红星兔的末日复兴日记 第134节

因为目前急剧下降的温度,使得北部地区绝大部分幸存者都逃往了乡村一带,但是乡村地区的物资相对匮乏,根本无法应对大量人口的突然涌入,虽然在那里能够暂时保住性命,可一旦物资降低到某个程度,之前积累的所有矛盾都会爆发。

而在当前政府无力管制的情况下,这些爆发的矛盾都是会要人命的,如果没有外力的介入,那么很大一部分北方地区的幸存者,都会死在今年的寒冬之中!

特别是那些本就处于弱势地位的人群,比如老人、孩子、妇女之类的存在,在没有政府秩序保护的情况下,来自外界和内部的各种危机,会让他们生存几率下降到一个令人心寒的程度。

其次,就是政府的公信力问题。

一个简单的推演,当人们在身处绝望中时,没有得到政府的救援;当人们眼睁睁的看着自己的亲人朋友死在自己的怀中,这期间政府却毫无作为;当人们不得不承受饥寒交迫与怪物追杀的双重压迫,忍受着各种困难的煎熬,却完全看不见政府的影子。

那么问题来了,当幸存下来的人们,靠着自己的力量从地狱中挣扎着活下来之后,人们会如何看待再次出现的政府?

是无所谓的忘记一切,只当一切都没有发生过?还是带着最憎恶的诅咒,祈祷政府赶紧灭亡?亦或者干脆操起武器,向着无能的政府展开报复?

某位伟人曾经说过,红色党与人民是鱼与水的关系。有水,鱼才能活,而当水开始憎恨鱼的时候,鱼只有死路一条!

最后,就是关于未来可能出现的内战的问题。

当前的局面下,因为帝都中央失陷、大部分暴力机关几近崩盘、各地方政府的控制力极为有限,在这样的局面下,许多对权力有所渴望的阴谋家,此时已经失去了束缚,甚至说,就连部分政府官员本身,他们的信仰也逐渐开始出现动摇。

如果现在柳晋不想办法站出来,用最有力的声音,挽回即将崩坏的人心,那么之后在收拾局面的时候,他就要面对国内全面军阀割据的问题了。

尽管以柳晋的力量,想要解决那些被权力迷惑了心思的人,并不是什么难事,可是内战的战端一开,原本就已经被各种危机毁灭了大半的人口,势必会在接下来的内战中遭到进一步的削减。

还是那句话,文明之火从来都是由人口支撑起来的,如果没有足够的人口,就什么都不用谈。

正是因为如此,柳晋才不得不在明知会有不小副作用的情况下,依然选择了使用【科技树】强行开挂。

没办法,在浩劫将人类的数量削减到危险的程度之前,柳晋必须想办法保住足够的人口,以重启文明之光。

至于开挂后带来的一系列,诸如知识分子的科学世界观破碎、科学家开始迷信玄学之类的副作用,不同于以往,这一次柳晋并不打算主动承担责任,而是准备将这口“黑锅”,牢牢的扣在王国盛的头上。

此时此刻,看了看周围那些不怎么懂技术的高层们,正用诡异的目光望着王国盛,仿佛像是在说“天天抱怨科研多么多么难,结果一声令下还是这么快就搞出了成果,果然还是之前给的压力不够多!”。

对此,柳晋在王国盛受宠若惊的目光中,再次激励的拍了拍他的肩膀..............

嘛,就这点小麻烦,相信我们的这位成功创造了奇迹的王大局长,应该可以轻松应付的。

坚定的甩完锅后,接下来就该办正事了,片刻后,位于机场的某座会议室中,柳晋和一众文汉市的高层们,开始商量如何更好的利用手头上的新式飞机,完成之后的救援行动,

不过在此之前,必须先让众人进一步的了解新式飞机的各项指标,于是,在等工作人员将飞机已经验证完毕的数据列表送过来后,柳晋示意作为新式飞机研发项目总负责人的王国盛,对飞机进行详细的介绍。

而对此,王国盛在终于收敛好自己心中的复杂思绪后,面带自豪的开始为其他高层进行讲解...............

“...........虽然当前的Y-23X,作为一架电推进螺旋桨式中型运输机,在各项硬性指标上与各种喷气式运输飞机完全无法比拟,但是Y-23X的优势也相当明显。”

“首先最重要的一点,Y-23X使用的全电推进,不需要烧油,完全可以解决我们当前燃油不足的问题。”

“其次,但是通过之前一系列的实验和试飞,我们可以充分肯定,Y-23X的各项指标都已经完美的到达了设计之初的要求,现在可以直接进行量产化,然后迅速列装部队。”

“最后,作为一款全电推进的运输机,Y-23X的智能化程度非常高,驾驶难度极低,在某种特定的环境下,甚至可以做到自动起降,这样一来,飞机对驾驶员的要求也就相当低了!”

