然后慢慢变成橘红色则是一千度，纯橘色的温度则是一千一百度，金橘色则是一千二百度，金黄色大约就是一千三百度，金白色则是一千四，纯白色则是已经达到一千五百多度了，蓝白色则是一千五百度，天蓝色则是两千五百度以上。
当然现在的情况就表示其涡喷发动机的尾喷口在没有开加力的时候是五六百度左右，而开了加力之后则是已经达到了一千度了。
只不过时间只持续不到一分钟刘钦就不得已关闭了涡喷发动机的加力状态。
当然这并不是刘钦不舍得燃油的消耗了，而是涡喷发动机的尾喷口已经也开始跟著变成了橘红色并且还有一些轻微的形变了。
没错，虽然这发动机的尾喷口是钢铁制造熔点达到一千五百多度，但是这并不就表示能在一千五百度高温之下随意使用了。
其实钢铁的温度在三百度以内其强度韧性是保持不变的，但是随著温度的增加强度就开始减弱了，到了五百度时就只要原来的二分之一，六百五十度时期强度基本上就只有七分之一甚至是更低。
所以随著尾喷口的温度增加到一千度的时候，其尾喷口就开始已经被高速高温的气流带的有些变形了。
如果这个时候再任由如此下去其尾喷口就会变形报废，然后整个涡喷发动机失去动力。
然而涡喷发动机喷出的气体温度的高低直接决定了涡喷发动机最为关键的性能，那就是推力，刘秀在穿越前就听到过一句话，说是涡喷发动机的喷气温度每提高一百度其推进动力则是能增加百分之十。
而刚刚在推力台上的试验也是表明其推力也的确如此，其最大推力从原本的九百千克在开加力之后直接就变成了一千三百多千克的推力，动力大约增加了百分之四十多！
虽然如此增加推力的方法在战斗中无法持久，不过这对于刘秀来说却是已经可以了，毕竟开加力的情况就只有在战斗中使用，平时飞行的时候根本就不用开加力的。
此时刘钦把战机的涡喷发动机停下来之后，就向著刘秀问道：
“现在发动机的加力燃烧弄好了，是不是得设计一下战机的机身了，咱们还是沿用原先的的机身，还是从新设计机身啊？”
因为刘秀在拥有了思维爆发能力之后的出色表现，所以刘钦现在一些关键问题之上都会询问刘秀的意见。
而刘秀听到刘钦的话后自然是摇头，不打算用战机的机身设计，因为是第一款喷气式战机，所以的机身设计还参照了螺旋桨的机身设计这无疑就是一个错误的选择。
要知道螺旋桨飞机由于其推力不足，因此机翼都是垂直机身以获得更高的升阻比，但是喷气式飞机就不同了，涡喷发动机赋予的高速特性让飞机在高速的时候优势很明显。
而垂直机翼很显然是不利于飞机提高速度的，所以从喷气发动机出来之后，基本上所有的飞机都使用了后掠翼的机翼，因此刘秀自然是不能再犯这个错误了。
而对于该如何设计新的机身，刘秀心里其实也早有想法了，毕竟是穿越者，所以身为穿越者自然知道米军的佩刀杀手是谁了！
没错，米军的佩刀杀手并不是米格十五，虽然米格十五的三十七毫米机炮一发就能让佩刀归西，但是打不中也是白搭，而佩刀的六挺十二毫米机枪火力虽然密集，但是如果不能持续命中也是没有用。
因此在援朝战场上两种喷气式战机都是半斤八两，并没有绝对的谁胜过谁一头，并没有达到绝对的战损比！
但是有一款小型战机却是能让佩刀吃瘪，并且还被号称佩刀杀手，而这款战机就是音国在五零年研发五五年首飞的蚊纳战机。
而之所以叫小型战机那是因为这款战机的长度只有九米六，宽度更是只有七米三高度也只有两米九，甚至都比一些螺旋桨飞机还要小。
当然这么小的体型，其重量自然也就轻了其空重只有两点一吨，最大起飞重量也只有三点九吨。
然而别看其小可是推力却是不小，为了保证其灵活性，音国直接给其弄了推力达到两点一吨的涡喷发动机。
当然蚊纳战机也走了米格十五的路子，在空中只有两吨多点的机身上安装了两门三十毫米口径的机炮。
