临近过年了，天气越来越冷，于大为让每个人都别急着修车，冷了就回屋子里，给炉子添一把火好暖和暖和。
至于赚不赚钱的，反正咋的也不赔钱，厂子是能正常运转的就不担心，主要还是保证大家别在外面修车久了冻伤了手脚。
大姐夫的212维修的很快，不到中午的时候就已经把车修好了，于大为炖了一锅酸菜，都已经带出了大姐夫的份儿了。
可对方似乎是有点看不上于大为的厨艺，便找了个借口走了。
他走的时候，就连小阿贵都看的出来他脸色有些不太好看。
老纪给他换了一个节温器，又给他换了一个空气滤芯，整理一下内饰还有车灯断电的问题，一共要了五百块钱。
黑吗？
反正于大为觉得还好吧，毕竟人家在粮库上班还差这点钱？
中午吃饭的时候，于大为少见的多了一两酒，嘴角上的笑容怎么也都压不住，大概是把去年在丈母娘家捧臭脚的恶心，全都在今天一股脑发泄出去的缘故吧。
不过他估摸着，自己算是把他这位粮库里的连翘得罪死了，但那也是活该。
上辈子这老小子没少占自己便宜，而且总是背地里撺掇着对自己办坏事。
当初自己在呼市开公司的时候，这位大哥一听到信儿第一时间就给自己打电话，非说于大为这里缺个做饭的，他媳妇儿（也就是韩静凡大姐）做饭有多好吃，在镇子里的饭店干了多少年。
于大为当时也是膨胀了，啥人都收，还给了一个月五千块钱的价格，当初才二零一三年前后，大姐韩静萍总共照顾厂子不到八个人，比现在的一大家子都不如，五千块钱属实是多了的。
搁现在的于大为，要是再回到二零一三年找大姐做饭，他只出三千块钱爱干不干，不干拉倒。
她不干呼市有的是老娘们儿干，饭做的不比她做的好吃？
“喝酒！”于大为拿起缸子跟老纪碰了个杯，“今天这事儿干的不错，这笔钱单独记下来，年底都算在你的奖金里。”
“老板不愧是老板，这手笔，这气度，那没谁了。我干了，您随意！”老纪可是激动坏了，起身将缸子里的散白全喝了。
于大为笑笑，这段时间老纪的表现他看在眼里，很多事情都不需要自己太操心，老纪自己就能处理明白，这是于大为最希望看到的。
明年开始他不可能在厂子里一直待着，厂子里需要有一个坐镇，老纪除了身上没有管理者的气质，不论是说话，做事其实都还好。
如果于大为稍微“修理”一下对方，未来绝对能顶得住一个维修厂的管理工作。
但总喜欢拍马屁，把自己姿态放的太低这一点得改改，其实也很简单。
一切的恐惧都源于火力不足，他去老纪家看过，家里在整个屯子里不是最穷的，但也达不到富裕，能勉强混个温饱。
其实这应该和躺在炕上的老妈有关系，老纪是个特别孝顺的人，这一点不仅于大为能看的出来，斧子、段大海、梁老板……但凡接触过的人都能感受得到。
镇子赶集卖的一些好吃的，好喝的，总先买下来，然后托大客车给家里带过去。
老母亲的生活用品，有时候细微到木梳，指甲刀这东西他都能想得到，他们这些人全都看见过老纪孝顺细心的一面。
或许没有老纪的孝顺，说句不好听，他老妈很可能早就死了。
老纪为了他老妈能多活几年，真的是为了赚钱连尊严都不要了。
穷是一切的难题，于大为相信等老纪在厂子里赚的更多后，手里越来越富裕，他会重新把丢掉的尊严捡起来的。
就好像他上辈子看到过的那些扮丑的网红，有了钱以后不仅捡起了尊严，甚至还给那些瞧不起自己的人，当起了人生导师。
众人吃过了午饭，继续开始处理面包车，正巧发动机和变速箱的配件也到了。
于大为开始进行发动机和变速箱的组装工作，相比于旁边日立、小松、宝马格这些重型机械的发动机变速箱，面包车的发动机和变速箱简直就是个弟弟。
组装这种东西就跟拼玩具差不多，也都不需要于大为怎么动手，小阿贵自己就玩的飞起。
老纪跟姚金斧没事儿的时候就会凑过来，给小阿贵竖起大拇指，少年组装机械的速度可以用夸张来形容。
不仅如此，他会下意识的开始宏观调控680发动机和原车变速箱，甚至去面包车原车的发动机上拆零件，给它们进行合体组装。
也得亏于大为一直在他身旁，要不然还真不知道这小家伙一会得组装出来一个什么怪物。
