七届世界冠军,开局一辆川崎H2 第279节

“那就好,如果真让我们和林神他们比还真的是没法玩了。”

听到这话,旁边多斯的队友松了一口气,这一圈都快上好几秒,这比了他们的赢面也很小,毕竟他们的车可没有铃木那么硬实。

耐力赛是非常费车的,24小时赛车无时无刻都在拉高转,出故障的可能性极高,为什么说铃木能拿耐力赛的冠军,并不是说他们车手的实力有多强,而是大r这台车的发动机比较抗造,进p房的时间比较少,为车队省下了大把的时间。

铃木p房,所有技师都在围绕着自己车手的那台铃木大r转,今天,他们有没有机会拿冠军就看这台车够不够硬了。

“记住,一定要稳!只有稳住不摔,不浪费时间,就有很大概率能赢,杜卡迪的赛车撑不了那么久!”

大战之前,负责人再次对着自己手下的两人强调道。

比不了实力,他们就和杜卡迪比进站次数。

“是!”

目送第一位车手走出p房,负责人重新回到座椅上专注的看着屏幕上的比赛。

今年这杜卡迪还真的是要崛起啊,不管是gp还是别的赛事,负责人在心里叹息了一声。

杜卡迪的技师将车子从p房里面推了出来,林衍也穿戴整齐,套上头盔,正赛他第一个上。

“放心吧!这对你老公来说都是小ks”

对着苏沫瑾说了一句,林衍转身出了p房,等林衍出p房的时候,全场顿时再次沸腾了起来,场上华夏的观众疯狂的呼喊着林衍的名字,一万人愣是喊出了十万人的气势,这距离刚刚排位赛不到两个小时的正赛时间,这帮观众居然连横幅的挂出来了,这效率让林衍也不禁回头多看了一眼。

和之前八小时的发车方式一样,正赛的发车方式是将车子摆在起点的对面,车手则是在另一面准备,两名杜卡迪的工作人员在马路对面扶着赛车的车尾,林衍则是站在这边做着热身运动。

很快,安全车从起点的位置出发,开始比赛前的正式巡场,林衍也停下了手上的热身动作,站在原地做着准备。

时不时的周围有目光投注在林衍身上,不过林衍则是不以为意,目不斜视的盯着对面自己的赛车。

多斯站在林衍的旁边,仅仅只是靠近这位大神,他便觉得有一股无与伦比的压抑感,压得他喘不过气来,以前他也听说过气势能压人,他从来不信,但是今天他见到了,这比赛还没有正式开始呢,他就完全没有了一点自信。

很快,安全车重新回到起点的后面,比赛正式准备开始。

前方红旗撤出,后方的绿旗开始挥动,全场静默,欢呼声停止,九支参赛队伍,九位车手身体全部成半弓状。

场上,红灯亮起!

灯灭起跑!

随着五盏红灯灭下,林衍一步跨出,飞快的奔向对面的赛车。

一阵短暂的奔跑之后,林衍来到了车前。

跨上车一把油门,后面的两个扶车的工作人员用力一推,车子飞快的蹿了出去,第一位起跑。

跑的距离是一样的,但是林衍的起步速度非常快,快且稳。

冲出起点之后,林衍右脚往下一踩,车子升到二档,三挡,四挡,随后又重新降到二档,车子减速进弯,伸腿摩膝,进弯心,车子顺势进入一号弯。

林衍的动作被身后的多斯看的清清楚楚,不过这对于多斯来说却是一个好事,能跟在motogp车手的后面,对于他来说也是一种很大的提升。

车群通过一号弯,林衍领跑,多斯紧随其后,身后则是铃木车队的车手。

九台车排成了一条长长的长龙,连接紧密。

一号弯过后紧接着翻身通过二号弯,两个弯道,林衍的动作,连贯敏捷,身体在车身上灵活的翻动,宛如一只骑车的猴子一般。

两个弯甩掉了身后多斯接近零点六秒的距离。

这第一圈多斯可谓是拼了命在跑,但是却依旧没有任何的办法。

“林神已经通过了五号弯,身后已经甩掉了川崎车队的多斯快两秒,川崎车队的多斯要多加油啊!”

台上,郝冬对着直播间里面的人说道,追肯定是追不上的,但是他不能这么对观众说啊!

观众此刻已经发现直播间里面多了一个助手,有人已经将苏辰认出来了,毕竟两人都是在一个平台,而且还是一个类型的主播。

“我淦,这林神的小舅子居然也来到现场解说了!”

