民国之我有时空门 第251节

说明还不到30岁的哈德根上尉头脑很清醒。

出发当天的傍晚,许多人聚集到码头欢送U123潜艇。

来自附近兵营的陆军士兵们为艇员们带来一块大蛋糕,并致以简短而真诚的祝愿,让不少人流下了眼泪,随后,伴随着军乐队演奏的《向英格兰进军》的旋律,U123解开缆绳,离开泊位,沿着斯科夫河口驶向比斯开湾。

次日,U123下潜到水下50米处,全体艇员举办庆祝活动,这是U123潜艇的惯例,大家先集中一起听着哈德根艇长朗读赞美诗,众人齐声唱起圣歌,和着节拍轻轻击掌,之后艇员们纷纷打开从家乡寄来的礼物,机械师里夏德?阿姆斯泰因还表演了手风琴独奏,狭小的舱室内其乐融融。

在庆祝活动之后,潜艇浮出海面,向西航行,就离开比斯开湾进入大西洋。

到1942年1月16日,已经到大西洋中部海域的U123趁夜在水面航行,同时收到了位于洛里昂郊外邓尼茨司令部的电报,提到了开启信封的暗号。

根据指示哈德根上尉打开信封,信封中有着具体的命令,要求U123潜艇在28日左右抵达美国东海岸外海指定海域,白天坐沉海底,晚上浮出海面接听命令,没有命令之前潜艇在美国东海岸不得擅自展开攻击。

得到新命令,艇长哈德根便指挥U123潜艇直接朝美国东海岸方向驶去。

18日下午5时,以海面状态航行的德国U123号潜艇发现了美国的一艘商船“阿提克”号,因为还在大西洋海域,属于能够作战的范围,邓尼茨的命令也是很明确“航向美国东海岸纽约,但在大西洋途中若遇到吨位较大的商船,可以径自攻击,进入美国东海岸后接到指令前暂停一切攻击”。

所以哈德根上尉以为找到了一条“大鱼”,随即下令悄悄尾随。

“你先是看到烟,现在多数商船是烧煤炭的,所以航行时会有烟雾。”艇长哈德根对记者托尼说道,没曾想他自己差一点在阴沟里翻船。

美国“阿提克”号是一艘专门对付潜艇的美国海军Q船(所谓Q船就?是伪装成商船的猎潜舰),这条船长116.5米,宽14米,吃水6.55米,排水量6720吨,船上安装有一台往复式蒸汽机,功率1200马力,航速11节,船员141人。

“阿提克”船体结构属于那时在商船中很常见的三岛式,但在其“良善”的外表下,却装备有伪装成救生艇的2门102毫米炮、10挺12.7毫米机枪和4管533毫米鱼雷,……这样的武备对付上浮的潜艇本来不成问题。

天黑之后,U123号接近“阿提克”号的右舷,而大意的美国人居然一直没有发觉在后面水面上跟踪的潜艇。……真如哈德根上尉对记者托尼说的“美国佬很不专业”那样。

大意的代价是沉重的。

晚上7点30分,U123号向对面商船发射了一枚鱼雷,此时距离“阿提克”号只有750米,“阿提克”号右舷随即被鱼雷准确击中,很快燃起熊熊大火,并开始向右倾斜。

击中商船之后,哈德根指挥着U123号小心翼翼地兜一个圈子,并从左舷准备接近这艘正在燃烧的受害者。

突然,这条看上去“无害”的货船撕破了伪装,露出了獠牙。

商船上的救生艇伪装被放倒,船员开始用102毫米炮向这边的德国潜艇开火;与此同时,“阿提克”号上的隐藏的12.7毫米机枪也朝U123号潜艇劈头盖脸打过来,操纵甲板炮的一名德国水兵当即被扫倒,………

