对试图侵占南京的日军而言，他们极其重视交通运输线。南方的路况虽然稍好于北方，可也仅限于南方几个商业繁华的城市。很多地方，仅凭官道也是坑坑洼洼。
糟糕的道路状况，让依赖后勤补给的日军，很多时候也不敢轻易狂突冒进。一旦补给线被断，前方作战的部队，就很有可能陷入弹尽粮绝的境地。
跟在胡彪身后的徐三刀，看着这些早年修建的铁路，略显不舍的道：“队长，真要炸？”
“不炸，留给小鬼子运兵运粮吗？放心，即便我们炸了，小鬼子也会想办法抢修。对小鬼子而言，这是直通南京的重要补给线，他们肯定舍不得放弃的。
别看眼下铁路线附近空荡荡，要不了多久你就会发现，小鬼子开始在铁路沿途设立警戒巡逻的队伍。任何靠近铁路的人员，都将受到小鬼子的疯狂屠杀。
往后我们在敌后作战，围绕铁路线进行的战斗肯定不会少。当然，等往后你就会明白，这条铁路线也是我们的补给线。偶尔打劫一次，便足够我们补给一段时间了。”
想想此刻正在北方作战的路军，后期扩军如此迅速。除了靠战斗缴获之外，路军从铁路线上缴获的补给也不少。以至搞到最后，小鬼子不得不在铁路沿线增设堡垒。
除了抗战武装外，很多为生计甚至温饱，最终不得已铤而走险的百姓，也会打铁路线的主意。谁叫小鬼子的作战物资，远比抗战部队好太多呢！
这种无本生意，只要成功一次，就足以令人赚个盆满钵满。愿意为此铤而走险的人，将来也会越来越多。而胡彪此刻要做的，便是给后来人做示范。
炸铁路、劫军列，位置很重要。军列一旦脱轨，作战部队必须在最短时间，把军列上的物资搬运一空。好在雪耻营人数不少，到时好好准备一下，搬空军列问题不大。
其次，做好阻击日军追击的准备，一旦军列出事，小鬼子势必会立刻派部队追剿。这种情况下，替搬运物资的部队争取时间，也是非常有必要的。
此番亲自来铁路线侦察的胡彪，更多也是为了选择爆破的位置。一旦启爆，这条铁路小鬼子短时间想修复，想来还是没可能的。小鬼子来援，肯定也是选择公路。
好在靠近安华山的铁路线还是比较长，这段铁路相对还比较崎岖。铁路沿线，也很少看到有村庄。连夜侦察下来，胡彪最终确定了爆破地点。
指着铁路拐角处道：“三刀，在那个位置提前埋设炸药，一旦启爆必须将拐角处铁轨全部炸飞。除此之外，派一队人到前面的山口埋设炸药，到时一起连环炸。”
根据胡彪亲自侦察的结果，这个拐角处附近有个山谷，非常适宜大部队隐蔽。只需在铁路拐角处，安排几名启爆人员，便能将小鬼子军列彻底炸翻。
脱轨而出的军列，到时势必会冲到拐角处一侧的斜坡。军列发生倾覆，隐藏在附近的作战部队，便能抢在押送军列的小鬼子前面，将他们彻底堵在军列中。
更何况，发生严重脱轨倾覆事故，相信负责押送的小鬼子，也肯定被摔个七倒歪。到时候，只需集中火力，猛攻小鬼子的运兵车厢，便能将其全歼于列车内。
听完胡彪的作战安排，徐三刀等人也很兴奋的道：“队长，现在就埋炸药？会不会太早？”
“不会！眼下前线战事，已经到了最激烈的时候，小鬼子所需的作战物资，也会催促后方辎重部队将其迅速运往前线。根据军统打探到的情报，军列正在装车中。
具体什么时候出发，还要等军统那边的确切情报。提前把炸药埋好，一旦小鬼子的军列驶出，我们便能提前到这里埋伏。劫完军列，我们便前往润州城。
争取在铁路沿线的县城，再搞一点动静出来。那样的话，小鬼子肯定会将注意力放在我们身上。到时候，老许他们便能利用这批物资，多在山里待段时间。”
知道时间非常紧迫的胡彪，也打算先劫军列再去润州城。军列被劫，对前线作战的日军而言，肯定会造成极大的被动。可更多的物资，此刻都屯集在润州城。
想彻底截断小鬼子的交通补给线，唯有将转运至润州城的物资炸毁。要是能完成这个作战目标，对前线作战的抗战部队而言，也能扭转一些他们此刻面临的不利局面吧！
第七十四章 隐蔽待命
有军事常识的人都知道，打仗从某种意义上说就是打后勤。而实施后勤保障，物资储备是基础，运输是关键。物资再丰富再充裕，但是送不上去，后勤保障就等于零。
为了尽快瓦解国民政府坚决抗战的决心，派遣重兵围攻南京的日军，对后勤保障的要求无疑更高。夺下制海权后，日军也利用轮船转运物资补给。
相比后世空运、铁路、高速公路构成的运输网络，民国时期适宜通车的公路都不多。日军作战只携带一定量的物资弹药，后期补给都要依靠后方运送。