而蚊纳战机之所以被称为佩刀杀手主要还是其出色的机动性，要知道蚊纳战机体积小因此重量轻二点一吨而佩刀空重的重量却是达到了四点五吨，是佩刀的一半还少。
但是二者的动力系统也就是涡喷发动机的动力却是相差不大，佩刀的涡喷发动机的推力也只有二点三吨而已。
所以动力差距如此之大的情况之下，自然就造就了蚊纳战机优秀的灵活性能。
当然不管数据再好那也得上战场才才知道，让蚊纳出名的自然是在两次羊国和象国的战争。
其中羊国购买了佩刀，而象国购买了蚊纳，其结果就是蚊纳接连击败多架佩刀。
最为出名的一次则是七六年的战斗中蚊纳单机遭遇六架佩刀的围堵，但是蚊纳却是硬生生的凭借着优秀的机动性能，在击落两架佩刀之后才被其击落。
如此自然就可以看出蚊纳战机对于佩刀展现出的优越性能！
当然随著技术的发展，特别是空空飞弹的发展，让战机的空中格斗已经成为了过去，双方所比拼的都是谁的空空飞弹射程远和威力大。
但是第一代空空飞弹的发展也得五三年之后，才出现的响尾蛇空空飞弹，更何况即使响尾蛇飞弹被弄出来了，但是第一代响尾蛇飞弹的缺点实在是太多命中率不足百分之五十，还不如机炮来的有效。
所以刘秀现在把蚊纳弄出来，不仅不过时，还会在援朝的空战战场中对米国的佩刀形成绝对的优势！
然而现在让刘秀最头疼的还是工业实力不够，哪怕刘秀能把图纸弄出来也生产不了，就比如这用来制造机身的轧钢厂还得到五零年的五月份才能弄好！
第186章 李云龙的惨败！
这个的结果让刘秀也没有办法，毕竟他现在虽然说是空饲但是也管不到后勤那边的情况。
只不过这个问题随著一场战败的消息传到这边来的时候就已经解决了。
而事情的起因自然还是因为李云龙，打了一个四十九年十月之后的第一场大规模战役。
并且还是成功的战败了，没错这场战役就是岛战役了，当然更为关键的并不是李云龙这边的战败，而是刘秀这边！
要知道那边为了守住岛直接海陆空一起动用，不仅如此更为关键的是空军这边，更是拿到了米军最为先进的战机F86没错在四九年五月份才刚刚装备的F86战机就出现在了岛的上空。
而这边自然也是在这边布置了一个机场，然后派遣了木制的蟋蟀战机准备协助李云龙夺取岛！
要知道在四八年的时候随著底盘越大越大，刘秀手里的空军，几千架木制蟋蟀战机就被一一分散了出去。
而是为了更好的配合地面作战，于是分散出去的飞机和飞机员除了会接受刘秀的指挥之外，也是会接受所在地的进攻队伍的指挥，比如说轰炸个坚固的工事什么的！
所以自然这次攻击岛之战木制的蟋蟀战机自然也是被派了出去。
不过之前凭借着灵活灵巧的优势还能和那些螺旋桨战机打的有来有回的木制蟋蟀在面对F86这样的时速达到九百多公里的战机时根本就没有什么换手之力了！
没办法，要速度，速度比不过，要爬升率，爬升率也比不过，要最高飞行高度也一样比不过，要火力那更是没得比。
木制蟋蟀战机所配备的唯一空战武器就只有一挺马克沁机枪。
而F86佩刀战机可是配备了六挺十二点七毫米的重机枪，因此巨大的差距之下，木制蟋蟀战机对战佩刀战机的结局自然就已经注定了。
二十比零，没错刘秀这边出动的二十架蟋蟀战机全部都被佩刀战机给击落了，而佩刀战机则是一架未损。
不过还好的是，刘秀教过这些飞行员们游泳和低空跳伞，以及潜水躲子弹等技能。
再加上虽然木制的蟋蟀战机机身没有什么防弹能力，但是刘秀还是给飞行员门配备了重型防弹插板！
因此除了两个运气不好的被乱射的十二点七毫米子弹给爆了头，剩下的十八名飞行员都安全游了回去。
而且那边十月份的天气温度还是二三十度呢！因此在海水里面游个五六公里回岸边自然也没啥！
现在已经不同于抗战时期对付小鬼子的一式战机那样，双方战机的最高速度都差不多因此还有的打，甚至因为蟋蟀战机轻在灵活上还要更胜一筹。
但是