哈德根赶紧命令水面上的U123潜艇全速后退,利用对面的商船,不对,应该是Q船上冒出的浓烟作为掩护,与这艘Q船拉开了距离。

随后,U123号倒退着潜入海中,并于晚9时30分向“阿提克”号发射第二枚鱼雷,鱼雷再次命中。

这次打击是致命的,哈德根从潜望镜里望去,在火光的映衬下,只见“阿提克”号的螺旋桨开始缓缓露出了海面………

晚上10时,U123号再度上浮,发现“阿提克”号已经沉入大海,海面只有一只救生艇上坐着五名水兵。

给这只救生艇上的美国水兵留下一些食物和淡水后,U123潜艇就离开了。

帮助击沉船只水手行为一直是哈德根上尉的绅士举动,后面还发生他击沉英国货船后,又拦下一艘中立国瑞士货船,命令他们去救助沉船的水手。

原时空哈德根上尉就因为战争中的绅士行为,给他带来极大的好处,虽然他是击沉最多货船的德国潜艇之一的艇长,二战结束时哈德根被俘关押不到两年就被释放了,而且还活过108岁。

1942年1月27日,星期二。

当天凌晨,排水量1100吨的德国海军潜艇U123抵达位于美国东海岸纽约外海的目的地,白天,潜艇就坐沉在东海岸的海底,等到夜幕降临后才浮出海面,艇长哈德根上尉和他的47名部下,还有战地记者托尼轮流爬上潜艇指挥塔呼吸新鲜空气,眼前的景象让他们直揉眼睛,以为自己看错了,……如此繁华的夜景。

哈德根上尉和他的这艘IX型远洋潜艇千里迢迢横渡大西洋,可不是为了观赏美国东海岸的夜景。

“我们已经把黑漆漆的欧洲大陆远远甩在身后,”

记者托尼后来在新闻稿中写到:“然而在这里灯光浮标依然闪烁如常,长岛外海湾的著名灯塔仍然发出圆锥形的光柱扫过宽广的海面,远处有一条明亮的海岸公路,数不清的汽车正在公路上奔驰,用车灯将路面照亮。我们能够辨认出岸上的高档旅馆和廉价酒吧,试着读懂那些若隐若现的霓虹灯招牌……这一切竟然发生在战争爆发后!在这片泛着亮光的海面上,新大陆那无忧无虑的灯火将海港的船只轮廓映衬在我的眼前,那是如此的清晰以至每个细节都暴露无遗,堪比市面上销售的船舶识别目录。看着这些船只,我只想说:请你们自求多福吧!我们会把它们都送到海底去。”

27日晚,艇长哈德根接到命令,从29日晚10时后,可以自由发起攻击。而哈德根见到纽约外海近海水深较浅,不利于潜艇攻击后的隐蔽,因此让U123潜艇朝外退出一段距离,然后开始狩猎。

1942年1月29日晚上8时。

U123潜艇出航已20天,在纽约外海附近海域,哈德根他们通过远处的灯光发现了“独眼巨人”号商船,9100吨的“独眼巨人”号商船,是一个极具诱惑力的目标。

艇长哈德根拉响了战斗警报,U123人员奉命进入战斗位置,U123潜艇的船员并不知道这次行动他们是第一个发起攻击。

“击鼓行动”正式开始!

美国的“独眼巨人”号商船完全不知道被德国的U艇盯上,这艘商船搭载超过100名水手,他们自愿在盟军商船上工作,这次舰上载满物资准备前往哈利法克斯。

就像很多影视作品中描述的那样,商船上的水手自由散漫的很,甚至在灯光下打起了桥牌,战争虽然已经爆发,但在一些美国水手头脑里,他们宁愿相信德国佬并没有准备好。

篮姆斯登当时是舰上的防空射击员,他在战后被采访时说道:“我们当时没去想附近会有U艇,先前不曾有过商船在这么靠近美国的地方被攻击。”