面对守城部队的顽强抵抗，单单日军每天消耗的炮弹，对日军辎重部队而言，就是一个沉重的负担。加上吃的、穿的、用的弹药，每天所需的物资难以想象。
缘于前线作战部队的迫切需要，负责做镇后方的各守城部队，也知道他们此刻第一要务，便是确保辎重部队车辆安全，将作战部队急需的物资，能尽快顺利运抵前线。
攻陷润州城之后，强占港口码头的日军，很快将其做为一个后勤转运站。利用润州城的港口及铁路，向正在前线作战的日军，运送大量所需的作战物资。
前番铁路线尚未打通，日军也不敢轻易启用铁路运输。如今日军已经攻陷南京外围的防御阵地，也拿下几个铁路小站，就觉得启用铁路运输时机已成熟。
潜伏在润州城的军统谍报人员，对于日军把大批物资运往车站，而后雇人将物资装车的事，还是打探的比较清楚。可想要实施破坏，却非常的困难。
说到底，镇守润州城的日军守备官，也很清楚物资的重要性。一旦让人制造破坏，导致这些物资被催毁。做为守备官，也将面临被军法从事的严重后果。
得知最后一批物资顺利装车，这两天一直盯着车站的情报员，回到联络站之后便道：“小鬼子已经装好车，估计要不了多久便会发车。队长，怎么办？”
“能怎么办？你又不是不知道，小鬼子的防范有多严。娘的，竟然在火车上构筑机枪阵地，想靠近侦察都难。将情况上报，等上面的指示吧！”
做为留守的军统谍报人员，他们也想找机会炸毁小鬼子仓库甚至装满物资的火车。可这些谍报人员更清楚，小鬼子防范森严，陌生人一旦靠近便会被抓。
更为可恨的情况是，一旦让小鬼子觉得受到危险，负责警戒的日军士兵便会开枪射击。在这种情况下被小鬼子打死，那基本上都是白死，小鬼子根本不会多解释。
“头，听说我们有部队，把句县跟林城的战俘救走了，还干掉了两个中队的小鬼子？这消息是不是真的？今天一早，城里又派出了两三百号鬼子呢！”
“问这些做什么？我们只负责收集情报，打仗的事，还是交给上峰去考虑吧！”
关于军统与胡彪之间的合作，也仅限于少数人知道。更多时候，军统在南京附近的情报，先发送到军统汇总。而后由军统，挑选一些情报反馈给雪耻营这边。
全力配合这种话，说说没问题，至于想做到，那根本没可能。为了彼此的利益，有限度的合作，才是符合军统利益的。此刻的胡彪，还不具备让军统全力配合的资格。
事实上，这一点胡彪也很清楚。后期组建密营时，胡彪也会挑选一批人，组建属于自己的情报搜集队伍。至于眼下，还是先把名声打出来再说。
想打造一张专业且值得依赖的情报网络，所需花费的人力物力，也是难以想象的。就现在的胡彪而言，他还真做不到这一点。跟军统合作，无疑更省时省力。
即便后期汪伪政府成立，大批留在沦陷区的军统谍报人员，被人出卖甚至于叛变。可胡彪依旧相信，军统培养的这些谍报人员，还是有一大批忠贞之士的。
情报战线的交锋，或许没前线那般炮火轰鸣，可硝烟从未消失过。做为日军情报的提供者，日军特高课的谍报人员，一直在想办法催毁瓦解军统设在各地的情报联络站。
选定劫军列的作战地点，胡彪让徐三刀亲自留在原地，关注铁路沿线的动静。在胡彪看来，一旦军列从润州城发出，小鬼子应该会提前派火车头沿途侦察。
至于巡逻铁路的铁甲列车，小鬼子此刻尚未造出来。可为了确保军列安全，提前派火车头沿途侦察警戒，也是很正常的警戒措施，能确保军列的安全。
这年头，火车的速度并不快。一旦前方警戒的火车头发现敌情，鸣枪或鸣笛示警，后面跟进的军列，也能第一时间刹车。押车部队，便能就地展开防御。
刚回山没多久，正在检查防御工事的胡彪，便看到赵显一脸兴奋的找了过来。猜到应该是军列有消息，胡彪便道：“小鬼子的火车，是不是快要出发了？”
“是的！刚刚收到的电报，小鬼子已经装车完毕，估计过不了多久便会出发。”
“好！我知道了！等下你带部电台，随部队一起行动。基地这边，让小武他们留下即可。二栓，通知五位连长，立刻到营部开会，速度要快！”
“是，营长！”
做为胡彪的贴身警卫跟通信员，早前去过铁路线上的黄二栓，也知道接下来又有大仗可打。快跑着，将雪耻营的五名连长，连同副营长许明志一并召集起来。
等胡彪回到临时营部，宣布完作战任务，四连长周浩有些脸红道：“营长，四连请求参加战斗！我们也是战斗连队，我们也想上前线打鬼子。”