当然这还不是最让刘秀头疼的，最让刘秀头疼的那边居然把这场战场失利的主要原因归到了刘秀这边来！
还好让刘秀比较欣慰的是，上面并没有因为这事直接就给刘秀来个降职处理，而是要求刘秀分析一下原因然后和向上面进行汇报！
而刘秀也是没有含糊稍微准备了一下就去汇报了，把衡量战机性能好坏的几个要点和上面汇报了，比如说战机的最高爬升高度，战机的最大速度，等性能都和上面汇报了。
并且表示在自己的新式战机研究出来之前，面前能在空中战场中对佩刀战机对战的也就只有米格十五战机！
“当然，各位，关于米格十五战机的购买结果相比大家都知道了，因此在我们的轧钢厂建造出来之前，我们根本就没有能够对付佩刀战机的战机，现在的差距就好比我们在抗战初期拿大刀长矛去对付小鬼子的时候一样！不过这样的伤亡”
随著刘秀最后的比喻，上面终于意识到武器差距所形成的效果，于是原本要明年五月份才能建好的轧钢厂，被邀请工期缩短到二月份就必须要建好。
与此同时，上面也花大气搞了一个飞机研究院挂在了空军的名下，归属刘秀直接管理，并且建好之后的轧钢厂也是如此归于刘秀直接管理。
当然除此之外，新的一批要求购买米格十五的谈判人员也再次前往了苏国进行谈判商量购买米格十五的事情！
当然关于刘秀自然也是没有什么处罚，毕竟刘秀讲的也是客观的事情，第二点这场战斗也不是刘秀指挥打的，所以再怎么著也怪不到刘秀的头上啊！
毕竟这没有掌握好潮汐规律，没有把握好作战时机以及错误的情报才会导致这场战斗的最终失败！
当然轧钢厂建造归建造，刘秀和刘钦这两个家伙就呆在研究室内开始设计和讨论他们的第一款喷气式战机的外观，以及气动形状。
虽然已经有了佩刀杀手蚊纳战机的外形做为参考，但是对于这样蚊纳的效果刘秀还是不太满意的。
因为刘秀内心的想法就是要设计出一款高推重比最好比蚊纳的零点九的推重比还要高，高灵活性，专门用于空中格斗的战机。
至于什么挂在能力，对敌轰炸能力，航程之类的刘秀通通都是不在意的，刘秀在意的就只有一个那就是对空作战的能力！
因此机身设计并不太符合超音速飞行的蚊纳战机最终还是被刘秀排出在外，毕竟刘秀现在已经拥有加力技术了，之后刘秀又开始想起四代机中比较空战比较灵活点机型，比如鹰狮战机，以及剑十这类带前置鸭翼，后主翼是三角翼的机型。
这类三角机翼加鸭翼副翼搭配的机身特点不仅仅适合高超音速飞行，还适合高机动性特点。
只不过设计的性能看著很好的，但是在实际操作中却是有一点很难达到了，那就是用来当做飞机心脏的涡喷发动机却是达不到这个要求，从飞机上弄下来的涡喷发动机的推重比只有一点二，就算加上最新装上去的加力燃烧产生的推力也不够战机的推重比达到一以上。
而刘秀对于新设计的战机要求则是在不开加力的情况之下其推重比能超过一以上。
因此如果新的战机使用飞燕战机的喷气式发动机来制造，这就要求在除去发动机自身的重量之外，机身的重量则是不能超过一百五十千克。
没错飞燕战机的涡喷发动机自重七百五十千克，推力九百千克，所以发动机的推重比就是一点二。
第187章 新式战机的试飞！
而这一百五十千克够干啥的，别说制造飞机的机身了，把刘秀加上去就够九百千克的了。
因此用飞燕这种老式战机的发动机来制造新的飞机根本不切实际，虽然米格十五和飞燕战机都同属于一代战机但是它们之间的发动机性能还是相差太大了。
但是因为终究没有超音速所以还是被一同划分到了第一代战机一类，没错战机的划分前三代基本上就算按照速度来划分的。
比如第一代战机就是速度低于一倍音速，也就是没办法超音速的战机，比如米格十五，F86佩刀以及飞燕等！
而第二代战机则是能够超音速飞行，但是却无法达到二倍音速的战机，比如米格十九，F100等战机。
至于第三代自然就是战机速度可以超越两倍音速的战机了，比如米格二十一，F4战机等。
