最直接的证据就是，梁夏海军的几艘舰队航母能够死里逃生，靠的就是由快速战列舰的防空掩护。
如果那几艘航母没挺住，梁夏海军现在最多就只有4艘大型航母可用。
不要忘了，第十一特混舰队的3艘航母只有“陪京”号没有遭到重创，而转为训练用途的“横江”号也遭到过重创。
这么计算，梁夏帝国的舰队航母，其实全都“战沉”过一次。
当然，尼兹想要得到的可不止是8艘“衣华”级快速战列舰。
梁夏海军的“南珠海”级已经开上了战场，战斗力肯定超过了“南达”级，绝不会比正在建造的“衣华”级差。
要说的话，其实是旗鼓相当。
也就是说，“衣华”级不具备碾压“南珠海”级的绝对性能优势。
关键还有，梁夏海军的第二种后条约型快速战列舰已经启动，第一批已经开工，其战斗力绝对在“南珠海”级之上。
按最新的情报，这种暂时还没命名的超级战列舰的性能全面超过了“衣华”级。
不说别的，标准排水量就有可能超过55000吨，满载排水量肯定超过65000吨。
虽然比狭夷海军没有建成的“狭夷”号低了点，但是只要建成了，那就肯定是迄今为止吨位最大的战列舰。
要说，吨位说不定会超过“狭夷”号。
还有情报表明，这种超级战列舰配备了55倍径的450毫米主炮，能在全射程范围内碾压当今所有快速战列舰。
在理论上，没有一种战舰能够挡住450毫米穿甲弹。
不止是“衣华”级，哪怕是还没有定型的“蒙大拿”级，防护最强的设计方案，也只能抵挡16英寸的重型穿甲弹。
最为重要的是，其建造进度，还超过了“衣华”级！
正是如此，尼兹才直接向洛福斯提出，提前启动bbx项目，也就是“蒙大拿”级超级战列舰的建造工作，并选择配备9门18把英寸主炮的设计方案，通过把航速降低2节来增加5000吨的装甲用量。
只有这样，才能获得针对450毫米穿甲弹的防护免疫区。
至于航速，在经过实战检验之后，纽兰海军早就认识到，超过33节的速度指标根本就没有意义。哪怕是舰队航母，在躲避袭击的时候也很少跑那么快。只要能够达到30节，就足够用了。
对战列舰来说，航速每降低一节，就意味着能增加1500到2000吨的装甲！
相对而言，厚实的装甲，依然是生存能力最根本的保证。
针对梁夏海军新式战列舰的建造数量，尼兹提出第一批至少4艘，最好为8艘，不然第二批都得到达8艘。
总而言之，建造数量不得少于12艘。
如果达不到这么多，就必须继续增加“衣华”级的建造数量，而且第三批“衣华”级最好得大改，对舰体结构做出调整，比如缩短舰体来降低结构吨位，换上3座配备3门18英寸主炮的紧凑炮塔。
总而言之，即便在快速战列舰上，纽兰海军还是得奋起直追。
至于建造费用，可以适当减少其他方面的投入，比如缩减陆战队规模，减少登陆舰艇的建造数量。
理由非常简单在能预见的未来，纽兰海军都没有发起战略反击的可能性，也就不需要太多陆战队与登陆舰艇。
至于岛屿防御，没有陆战队，陆军同样能做到。
其实，在塞岛与中转岛，就有不少的陆军部队，陆战队投入的兵力反到不太多。
在西南东望洋那边，陆军也是守卫岛屿的主力。
当然，关键其实是登陆舰艇，以及在大规模登陆作战行动当中必然要用到的各种各样的运输船只。
哪怕登陆舰与运输船的造价低廉，可是数量太多了，总体花费并不小。
把这些资金省下来，足够建造几艘战列舰。
第536章 狼群出动
要往根源上说，这些全都跟经费有关。
等到实施全面战争动员之后，就成了工业生产力的问题。
一个国家的工业生产力有多强大，跟军方将领的愿望没有任何的关系，也绝不受领袖个人意志的影响。
虽然受到整体局面影响，比如布兰王国暂时缺乏发动战略反击的能力，不存在跟协约集团进行大规模地面战争的可能性，陆军的需求相对较低，但是海运的巨大损失，依然给纽兰联邦造成了巨大的压力，并间接对战舰的建造产生影响，让纽兰海军不可能获得全部想要得到的舰艇。
即便尼兹亲自出面，也得讲轻重缓急。
洛福斯没强调这个问题，也无需格外强调。
不要忘了，在上次大战期间，洛福斯是威尔金斯政府的海军助理部长，主要负责海军装备的建造工作。
用洛福斯的话来说，在大战期间，更应该量力而行。
当然，还有更加直接的原因。
就在几天之前，一支去骆沙联邦的船队在北夕落洋遭到伏击，总共17艘万吨轮被迢曼潜艇击沉。
这是本月第三支在北夕落洋上遭到潜艇袭击的船队。
算上这次，本月在北夕落洋航线上损失的运输船只的总吨位已经超过70万吨，最终或许会达到100万吨。
果真如此，这将是战争爆发以来损失最大的一个月。
至于原因，肯定有很多。
首先就是，迢曼海军调整了破交战术。
根据可靠情报，就在上个月，迢曼皇帝亲自为邓兹佩戴上了海军上将军衔，任命他为潜艇部队总司令，将潜艇部队设为独立兵种，授予其极高的自主决策权，全权负责在北梵炎洋上的破交作战行动。
虽然此举也意味着，迢曼海军将不再安排大型战舰执行破交任务，但是同样等于解放了潜艇部队。
此后不久，迢曼潜艇调整了破交战术。
简单的说，其实就一个要点。