说道这里,听着会议室内传来的一阵骚动声,王国盛在微微的呼出一口气后,眉飞色舞的准备继续开口说些什么,可就在这时,会议室的一位空军军官突然举起手问道,

“王局长,有一个问题我想问一下,Y-23X在低温恶劣天气环境下的飞行状况如何?”

“刚刚在数据中我发现一个问题,Y-23X的飞行实验一直都在南方空域进行的,而接下来我们的任务中,会出现大量向东北地区运输物资的行动,那里的气温极度极低,根本不是南方地区能比的。”

“众所周知,低温环境下电池会往往更加的耗电,现在的实验数据表上显示,Y-23X可以在承载20吨货物的情况下,保持5000公里的极限飞行半径,那么在极寒温度下,这项指标是否会缩减?”

听完军官的问题,王国盛微微的楞了楞,随即,便看到他以从容的姿态解释道,

“这位同志,关于你的问题,其实我们的研发人员已经考虑到了,在这里我可以肯定的回答你,绝对没有问题!”

“我们新研发的超能电池,是经过全面测试的,即使在极寒环境下,也不会过多的影响电池的性能,而且我们的飞机在设计之初,就已经考虑过东北部地区的恶劣天气问题,并已经作了相应的应对工作。”

“而且不仅如此,我还要强调一点,Y-23X对跑道没有过多的要求,哪怕是高速公路也可以进行起降。”

当王国盛解释完毕后,那位军官眼中似乎还保留着少许的怀疑之色,不过看王国盛把胸脯拍得震天响,他没有再继续纠缠下去。

而就在这位军官结束了自己的提问后,立马又有人开始发问了,而这一次提出问题的人,是来自政府方面某位负责生产的主管,

“王局长,我想知道,关于Y-23X的量产情况究竟如何,我看报表上写的,说Y-23X可以做到一个月生产7架............”

“你们是认真的吗?我必须提醒一下,以我们现在的条件,是没办法大规模铺设生产线的。”

面对眼前那位政府高层的质疑,王国盛在总结了一下语言之后,无比认真的回应道,

“张部长,关于这个问题,我想我必须再详细的解释一遍,Y-23X虽然是最新式的电推动飞机,但是在抛开了发动机和电池之后,它的技术含量其实非常低。”

“一个是因为Y-23X从设计之初就决定了,它只是一架单纯的救援型运输机,无需承担任何作战任务,在飞机设计时我们需要考虑的,只有飞机的极限航程、货物承载总量,以及飞行时的安全性,至于其他诸如飞行速度、飞行高度之类的问题,并不在我们的考虑范围内。”

“再加上因为是电推动的缘故,飞机在飞行时不需要把能源浪费在燃料本身身上,这就让我们对飞机的建造材质没有过于苛刻的要求,最终使得飞机整体性的生产难度相对低下,甚至还不如二战时期的某些飞机。”

“现在制衡Y-23X产量的因素,纯粹就是电推动发动机和超能电池,只要发动机和超能电池的产量能跟上,其他的都不是问题。”

“所以,资料上所说的,一个月能生产7架,实际上已经是最保守的估计了..............”

第96章、【上级】

“来了,来了,大家快看,飞机已经来了...........”

三日后,笼罩在东北地区的大雪终于停歇了下来,阳光久违的舒展着身体,将一丝丝温暖传递到大地之上。

此刻,位于华国东北部某高速路段,当早已经等候在此处的人们,看见一架飞机从远方的天际显现了身影,尽管严冬时分的低温,将人们的身体冻得有些僵硬,但是人们却依然无比兴奋的欢呼了起来。

而就在人们的欢呼声中,飞机在天空盘旋了几圈后,便很快轰鸣着向着地面下落,然后以被清理过的高速公路为跑道,缓缓的降落在了路面上。

当飞机最终彻底停稳的那一刻,地面上的人们立马激动的围拢了过去,等到飞机尾部的货仓被打开,看着里面走出来的身影,激动的欢呼声再一次的响起,那欢呼声是如此的火热,就仿佛像是久处黑暗之中的人,终于看见到了光明............

“哎呀,可算是把你们给等来啦,要是你们再不来,我们都不知道该怎么办才好啊!”

片刻后,双方的负责人终于碰上了面,两双大手紧紧的握在了一起,看着自己面前这位来自文汉方面的“特派员”,常书记的神色无比激动,甚至就连声音都在打着颤。

而对于常书记那充满了感激之意的话音,文汉方面的“特派员”则是豪爽而客气的回应道,

“别,别,别,大家都是同志,遇到了困难本就应该相互帮助,这都是我们应该做的,你们这么说就实在太见外了。”

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