于大为制止了小阿贵下意识的行为后，开始拿面包车的原装发动机和680发动机举例子，以及连接变速箱的事宜。
他将自己当初看书得出来的一些机械原理，包括一些组装心得交给了自己这位准徒弟。
“修车不是配件与配件之间能连接到一起就行，甚至于能走两步，或者能着火就行。”于大为蹲下身，将小阿贵组装的零件一点点拆掉，“我们的目的是让它一直走，一直着，想让它停下来它就停的下来，最终人能控制住机器。”
随后，于大为在小阿贵不解的目光中，亲手指点他680发动机安装原装发动机配件的后果，以及一些不确定的因素。
包括离合器在中间连接的时候，如果参数不同的情况下，挂挡产生的后果，以及飞轮与汽车传动系统连接后，产生的变化等等。
很多东西其实是基础的，但小阿贵从没有听过。
但不着急，既然于大为已经将小阿贵当作自己的大徒弟了，那他肯定会倾囊相授，况且不仅有面包车做例子。
还有曾经先出自小阿贵手，后又出自于大为手的那台“四不像”轮挖。
就这样，于大为一边维修一边拿轮挖和正在修的面包车举例子，将各种机械的基本原理，全都往小阿贵脑子里灌输。
他也能看得出来，小阿贵很多东西都听不懂，但没关系。
按照于大为的想法，目前先让他有一个初步的理解，等后面的时候，他打算让小阿贵一边上学一边自己看书学习机械维修的知识，自己顺便再教教他。
这样不出几年，实践与理论相结合，他就是跟吕师傅和自己一个等级，并且是最年轻的修理大师傅。
想想，于大为还是觉得挺有成就感的一件事儿。
当然，如果这孩子后面真不想修车了，天赋浪费了也就浪费了，人生是自己，于大为又不是他的亲生父母，更加无权干涉了。
能让这孩子健健康康长大，快快乐乐生活，也算是对于大为的一种慰藉了。
至少是积德的，自己重活一世也不全都是为了自己，还救过别人，至少天老爷看见了也不会说个不是。
说不定还得夸自己，“这小子，没白让他重活一回。”
有些东西发生在于大为身上以后，他相不相信也不行，终归是抱着宁可信其有，也不可信其无的态度。
时间一点点过去，一天以后，680发动机跟变速箱组装完毕，连接好汽油导管，变速箱的安装是比较难的，为了安全考虑，于大为甚至连挂挡的挡位都给安上了，并且用三脚架加钢丝绳稍微固定一下，以防万一发动机在地上发生侧翻。
连接好各处的电源线，电瓶搭火，一条线搭铁，一条线触碰起动机，调试开始。
“突突突……啪！”蓄电池顶端连接点突然冒起了蓝火。
随后刚“突突”没两下的声音，一瞬间戛然而止，发动机转了两下又熄火了。
“啥情况这是，不会电瓶没电了吧？”老纪皱着眉，低头看了一眼电瓶，这块电瓶是前几天充好电的，面包车上的原车电瓶。
于大为之前买设备的时候，就买了一台专用的电瓶充电设备，也叫电瓶充电器。
“老板，我看是电瓶的事儿，你看下面漏液了。”老纪一脸嫌弃的看着地上的电瓶，“啥破玩意，搭个电把自己搭废了。”
对此于大为也很无语：“没招，从别的车上借个电瓶吧。”
第251章 改装完成
于大为等人又换了一块蓄电池，重新搭火启动。
随着“突突突”的声音开始轰鸣，排气口不断有黑烟冒出来，最后发动机的转速加快。
于大为赶紧控制油泵，随即声浪一浪高过一浪。
“老纪，控制一下离合开关，尝试挂挡。”于大为松开搭电的手，目光紧盯着排气口，刺鼻的燃油味儿不要钱似的往鼻孔里钻。
他脑子里此刻一直在回忆之前发动机和变速箱之间的参数，四速档位的变速箱是常用变速箱，加上海都轿车本身发动机匹配的也是四速变速箱，理论上应该没问题。
“不行！挂不上挡，老大。”老纪刚尝试挂挡，就有一股强烈的阻塞感，就好像前面有一块巨石，想费力推开却根本实现不了。
于大为皱起了眉头，右手松开了喷油泵，转身来到老纪身边接过了离合与挡位的控制权。
刚要挂挡，手掌里面就传来了阻滞感，于大为再次尝试，还是不行。
无奈，只能先熄火。
“哥，这什么情况？是不是哪坏了没修好？”姚金斧对这种改装可以说一窍不通，好奇的用目光扫过两个大人一个小孩。
“参数不对”×3
