对话世界:我是穿越者!震撼全球 第347节

谁跟你天天讨论谁的引擎牛逼,谁的引擎盖重,谁的车轴质量好?

车主讨论的是什么?我曹你这个音响高级。

我曹,你这个内饰真皮的?

我曹,你这个天窗好拉风。

林轩的手在屏幕上敲打:“这就叫做,乐。”

一辆车需要音响吗?

需要个屁。

但是,制造商可以告诉消费者。

如果没有一套好的音响,你的长途驾驶中将会饱受折磨。

而有了一套好的音响,你的驾驶乐趣体验感暴涨一百倍。

一辆车需要全景天窗吗?

需要个屁。

但是,制造商可以告诉消费者。

如果没有全景天窗,你出去开车,就是开了个易拉罐出去。

有了全景天窗,它才是车。

当炎热的酷夏,清风吹进车厢,这种感觉爽到爆。

汽车上的东西,真的是汽车行驶必要的东西吗?

所谓的科技感,没有科技感车子发动不起来吗?拖拉机摇把没法儿启动发动机?

所谓的奢侈感,没有一张真皮,汽车座位会让驾驶员屁股生疮还是怎么的?

所谓的车宽,车长,所谓的辅助启动,所谓的辅助停车,所谓的一切一切,都是汽车需要的东西吗?

不是汽车需要的东西。

是汽车卖高价需要的东西。

林轩的PPT上,展现了米国高能汽车集团的典型型号高能T系列,T34型号的汽车。

造价34万,米国售价41万,在龙国增加关税等东西后,售价56万。

林轩在这辆车的配置上,全体降档。

把造价控制在二十万,然后在上面增加了一些看起来花里胡哨,非常牛叉的东西。

最终造价是二十八万,然后定价米国售价48万,龙国售价56万。

问出了震慑所有人的问题:“这辆车,你买账吗?”

青莲花的设计师阿西多巴尔克斯:“撒币才买。”

他的同行,几位设计师都点头。

林轩再问:“各位产品经理,两辆车同样的外形,哪个好卖?”

七家公司的CPO同时:“第二辆。”

几位设计师忍不住叹气。

林轩再次开口:“我问你,阿西多。”

阿西多有点踌躇的起身。

如果说之前林轩在他心中的形象是一个来自于异世界的有趣的人。

那么现在,林轩在他心中,比青莲花集团的总裁还要卑劣。

他可不敢得罪林轩这样的人。

林轩:“我问你,这辆T34,在一百一十公里以下的时速中,驾驶体验有区别吗?”

阿西多:“没区别,但速度上升到一百三后,新的配置会开始抖……”

林轩:“英特兰的高速路限速多少?”

阿西多犹豫了一下:“七十英里。”

林轩点头:“七十英里,也就是一百一十二公里。”

“我听说,英特兰官方正在考虑把高速路限速降低到五十英里对吗?”

阿西多无言。

林轩:“所以,你们在一辆售价大概五万英镑的车子上,把性能都放在一百三十公里时速之上,是为了什么?”

现场的设计师们都犹豫了起来。

这可不是他们要设计的,而是产品经理要求的。

青莲花的产品经理詹姆斯道格伊伦特起身:“那是因为我们的销售人员发现,在销售时,很多人会很看重最高时速,以及高速情况下的驾驶体验感。”

废话。

喜欢速度?地星人可比蓝星人摸得清楚的多。

但,这些购买者真的需要这些东西吗?

林轩:“好,还是一个问题。”

“两辆车,其中一辆在超速违法驾驶的情况下,驾驶体验感很好。”

“另一辆车,七十英里速度下和头一辆没区别,但是它的内饰,音乐系统,科技感,灯光质量等东西远高于第一辆。”

“哪一辆好卖?”

伊伦特无奈:“第二辆。”

林轩:“所以,消费者需要什么我们做什么是正确的。”

“但,让消费者认清楚他们‘真的需要’什么,也是我们车企的工作。”

“而我们,在两者之中,选择更简单的一种去做。”

“这样成本就会迅速降低。”

“售价不变,利润大幅提高。”

“各位,还有问题吗?”

洛夫伦伊巴卡起身:“各位,我有最后一个问题,也是最关键的问题。”

“龙国有句古话,由俭入奢易,由奢入俭难。”

“我们,用什么办法,让已经习惯了原标准的消费者,接受我们的新标准?”

“很多人都非常怀旧,很多人都已经习惯了原来的标准,会对新标注非常的厌恶。”

“他们会拒绝这一切,因为他们失去了一些东西。”

所有人都在点头。

这才是关键点。

消费者就是这样的。

比如某品牌的钢笔,钢笔墨匣有六厘米长。

突然有一天,同一个型号的新款产品,墨匣只剩下两厘米长。

消费者百分之一万是不愿意的。

事实上,他们失去的只是他们根本用不着的东西,无论是六厘米还是两厘米,一次书写是绝对够了的。

但,已经得到的东西就不会放弃,这是人类的天性。

林轩在台上:“我来告诉你们为什么。”

“还是这辆T34汽车。”

林轩说着看向高能汽车的总裁:“不好意思老拿它做例子。”

高能汽车的总裁泰斯伯格哈哈大笑:“这是T34的荣幸。”

林轩:“原版发动机,尾气污染率是五,新款发动机污染率是四。”

“我们可以让全球的气候学家,环境保护专家一起来开会,坚决抵制污染率超过五的汽车。”

“然后,我们非常‘被动’‘被迫’的宣布,同款车2023年版本将会采用新的发动机,污染率是四。”

“是为了保护环境。”

说完后,林轩环视全场:“大家明白了吗?”

废话,动力不足,污染当然就降低了。

稍微往里面增加一点点的环保科技,然后大幅度削弱动力,然后号称减少的污染都是因为新的环保科技。

然后在媒体上大篇幅吹嘘自己为了环保事业做出了伟大贡献,所有购买新车的车主都是在为保护蓝星做贡献。

这样,消费者买账不买账?

消费者还不;

.

买账?那就让所在国直接官方发布命令,污染率超过五的汽车在XXXX年开始禁止上路。

推出新的国标。

所有再销售的新车,必须控制着污染率低于四。

林轩看向所有人。

在场所有人都在畅想这一次变革后,利润率的大幅暴涨。

而卓越面无表情,仿佛一切和他没有关系。

而林轩却在心中笑:在地星,你们就是靠着环保两个字打压了龙国几十年的。

现在,我也要用这两个字,让你们明白什么叫做产业优势。

龙国工业,最擅长的就是大量化和标准化、大众化。

最不擅长的是产品某些单项太过于凸出。

在龙国这种完整的工业体系下,很难做到小众需求的特殊研究的投入。

比如汽车引擎,一百八十公里时速的引擎龙国做得差。

一百一十公里时速的引擎龙国又好又便宜。

一旦所谓的新标准慢慢的推广开。

龙国的上游工厂将会不断的蚕食全球汽车行业的订单量。

只需要不到三年,全球行内人士就会发现,利益不断的朝着龙国汇流。

而且,油车无论如何环保,怎么和新能源干?

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