这不是BUG,这是游戏特性 第128节

  毕竟这么无聊的事情,居然有人坚持了几千个小时,光是想想就觉得可怕。

  你说你有这毅力和恒心,随便干点啥不行啊?为什么非得泡在游戏里,放一头赛博老黄牛呢?

  “对了!”

  想到这里,陈霸突然想起来,王坤好像就是放牛教的一名高层,疑似神秘的放牛教教主。

  那他的游戏时长是多少?

  “我不多,结婚后就没怎么玩,上次看游戏总时长,应该是2000小时左右!”

  陈霸:“……”

  好一个时长不多,然后张口就是两千小时。而且听这话的意思,本来还可以更高?

  神仙,妥妥的神仙!

  不愧是他怀疑的放牛教教主人选,这游戏时长传出去,估计能吓倒无数人。

  “先这样吧!”

  挂断与王坤的电话后,陈霸又拨通了杨栋的电话,让他在今晚之前,搞定《寒窗苦读模拟器》的更新内容。

  不仅是游戏更新。

  天霸社区也要更新,新增几个社区成就徽章,其中“放牛教”、“姑mua派”和“天枢圣地”等玩家组织,都可以申领专属徽章。

  以前没重视过粉丝群体,现在开始重视也不迟。

  不要小看这一枚小小的徽章,这可是身份的象征,社区地位的象征。

  回头挂上一枚“放牛教”徽章,那就是天霸社区最靓的仔,发帖回帖都更有底气。

  “话说回来……”

  安排完社区改版事宜后,陈霸转而又问道:“天霸社区现在的注册用户,应该突破五百万了吧?”

  “早就破五百万了。”

  “诶哟!”

  陈霸感到很惊喜,注册用户突破五百万,日均活跃玩家高达10万人,对于一家社区论坛类网站来说,这个人数已经不低了。

  虽然跟掌盟、米游社这种没得比,但也属于国内活跃排名靠前的游戏玩家社区了。

  这是不是意味着……

  天霸工作室也有了一批忠实粉丝?就像暴雪那样,不管游戏品质如何,永远不缺玩家为其买单?

  好好好!

  等这个社区继续发展下去,忠实粉丝的数量进一步提升,迟早有一天,他也能当众询问玩家:难道你们都没有手机吗?

第140章 油车与电车

  江宁,滨海大道。

  陈霸和小陆坐在副食店门口,在市区最为拥堵的路口处,已经观察了整整三小时。

  “霸哥,我好饿……”

  “你怎么又饿了?!”

  陈霸翻起白眼道:“上午不是才吃过饭吗?”

  “可现在是下午了!”

  “好吧!那你再坚持一下,吃点饼干垫一垫,咱们的数据快收集完成了。”

  安抚完饥饿的小陆,陈霸喝了一口副食店老板送的冰红茶,低头打量起统计名单。

  10-30万之间的车辆最多。

  新能源绿牌占比约30%,SUV占比接近45%,各大厂商的车型占比都很均匀,有满街跑的神车,也有车标陌生的冷门车。

  “新能源跟SUV挺主流啊!”

  陈霸感慨了一句,随后又说道:“不过也正常,江宁的充电桩还是蛮多的,日常代步通勤用电车会比油车更划算。”

  农村地区就不一定了。

  不过话说回来,他们统计路上经常跑的车型,本来就是为《极速狂飙》这款新游戏做采样。

  而游戏背景也是一座繁华的城市,为了贴合游戏背景,他们来到市区拥堵路段采样调查也很合理。

  “这么多SUV吗?”

  小陆瞥了一眼调查表,忍不住咋舌道:“那咱们这款新游戏,是不是也得迎合需求,多做几款SUV车型?”

  “看情况吧。”

  陈霸既没有肯定,也没有否定。

  因为游戏具体会采用哪些车型,不一定完全参考这个调查数据,也得看游戏需求。

  SUV虽然是现实中,大多数人买车的首选目标,但这并不代表,绝大多数玩家会在游戏里开一辆SUV。

  为什么?

  因为大家买SUV图的是车内空间大,适合自驾旅行,坐姿高视野开阔,路况适应能力强等等。

  但这些因素,很难在游戏里体现出来。

  换句话说……

  玩家在现实中开车,可以很明显感觉到SUV和小轿车的差别,毕竟驾驶感受、坐姿和视野、车内空间这些都有感觉。

  但在游戏里,你开一辆SUV跟小轿车,真的能有这么大的差别吗?

  没有的!