巧合的是，于大为、老纪，还有刚刚学了几天理论知识的小阿贵，竟然在同一时刻，异口同声的回答了姚金斧这个问题。
姚金斧：“……”
这一瞬间，他感觉到了自己与他们仨之间的格格不入，大家明明都在同一屋檐下，可总感觉有一层无形的屏障。
“老大咋整？是调发动机参数，还是调变速箱参数？”老纪抬头询问，其实他内心还是偏向调变速箱参数的，因为发动机参数调起来太麻烦。
这就好比给心脏做手术，还是给肾脏做手术一样，心脏连接各个器官，是除了大脑之外最重要的核心，当然能不动就不动。
“变速箱。”于大为目光紧盯着变速箱看了良久，“目前来看能正常启动就意味着有适配的可能，调调变速箱看看吧。实在不行，咱就把变速箱换个680发动机原装的。”
“九十九步都走了，还差这一哆嗦了？”于大为回身将电瓶的连接线都撤掉了，废掉的那块漏液电瓶，直接让他扔到了院子的垃圾堆里。
几个人开始拆卸变速箱，并非全拆，而是把发动机与变速箱的连接处拆下来，也就是离合所在，随后又开始对变速箱进行打孔改装，重新调配。
之后几个人又弄了小半天的时间，再次重复之前的安装连接动作，以及重新搭火。
在几个人期盼的目光下，于大为亲自下场更换挡位，发动机的速度跟变速箱之间算是达到了合格的契合标准，不仅挡位能挂上去了，在挂挡的时候，发动机的转速也是能跟变速箱的挡位匹配。
“这就可以了吧？”姚金斧按捺不住心中的激动，扭头看向老纪。
眼前的发动机和变速箱是费了他们巨大心力的，这要是不成功实在是有些浪费时间。
“应该算是吧，具体还要看二挡三挡，挂挡的时候有没有滑挡现象。”老纪回答的时候，于大为正在同一时刻变换挡位，从挂挡的速度来看，还是比较顺畅的没有阻滞。
于大为尝试了半天，感觉没什么大问题之后，这才熄火。
他盯着这台改装的发动机也是无奈的叹了口气，从时间成本来看，他是赔了的。
两个半的大师傅，搞一台这么个小玩意，有这功夫修修车不好么。
不过凡事也不能只看眼前，这个车发动机换成六缸的以后，如果野外遇到一些彻底“趴窝”的车，于大为完全可以把它们一路拽回到修理厂这里。
动力更加强劲，一节更比四节强！
目前最重要的发动机和变速箱算是调配完了，已经用去了几个人接近两天的时间。
于大为接下来打算自己去弄这台车，大家该修别的车，修别的车。
敲定了计划以后，他开始忙着组装，后桥因为是坏的，这件事情于大为跟段大哥说了一嘴，希望他能帮忙看看，哪个修理厂收到面包车的后桥，自己就直接买回来。
要是两三天之内，等自己组装好了还没有个结果，于大为就打算先把后桥用电焊机焊接一下，啥时候碰见了合适的后桥，啥时候再换也来得及。
不过第二天，段大海就开着三轮车找到了于大为，好消息是找到了一台大发原车后桥配件，坏消息是距离太远在齐市那边的一个废品回收厂。
回收厂是回收站更好一个等级，不仅处理废旧钢铁，还有一些个平时用不了的有害垃圾。
一部分会进行填埋，一小部分会直接燃烧。
如今这个年代垃圾的处理方式还比较粗暴，等过些年环境开始不断恶化，大家的环保意识强了，也就开始研究新的垃圾处理办法了。
于大为犹豫了一下，终于还是选择去趟齐市将那台大发面包车的后桥拉回来，他借用了梁老板的皮卡车，一路往齐市开。
来回又花了近一天的时间，这才把后桥弄回来。
齐市到绥市的路程也并不是太远，主要是后桥不能原封不动的放在皮卡车后斗里，因为根本装不下。
需要拆卸，将外部能拆卸的进行简单的拆卸后，拆卸不了的只能加固捆绑，于大为这才慢悠悠的往回走，安全起见他也不敢开太快。
如此又过了一天，前后桥，发动机、变速箱，全新的四个十六寸轮毂以及崭新的防滑轮胎，基本组装完成。
之后就是一些零碎的东西，像刹车片，电瓶，碎掉的挡风玻璃，这些全都换新，值得一提的是，于大为特意从梁老板那里整了一套越野车的减震系统，各种魔改以后算是契合到了大发面包车上。
搞定了这些，于大为对面包车真正的改装才算开始。
他自己改装这台车的主要目的一直没有忘，就是为了拉更多的设备。