七届世界冠军,开局一辆川崎H2 第193节

毕竟这个赛场上,车手带伤出战都是常事,更何况是责任重大的总技师了。

“不能大意,多多关注这方面的消息。”

林衍嘱咐了一声。

模拟器安装完毕张明志走了之后,林衍坐上去简单的适应了一下,苏沫瑾也有点好奇,过来望了望。

这个模拟器的上限就很高了,以苏沫瑾现在的水平还玩不明白。

因为苏沫瑾还不会压弯,不过模拟器来了也正好方便林衍手把手的教她。

很快,时间来到了晚上。

窜连了一下数据,和自己的师父联系了一下,两人通过模拟器进入到一个pk房间里面。

因为罗希已经退役很久了,他的这台模拟器最新的两代厂车对他都是不开放的。

所以两人用的都是三年前的车。

林衍用的是阿普利亚,罗希用的是他之前的老东家雅马哈。

赛道是随机的,不过随机出来的这个赛道让林衍皱了皱眉。

“换一个吧。”

林衍通过耳麦说道,罗希没有回答,两人换了下一个赛道。

奥斯站。

今天这场比赛没有其他人,就是单纯他们两个之间的较量。

率先开始的依旧是排位赛。

之前那条赛道涉及到自己师父的一段情感创伤,所以林衍选择当场跳过。

很少有人知道,罗希的头盔上除了他自己的号码以外,还有一个特殊的号码。

别人不知,但是林衍却清楚。

这个号码是他师父挚友的,两人从小便认识,是老乡,对方把自己师父当做榜样,前辈,当做大哥哥来看待,是赛场中难得的挚交。

但是造化弄人,因为一场意外,自己师父亲手杀了自己的好兄弟。

这些他也是通过自己师父的老友才得知的,那时候还有比赛的录像。

时隔这么多年,林衍依旧记得那场比赛,那个弯道,试问,换做是他,在那种情况下他也躲不开。

但意外就是意外,一场意外成了罗希一生的伤痛。

当年那场比赛,也就是雪帮站。

西萌排在罗希的前面,罗希在身后与一人缠斗。

在比赛进行到11圈的时候,排在前面的西萌忽然在弯中失去抓地力喽赛,车子一个侧身躺了下去。

向外侧划出去的时候,突然车子似乎又恢复了抓地力向内线急转。

那是一个右弯,当时西萌的身体刚好挂在车子的右侧过弯。

而身后的罗希和另外一个车手当时刚好在出弯,正是赛车加速之际。

与罗希缠斗的那位车手在外线,罗希在内线。

车子外抛后又向内侧急转,径直的冲向赛道里面。

试想一下当时这种情况,在头盔狭小的视角之下,根本没有人能躲开,哪怕那个人强如九冠王罗希。

当时身后的两人根本反应不过来,迎面撞上了西萌外挂出来的身体。

外线撞得是躯干,而罗希在内线,正好压到了西萌的头盔。

出弯近两百公里的时速,好巧不巧的是,当时西萌的头盔又大了一码,在撞击之后当场脱落下来。

最后通过直升飞机送往医院抢救,经过当地医院一个小时的紧急抢救还是无力回天。

医院宣布西萌因为伤势过重身亡。

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ps:写这个主要就是想告诉各位想买车或者已经买车的兄弟们〔头盔的重要性〕

这是十几年前的事,现在的头盔的质量和安全性比那时候要强多了。

就算是在当时,哪怕是掉了,脱落了,也拖延了一个小时的抢救时间,并没有殒命当场。

之前评论看见有人说车速快起来头盔没用的。

还有说自己骑车从来不戴头盔的。

这些人我也不想说啥,但凡是个差不多的头盔,只要不是事故中被特别特别尖锐的物品当场刺穿,大概率都可以保命。

另外条件有限不要紧,不要买假盔和没有安全认证和保障的头盔就好(这是重中之重!!!)

最好不要买abs材质的头盔(这是个人建议)

有条件的话,就直接一步到位。

推荐车肯定是从小排量到大排量逐步递增,但头盔有钱直接一步到位最好,而且顶级盔保值,折旧率也更好,退坑或者换的时候也更容易出手,亏得少。

(水完了,今天依旧四更。)