不过到了第四代战机的划分就不在是以速度划分了，因为涡喷发动机的局限性就在这里了，三倍音速以上根本不在适用涡喷发动机了，因此有关于依照速度划分到三代机就戛然而止了。
至于四代机则是在七十年代后电子技术大力发展，所以空空飞弹以及雷达也是有了很大的进步，因此超视距作战也不在是梦的情况之下，战机的速度就不再是重要指标，反而是战机的机动性能，以及雷达航电和空空飞弹的性能做为指标了！
毕竟战机的速度再怎么快也不可能快过速度达到四到六倍音速的空空飞弹的，所以战机的雷达和航电性能就至关重要了。
并且这个时候战机也是越做越重，其目的就是为了一机多用，除了能当战斗机用也要能当轰炸机来玩。
当然为了躲避雷达和越来越厉害的飞弹，于是第五代战机就把躲避雷达，也就是飞机的隐身性能提了上来，比如F22等隐身战机就是使用了隐身技术，从而导致在面对四代机的时候有绝对的碾压优势。
而在刘秀的设想中则是想要把自己设计的第一款喷气式战机的速度达到三代战机的水平也就是两马赫以上，不过刘秀现在飞燕战机的涡喷发动机根本没办法满足刘秀的需求。
现在刘秀就只能希望于购买米格十五的采购员能成功了，因为让刘秀现阶段最为眼残的并不是米格十五飞机本身，而是它的心脏VK－1发动机，因为这样的发动机才能满足刘秀设计的需求。
要知道最早米格十五使用的涡喷发动机便是从音国引进的尼恩发动机，但是随著研究发现这尼恩发动机也是问题多多，于是苏国便开始了尼恩发动机的改进之路。
就比如这尼恩发动机燃气涡轮叶片的制造，是采用先铸造后切削的工艺，在制造后端燃气涡轮叶片的过程中，浪费了许多材料。而在克里莫夫VK-1发动机燃气涡轮叶片的制造上，苏国工人大胆采用精密冲压加切削的工艺，大胆技术革新，省去了很多材料，避免了浪费。
并且在离心式压气机的设计上，发现进口的尼恩发动机的压气机摩擦损失和流动阻力大，易产生震颤和内应力畸变，且尼恩发动机进气道流动损失和扰流强度较大，燃料出现不充分燃烧的情况。
于是克里莫夫vk-1在压气机设计上对此采取了使用后弯叶片和闭式工作叶轮，大大减小了摩擦损失和流动阻力，重新设计了进气道的形状，压缩空气可以均匀的进入燃烧室并提高了速度，把燃烧室喷油嘴设计成螺旋剪切式。针对尼恩发动机热效率较低问题，克里莫夫vk-1发动机通过增加燃烧室温度，提高燃气动能和膨胀比，优化燃气涡轮叶片的叶根，叶槽，叶背，叶盆，叶尖，减少燃气动量损失流体的边界摩擦损失，增加燃气涡轮的级数，更好的利用燃气的动能。
当然这燃气温度也不是想提升就提升的，还得使用更高的合金材料才行，所以苏国对此研究出了一种更加耐高温的合金。
而经过这么一系列的改进之后，不仅仅把原版的尼恩发动机的重量从一千三百千克变成了八百七十千克，并且还把推力从原本的二点二吨增加到了二点六吨。
推重比直接从原来的一点七增加到了现在的三点多！
正因为如此，所以只要刘秀能把搞到米格十五的心脏VK1喷气发动机，那么刘秀的新式战机的设计就再也没有阻碍了。
时间过的飞快转眼之间，二月份也就到了，创建在萍外面的轧钢厂自然也已经创建完毕了。
并且所有的技术工人也都已经就位，为了能更早的把自己的飞机投产轧钢厂里的工人都是从全内陆召集而来的熟练老技术工人。
不过有关于引进米格十五的事情还是有些让人失望，那边还是不同意，对此刘秀自然也没有什么办法，于是就只能让轧钢厂先把机身弄起来。
毕竟实在不行大不了就用飞燕的发动机得了，当然轧钢厂不仅仅轧钢皮制造飞机的机身，其机身的骨架结构也是要轧钢厂来制造。
并且轧钢厂里面还有一批工具机用来仿制飞燕发动机所使用！
“爹，看来米格十五的发动机暂时是指望不上了，咱们就把飞燕战机的发动机放上去试试看吧！”