“不过,这技术还有些稚嫩,需要再磨练磨练!”

“说的没错!”

......

车速飞快,翻身通过最后两个弯道,比赛来到第二圈。

p房里,铃木负责人的牙咬的紧紧的,心里不断的念叨着杜卡迪车坏,杜卡迪车坏,一连念叨了好几遍,不过这比赛刚开始,车再怎么也不可能现在出现问题。

转眼间,比赛过去了半个多小时,场上的观众已经失去了一开始看比赛的那种激情,纷纷拿出零食开始吃了起来,这场比赛可是要进行一天一夜呢,吃点东西垫一垫。

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东牙国,小别墅前,马王和丹尼尔坐在电视机面前面对面喝着红酒,两个三十岁左右的满人共同品尝着一瓶82年的拉菲。

“怎么样?这小家伙厉害吧。”

第465章 大概率不会赢

猛灌了一口酒,马王对着对面的丹尼尔说道。

“厉害,我从未说过他不厉害,能激起我的挑战欲他必然是一个极其有天赋的车手。”

“那你觉得今年杜卡迪的二十四小时耐力赛会赢吗?”

忽然间,马王问出了一个比较突兀的问题。

闻言,对面的丹尼尔愣了一下,没想到自己的老朋友会让他去推测这场比赛的结果,不过很快他也给出了一个令人震惊的答案。

“大概率不会!”

两名gp车手上场,丹尼尔居然给会出这样一个回答。

不过更令人惊讶的是对面的马王听到丹尼尔这句话没有任何的反应,表情十分的正常,就像丹尼尔说的是对的一样。

去年铃木只进了一次站,但是杜卡迪却进了三次,这种时间上的差距用圈速来弥补还是太难了,丹尼尔这么想十分的正常,因为他也是这么想的。

进站维修一次大概需要二十分钟,这里面涉及到排查故障到维修,最后测试出发,而圈速,毕竟都是职业车手,再快一圈也只会快上几秒,几秒在圈速里面已经是非常大的差距了,但是想用秒去追分钟,这种事情非常难,一次进站,林衍他们二十圈甚至五十圈都追不回来。

“不过,我们还是要看看,我觉得这家伙既然敢来参加耐力赛,那他就是对拿冠军有自信的。”

“确实如此,你的说法我很赞同,拭目以待吧。”

对于马王的说法,丹尼尔也十分的赞成,既然这小家伙敢冒着出力不讨好的风险来,那小家伙应该就有夺冠的把握。

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场上,车子还在呼啸的飞驰,这半个小时内,林衍已经追上了队尾,半个小时,林衍都没有追上一圈,这种表现让铃木的负责人心里淡定了不少。

这样下去这一个小时都未必能追上两圈,这种情况下他们的优势依旧还是很大啊!

铃木的p房,众人顿时觉得之前只是虚惊一场。

不是他们太高看gp车手了,而是他们小看了自己的赛车。

距离车子进站换胎还有二十分钟,任飞准备就绪,p房内,维纳雷思和张明志他们也发现了这一点,林衍快是快,但是这个快是有限的,想要套一圈需要的时间太久了。

一圈一分多,接近一百秒,林衍想要追上这一百秒,至少要二十几圈才能做到,一个小时能跑几个二十圈。

很快,原本沉寂在铃木p房的压抑气氛传到了杜卡迪的p房里。

张明志目光凝了凝,看来这个耐力赛的局势比他想象的还要糟糕。

“有什么办法吗?”

张明志看向了维纳雷思,这种战术方面的问题他一般都是向维纳雷思询问。

“没有办法,重点还是在你们,二十四小时耐力赛车后期是一定会出问题的,尤其是晚上降温的时候,就看你们如何将处理故障的时间变短了。”

沉思片刻,维纳雷思摇了摇头,林衍已经将圈速做到了最好,一圈甩对方接近五秒,这种程度连他都会觉得惊讶。

闻言,张明志点了点头,回头朝着手下的技师吩咐了几句。

等比赛距离第一次进站换胎还剩十八分钟的时候,林衍追上了队尾的车手,已经完全贴近,队尾是ktm车队的车手,没有泥雨天气的ktm确实是差了点意思。

林衍尾随在ktm车手的身后,仅仅跟了一个弯道,林衍便开始动手,他不能在这帮人身上浪费时间,一个晚刹,车子从KTM车手的旁边呼啸而过,轻松搞定,在林衍的进攻下,ktm车手完全没有任何的反抗机会,超越这帮耐力赛的车手对于林衍来说简直不要太简单。