第321章 七冠王对九冠王

这位传奇车手的生命永远停留在了二十四岁,赛车就是这样,分秒必争的运动,谁也不知道下一秒会发生什么。

自那以后,每款罗希版画的头盔上都会有着西萌的赛车号码,58号。

而这件事情也成为了罗希一生的伤痛。

在那场比赛过后,西萌入选gp名人堂,他的号码也被永久的封存。

并且当年的motogp也举行了一个致敬赛来纪念西萌。

参加活动的车手来自gp所有组别,由当时的世界冠军骑着西萌的战车,戴着西萌的58号头盔作为领头。

罗希的思绪波动了一下,但是很快就恢复过来,比赛开始。

在林衍起跑三十秒之后,罗希开始起跑。

换了模拟器之后,两人的速度明显更快了。

游戏是通过摇杆来压弯,但是模拟器是根据人的动作,和模拟器上面的操作台来操作的,对于专业车手来说,要更加的灵敏,延迟更小,而且过弯的细节体现的也更多。

奥斯站的赛道状况是直线和弯道数量并存,属于综合性赛道。

一个弯道接着一个弯,林衍的动作流利且丝滑,没有任何多余的动作,每一个动作都有着自然的美感。

每一处的细节都已经做到了极限,用阿普利亚的赛车林衍更能找到前世的那种感觉。

七冠王对九冠王,徒弟对师父。

罗希的动作也是犹如奶油般丝滑,雅马哈和罗希的结合,完美演绎了什么叫做压弯的魅力。

仔细看两人的动作可能还有些许相同之处,尤其是罗稀腿的使用,两人使用的地点,动作幅度几乎都是完全一致。

准确的说是林衍的动作当中依稀有罗希的影子。

大直道后面的重刹,林衍将前刹车捏紧,后轮微微翘起,在重刹方面阿普利亚是不及杜卡迪的,但是阿普利亚的弯道要比杜卡迪稳定,他能做出更低的倾角。

后轮轻微摆动,滑胎入弯,在这排位赛的这一圈上,林衍几乎是将所有能用的招数全部都用上了,就为了争夺第一位发车的机会。

谁第一位发车,就说明谁会在接下来的前半程比赛当中占据上风。

虽然两人之间的比赛只能说是一次切磋,但是谁又不想赢自己师父一回呢。

出弯给油,林衍将身子趴的死死的,尽可能的减少车子直线受到的风阻。

一圈过后,到了最后的冲线环节,两人都是将油门拉到了底,冲线成绩出现在两人的面前。

虽然林衍对自己很有信心,但是没想到最后还是被拿捏了,两人之间的差距仅有0.002。

落后罗希0.002秒,林衍排在第二位。

姜还是老的辣这句话说的不错,三十年的职业生涯,九次的世界冠军。无论是经验还是技术,罗希还是要盖过林衍那么一点点的。

“小子,可以了,在年轻一辈中,一圈能做到这种程度已经是奇葩了,以你现在的年纪,将来的成就绝对要在我之上。”

排位赛结束,罗希出声说道,已经四十多的他,仅仅一圈说话就有些喘气了,看来这个体力是真的不行了。

模拟器和手柄不一样,也是消耗体力的,因为他的本身的结构就是像电玩城的那种摩托车游戏,将赛车安装到地面上去操作,操作起来也是十分的费力。

“过奖了,前辈真是老当益壮啊!”

用了一个华夏词语,林衍也不知道罗希能不能听懂。

听到罗希说将来林衍的成就在他之上,旁边一直观战的胡子老外一惊,罗希已经九冠了,难道这小子将来还能十冠不成?

正赛开始,林衍如临大敌,握着模拟器车把的手攥着紧紧的。

红旗挥动!

绿旗撤出!

红灯亮起!

灯灭起跑!

两台车同时弹射起步,发车优势,罗希顺势抢入一号弯内线,林衍紧随其后。

一号弯出弯,二号弯前,林衍拼了个晚刹,但是罗希像是早有预料一样,同样拼了个晚刹车。

上来就是如此凶狠,这个弯林衍没有占到一点好处,甚至距离还被拉开了一点。

雅马哈的弯速要比阿普利亚的强上一点。

好在出弯林衍的速度够快,没有被罗希甩开太远。

接下来罗希再次给林衍上了一课,诠释了什么叫姜还是老的辣,精确的预料到了林衍前五个弯的所有动作。

直到第六个弯,林衍滑胎超车,罗希才预料失误,被林衍超了过去。

经过这五个弯的观察,林衍已经将罗希的所有动作尽收眼底,心中最后的一点顾虑也烟消云散。

接下来的画面就是在不停的换位。不过这次可要比上次的游戏凶多了,两人几乎都是底牌尽出。

没有带头盔,两人却还是汗如雨下,这就是压力所致,顶尖车手的比拼,即是博技术也是博心态。

三圈过去了,两人在缠斗。

五圈过去了,两人在缠斗。

七圈过去了,两人还在缠斗。

第八圈,两人的赛车两侧均已经出现了磨损,这都是刚才的激烈对拼导致的,都想抢位置那就难免会有所磕碰。

好在定风翼还在,否则这场比赛就没法比了,按照两人的实力,谁的车出了一点问题,那就直接输了。

林衍现在排在第一,罗希在身后。

极低的过弯倾角强行弥补了车子弯道中的不足,林衍简直太了解他师父了,这就像是特殊的外挂一样。

接下来一个弯道,罗希超车,林衍慢进快出稳住心神,利用走线又将位置拿了回来。

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