  实际游戏体验基本上一模一样,除非游戏厂商针对不同车型,专门优化过车辆操控性,否则玩家根本分不出差别。

  “那电车跟油车呢?”

  小陆听完,接着追问道:“电车跟油车,难道也是一样的表现吗?”

  “电车……”

  陈霸被问住了。

  他玩的赛车竞速游戏也不少,但貌似驾驶的车辆,更多是一些燃油汽车,电动汽车很少很少,甚至约等于没有。

  “这不行啊!”

  “SUV跟小轿车,做不出太大的差异化就算了,可纯电跟燃油车的驾驶感受,应该是完全不同的吧?”

  “说的很对。”

  陈霸想了想,电车跟油车确实该做出一点区分,主要是在操控性这方面。

  毕竟这俩一个是电驱动,一个是燃油驱动,区别比SUV跟小轿车大很多。

  体现在游戏里,那就应该是电车瞬时加速能力会比较厉害,动力随叫随到,而油车会相对迟缓一些。

  “电车普遍起步很快,动力随叫随到,而油车即使踩了一脚地板油,也存在一个等待动力响应的时间。”

  陈霸思考道:“做成游戏后,那就应该根据这两种车辆特性,做出一定的操控区分。”

  “简单来说,电车更适应游戏逻辑,加速比较猛,响应玩家指令的速度会很快,而油车就会迟缓一些。”

  “那开油车岂不是很吃亏?”小陆反问道。

  如果真这么设计,那玩家除非是傻子,否则肯定都使用电车。毕竟玩游戏,尤其是这类赛车竞速游戏,主打的就是一个性能至上。

  现实跟游戏不一样。

  游戏中,油车既然有这样那样的问题,那就不太可能成为玩家们的首选。毕竟在游戏里,不存在续航这方面的困扰。

  “确实……”

  陈霸眉头一皱。

  如果真强调了电车的瞬时加速能力,那油车在游戏里就显得太过劣势了。

  除非油车有别的优势!

  这个优势,现实中是续航,更便捷的补充能源方式。

  在游戏里想体现出油车的优势,除了弄一个加油站和充电桩之外,还有其他更好的办法吗?

  “改装潜力?”

  小陆提出了一个不算成熟的想法,那就是在游戏里,油车虽然瞬时加速能力比较拉,但胜在改装空间很大,能满足各式各样的需求。

  而且改装到极致,瞬时加速能力也不会比电车差太多,在其他方面更是全方位爆杀。

  这样一来,不管是油车还是电车,在游戏里都有人会玩,不至于偏向某一方,从而导致某一类车失宠。

  “可以!”

  陈霸点了点头道:“那电车就倾向于懒人玩家,不怎么调教就能上手游玩,而且性能也不算差。油车就变成高玩专属,毕竟他们爱折腾,给他们充分发挥脑洞的空间。”

  这样就两全其美了。

  不管是电车还是油车,都能在《极速狂飙》这款游戏里,拥有一批玩家和拥趸。

  喜欢折腾改装,那你就去玩油车,毕竟内置的改装自由度更高,想怎么折腾就怎么折腾。

  懒得折腾,只是偶尔上来跑两圈玩一玩,那就玩电车,主打一个省心不折腾,车技好照样能大杀四方……

  除了油电之分外。

  在《极速狂飙》这款游戏里,陈霸还准备设计一个较为特殊的全新机制:车辆耐久度!

  “什么意思?”

  小陆听得很懵,霸哥难道是打算给游戏里的车辆,弄一个类似于CSGO枪械磨损度一样的机制吗?

  “对!”

  陈霸说出了他的想法。

  其实很简单,他体验了这么多款同类游戏,发现这些赛车竞速游戏,不同车辆的同质化极其严重。

  说得直白一点……

  很多人玩这类游戏,别看车库里一大堆赛车,但他常用的赛车一般就那么一两辆。

  很多人都是仓鼠精!

  以陈霸玩的某款竞速游戏为例,车库里摆放着几十辆不同的跑车,但他最爱开的车,也是使用频率最高的车,只有那么两三辆。

  其他的车是干嘛呢?

  答案是放着吃灰,单纯满足自己的收藏欲。可能这辆车入手,第一时间开两圈,然后就再也不碰了。

  这种情况十分常见!

  正因为常见,大部分车型都被浪费了,没有利用起来。

  陈霸才想着,要不给这些赛车加一个“耐久度”?用得越频繁,事故率越高,耐久度下降越快,最后成为一辆报废车?

首节上一节128/229下一节尾节目录