超越ktm车手之后,林衍要面对的就是前面的奥古斯塔车手,慢进快出,稍微拼了一下出弯速度,直线直接搞定,直线拉爆,四个弯之内连超两人。

接下来是阿普利亚,阿普利亚车手和前面的两位比要有警觉性一些,在林衍到他身后的时候对方注意到了他,不过察觉到了也没有任何的卵用。

林衍直接退档用赛车低档高转的特性在外线对其进行了超越,无视对方的内线防守,而且这个弯道林衍赛车的倾角高达65度。

“林神的赛车倾角达到了65度,这是目前比赛中出现的最低倾角!”

面对镜头,郝冬沉声说道。

接下来的林衍便开始了像砍瓜切菜一样的进攻之旅,一圈之内,加上前面超过的三位车手一共超越了六个人,而在他前面就是铃木车队。

“老大,要不要让我们车队的车手挡他一下。”

见到林衍摸上来了,铃木p房,负责人旁边的助手在负责人耳边小声提议了一句。

阻挡?

“不行,完全没那个必要,而且阻挡他不管过分不过分,我们都容易挨骂。”

负责人懂对方的意思,简单一听之后直接放弃了这个想法,恶意阻挡对方?不说能不能挡住,这样做的明显了,估计他们明天就出名了。

听到负责人这么说,旁边的助理明显还想要说些什么,不过看老大意义坚决,他也只好作罢。

“告诉劳利,正规防守后面的林神,如果可以的话,可以隐秘的用点小手段,切记不要被发现。”

出了p房,小助理对着负责打牌子的车队工作人员低声吩咐了一句,车队工作人员点了点头,将带有隐晦指令的标语挂在了终点直道旁边的围栏上。

小助理重新回到p房,面不改色心不跳,仿佛他出去啥也没做一样,铃木负责人没敢做,不代表他不能做,如果这次他们铃木还是冠军的话,负责人说不定很大概率就会升上去,到时候他也会顺带被提拔,这可都是业绩。

第466章,林衍下场

两台赛车途径终点,林衍吸住铃木车手的尾流,直线上马力疯狂的输出,很快车身就压过了对方铃木大r的车身。

此时,铃木车手也看到了旁边自家p房打出的告示牌,作为自己车队的人他自然明白车队的暗语是什么意思,不过此时林衍已经将他的车子超过去了一半,他已经不能做什么手脚了。

所谓的小手段也就是恶意阻挡,不过摩托车想要做到恶意阻挡是很难的,四轮赛事有后视镜,可以知道后车在什么时候进攻,可以把控好时机调整方向在对方的路线上挡对方一下,不过哪怕是f1这种顶尖四轮赛事,这种变道防守也只允许做一次,所以很多f1赛事中会出现这一幕,后车准备超车,前车挡了一下之后便重新回到了自己的线路上,就是这个道理,这是赛会的强制规定只能这样防守一次。

但是摩托车不同,你完全不知道对方什么时候进攻,提前挡住了还好,万一挡晚了,对方已经来到你侧面了,你准备变道,那车祸你可就惨了,恶意阻挡判你个危险驾驶,车祸了终身禁赛都是有可能的。

车子飞快加速,一号弯前重刹,林衍干净利落的将铃木车手超了过去,对方根本没有任何做小动作的反应时间。

“哎!”

铃木的负责人叹了一口气,这已经不知道是他的第几次叹气了。

拦,这根本就拦不住好吧,没有办法拦。

这种实力差距如果不是他们的车比较给力他还真觉得没什么希望了。

这跨跨的套圈谁受得了。

没有了身后的铃木车手,前面骑着川崎大牛的多斯就只能正面的面对林衍,察觉到林衍在身后,他顿时觉得身上的压力大了不少。

赛场上流行一句话,如果你能跟住林神十圈,那说明你能力强,如果林神能跟住你五圈,那说明你抗压能力不错,而此时他已经察觉到了林神在身后是一种什么样的压力,亚历山大啊。

不过这种压力林衍并没有让他承受太久,很快,林衍就发动了进攻。

二十四小时耐力赛并没有套圈让车这一说法,所以林衍想要继续向前就必须要尽快超越前方的多斯。

没有犹豫,林衍在八号弯来到多斯的身后,九号弯就顺势出手,这次多斯防守的很好,内线收的死死的。

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