1942年1月29日晚上9时49分 。

哈德根下令开火,U123潜艇发射的一枚鱼雷准确命中“独眼巨人”号,只是五百米的距离,U艇发射的鱼雷很短时间就抵达。

“独眼巨人”号发出巨大的爆炸声,船上顷刻间乱作一团,很多船员甚至以为撞到了水雷,而不是遇到了U艇。

船上的无线电通讯员试图联络海军当局,哈德根拦截到了通讯,他必须赶快让”独眼巨人”号噤声,免得美国海军当局收到遇险呼号,并发现德军潜艇已到。

哈德根指示甲板炮攻击舰桥和无线电室,好让这艘船无法发出讯号,后来,哈德根看到人员上了救生艇,相信对面货船水手已弃船,命令发射第二枚鱼雷。

第二枚鱼雷再次准确命中。

蓝姆斯登当时在救生艇上,眼看着“独眼巨人”号巨大的船体在海面上投下的阴影变得越来越小,正如他后来所说的“它当时就沉了”。

“独眼巨人”号的180名船员中除2人外都成功登上救生艇,“独眼巨人”的沉没是“击鼓行动”的第一个成果,因为这个晚上所有12艘潜艇都抵达了预定位置。

正如邓尼茨所期望的,他的海狼们在美国东海岸掀起一股击沉的狂欢节。

1月29日,卡尔斯少校的U130在圣劳伦斯湾击沉了挪威货船“弗里斯科”号,八个小时后巴拿马货船“弗里亚尔?罗科”号又在同一海域遭U130攻击沉没。

而哈德根继续增加他的击沉战绩,在1月30日清晨,U123在距离长岛莫陶克角约60海里处以水面攻击方式击沉了9600吨的油轮“诺尔尼斯”号。

31日晚上,哈德根大胆地指挥潜艇靠近纽约湾入口,当时担任望手的霍斯特?冯?施勒特尔后来描述道:“我们又一次看到汽车沿着海岸公路飞驰,我甚至能够闻到森林的味道。”

哈德根也报告了自己的观感:“简而言之,他们毫无防备……毕竟战争正在进行中。在我眼前是一条灯火通明的海岸线,在科尼岛附近,我们可以看到摩天轮和旋转木马,所有船只都开灯航行,各式各样的航海灯闪烁在海面上,对我来说这简直是不可思议。”

现在,德军潜艇可以不受阻碍地靠近美国海岸,在无人察觉的情况下轻松地选择目标下手。

当天晚上,哈德根用甲板炮击毁油轮“科英布拉”号,并使油轮燃起大火而沉没;第二天又击沉了货船“圣约瑟”号。

而察普少校的U66在1月30日,终结了油轮“阿伦?杰克逊”号的性命,很快又有1艘油轮和3艘货船成为这头海狼的猎物。

在短短的一周时间里,是德国12艘潜艇的狂欢节。

2月2日,U123在昼间攻击中击沉了3艘商船,击伤1艘,按照先前的作战习惯,哈德根会在白天让潜艇选择坐沉在海底,夜间再上浮出击,但他发现在这里完全没有必要,因为美国海岸根本是不设防的。

屠杀继续进行,U130在布雷顿角以南海域击沉了油轮“亚历山大霍格”号;在向法国返航之前它又击沉了2艘货船和4艘油船。

察普的U66击毁了1艘油船和5艘货船,布莱希罗德特上尉的U109击沉了加拿大油轮“蒙特罗利特”号和5艘货船,……

2月4日中午,哈德根的U123在新泽西州五月角附近海域,攻击了“马来”号油轮,由于哈德根对该船吨位的误判,让U123竟用甲板炮向这艘8206吨的油轮开火,在油轮被击伤逃脱后,哈德根懊悔不已,又对其发动追击,在进入对油轮的攻击阵位后用最后一枚鱼雷在船的右舷开了个口子,油轮船员全部弃船,但后来船员们又发现船只并没有沉,于是再次登船将其开回港口。

因为鱼雷耗尽,U123开始向法国基地返航,在归途中用火炮击沉了3000吨的货船“库莱布拉”号。

“库莱布拉”号是一艘3044吨的英国货船,载有包括飞机部件在内的货物。

2月6日当天入夜,这艘货船被U123发现,并在600米的距离上展开一场炮战(商船艉炮对潜艇甲板炮),最终以商船火炮被精准地炸毁,U123胜利而告终,不过U-123在这次战斗中还是挨了5发炮弹,所幸没有殃及潜艇耐压壳。

