经营的地方。
那里除了官方避难所以外。
民间避难所基本已经被苏武彻底一扫而空。
里边所有的人口，都被转移到了农家小院。
不过由于在那片区域，有大量已经建设成熟的矿场，正在源源不断地产出资源。
此时仍然有接近30支商队列车。
长期穿行于那片地带。
负责将矿场产出并精炼过后的成品资源，还有顺带与当地官方避难所交易的收获。
全都带回农家小院。
这些商队列车平均每4天可以完成一趟来回。
总共能带来近30万吨的物资。
其中稀有资源，会用于建造陆地战舰和六代战机。
大部分普通物资，用于农家小院地下避难所的扩建。
剩余一小部分，则投入到制造雪地运输车，以及包括机器人在内的其它常规机械设备之中。
“宽江流域的矿场产出。”
“属于目前在外界的资源收入基本盘。”
“再加上由于过去将近一个月的大规模转移，对于那片地带的道路维护较好。”
“运输成本相较于其它地方，要低许多。”
“可以看作是江河市的后花园了。”
而出于对后花园的重视。
即使那里几乎不会有劫匪出没。
苏武对于那里的保护，也没有半点疏忽大意。
不提商队列车本身，冰封级陆地护卫舰一千五百吨的运力，几乎全部用来携带作战无人机集群，蜘蛛机器人编队，以及武器弹药。
能够爆发出来的火力，强大到足以撕裂一支没有远程重武器的师团级正规军。
沿途每一个作为备用补给点的附属避难所，通讯信号塔的哨塔要塞。
也都驻扎着一定规模的武装力量，准备随时支援。
甚至，在农家小院地上一层的机库里。
也24小时都有10架以上的六代战机，满载着作战用的对地导弹，做好了随时起飞的准备。
保证能够在最迟40分钟以内，抵达现场进行支援。
“然后在北方钢城那边。”
“同样常驻30支商队列车，用于运输物资和人口。”
和宽江流域一带不同。
在江河市与钢城之间的那一段400公里的路程上。
不止有险峻的山脉阻隔。
让一般的常规车辆几乎不可能穿过。
沿途复杂的各种避难所势力，所孕育出来的劫匪，也让行程增加了不少风险。
虽然还不至于影响到商队的运输安全。
但每隔一段时间，确实会让商队真正地遭遇一些规模不大的战斗。
苏武对此采取的策略。
是让多支商队统一行动。
以更大的规模来提高容错率。
“钢城库存的稀有资源，已经在之前被提前运输到了农家小院。”
“如今基本以普通物资为主。”
“不过钢城作为除江河市以外，目前手中唯一掌握的超级城市。”
“还承担着作为分基地，汇集周边几座大中型矿场产出，并进行初级提炼和加工的任务。”
“由此，依然会陆陆续续地产出一部分新的稀有资源。”
“在那里的商队。”
“主要以转移人口为主，兼带时不时地运输回一些普通金属物资。”
“它们也是如今的农家小院避难所，每天依然能获得的那将近20万新增人口的主要提供者。”
在设计之初。
一支商队正常可以搭载8000人口。
但在地表环境变得极度恶劣的现在。
除了陆地战舰和雪地运输车这种特种运输工具，基本没有多少车辆能够安全地长途跋涉的情况下。
拆除原有的座位，让乘客们站在雪地运输车内挤一挤。
塞下1.5倍到2倍的人数，也不是不行。
最多就是在搭车的过程中会辛苦一点。
当然，由于中途还可以在一些附属避难所中，进行临时停靠和修整。
实际上，也不至于真的会让乘客受到太大的折磨。
“最后，除了这60支固定往返的商队以外。”
“剩下的100多支商队，会分散前往其它没有涉足过的东洲地域。”
这些商队肩负的任务，就有些复杂。
有的负责攻占那些被标记为反人类阵营的民间避难所，将其变为苏武的补给基地。
并以其为依托，开采和熔炼周边的矿物。
有的负责和当地避难所进行交易，用物资和技术服务，换取对方包括人口在内的多余资源。
还有的负责前往更遥远的地方。
并在选定的大型矿场，或者某座中小型的民间避难所里，建造一座供六代战机使用的垂直起降机场。
以负责为六代战机补充燃料，增加它们的活动半径。
由于垂直起降机场的造价并不便宜。
苏武仅仅只打算在外界，建造6座固定的垂直起降机场。
其中三座分别在南方，北方，以及东方1500到2000公里外的地方。
主要作为扩展六代战机的飞行范围。
让其真正能够于空中，抵达整个东洲，甚至东洲周边的每一个角落。
另外剩下的三座。
其中，一座位于钢城，两座位于南方经济繁华地带的两座超级城市附近。
这三座机场，就是纯粹出于经济利益方面的考虑。
主要用于从空中运输物资。
伴随着苏武的320架六代战机逐渐从生产线上走下来。
苏武的空中运输能力。
已经彻底成长到了不容忽视的程度。
一架六代战机，一次性可以运输15吨重的物资。最高飞行速度达到4倍音速。
这意味着，在短短的一个小时内。
苏武就能在江河市周边五六百公里的范围内。
这个范围包括了钢城，宽江流域以及余安市周边的大部分地方。
任意一个建造了垂直起降机场的地方。
将4800吨的物资运回农家小院。
单就这些物资来说，就几乎等同于半支商队列车的运输量。
并且，一支商队列车想要从五六百公里以外的地方，转移物资到江河市。
来回耗费的时间，至少在四五天以上。
有这些时间。
都足够六代战机来回飞行90趟。
换算下来。
就是320架六代战机的运输力。
大约相当于40支左右的商队列车。