在商船船员弃船后,哈德根向救生艇提供了帮助:由于救生艇漏水(而且只有一个破桶),哈德根给了幸存者几只新桶和一把罐头刀以及指示陆地的方向。

尽管鱼雷耗尽,还挨了5炮,哈德根上尉依然坚持用甲板炮战斗,可以想象他的战斗欲望是多么强烈,而且后面还有最后一战,直到所有弹药耗尽。

2月12日凌晨2时3分,U123在2500米开外用甲板炮攻击带有武装的9231吨大油轮“挪威号”。

U123的炮手很快就精准地命中了引擎室和烟囱,油轮的艉部燃起大火,瘫痪了艉炮。大火还使得在油轮船桥上的机关枪走火,向指挥塔扫射。

U123此时转为攻击船桥,并将其陷入一片火海。

这时油轮停下了,船员慌乱地弃船,可就在这时U123上面出了事故,一只空弹药箱击中了一名艇员的面部,他还掉到了打开的舱口下方,掉了几颗牙,哈德根艇长为了帮助医治伤员,暂停了对火炮射击的指挥。

在油轮船员全部弃船后,哈德根刚好抽出身来,又恢复了炮击,不过很快105毫米甲板炮的炮弹都用光了,U123只好用37毫米高炮向油轮的吃水线开火。

直到油轮的左舷爆炸,断做两段,油轮的残骸中,船艏那一段没有立即沉没,哈德根又花了13分钟,用37mm高炮将其击沉。此时高炮的炮弹也恰好用尽。

哈德根拦下附近的一艘瑞士商船,请求该船前去打捞“挪威号”上的幸存者,最终,油轮上的41人全部被瑞士船捞起获救。

现在,U123的武器配备状况是:鱼雷用尽;105炮弹用尽;37炮弹用尽;机枪子弹富余,但机枪炸膛坏掉了(炸膛伤及战地记者托尼和一名艇员)。

至于手榴弹,MP40冲锋枪一类的轻武器……真的没有什么卵用。

于是,U123潜艇踏上归途。

当参加“击鼓”行动的首批12艘潜艇结束狩猎返航时,已经有73艘商船在美国东海岸沉入海底,总吨位达到350000吨。

其中哈德根的战绩最为突出,U123此行总共击沉了9艘船,共计60166吨。

邓尼茨欣喜莫名,向U123潜艇发来贺电:“致击鼓者哈德根:干得漂亮!你鼓打得不错。”

当U123潜艇于2月17日返回洛里昂港时,哈德根和他的艇员们受到了英雄般的欢迎,不久,一枚骑士十字勋章就挂在了哈德根的脖子上。

返回基地后,参加首轮远征的艇长们使邓尼茨确信美国东海岸是一个理想的狩猎场,他们建议邓尼茨扩大战役规模,并在美国沿海实施布雷。

实际上,邓尼茨已经着手向美国东海岸继续派遣更多的潜艇,不过受到兵力限制,在美国海域同时巡航的德军潜艇从未超过20艘,但足以对进出港口的商船造成致命的威胁,对德军潜艇来说第二次“欢乐时光”将持续近一年时间。

和原时空1942年7月起美国海军抽调大批军舰到东海岸加强反潜作战不一样,因为中国在西海岸攻到美国的门口,所以美国东海岸在整个1942年始终遭受德国潜艇肆虐。

德国潜艇在美国东海岸的作战,这不过是徐远山顺手推了一把而已,却无意对美国本土形成了两面夹击之势。

从德国回来后,徐远山就忙于两件事,一是潜艇改装和大航母形成战斗力的问题;二是组建攻击夏威夷的海陆空部队。

在徐远山的印象里,原时空解放战争最值得称赞的岛屿登陆作战,就是解放海南岛,此战最大的功臣就是后来被称为“旋风战将”加“悍将”的韩先楚。

当时身为攻岛一线总指挥的韩先楚,竟然随第一波登陆部队上岛指挥作战,而这个时候离解放军金门战役失利还不到半年时间,甚至在解放海南岛战役中有个别指挥员不愿随前三波部队上岛指挥作战。

而韩先楚不仅两次上书中央要求尽快实施解放海南岛战役,而且他还随第一波登陆部队上岛指挥。

徐远山觉得,这次攻击夏威夷的陆上作战指挥员,就韩先楚最合适。

第三百四十八章华夏远征军

自从收复外蒙古战役结束后,将近两年时间里,韩先楚已经没有机会指挥作战,当然也不仅仅是他一个人如此。

这两年是解放军少有的备战整编机会,除了一定的生产任务外,解放军整个系统开展学习和大练兵运动,各级指挥员也是轮流到各个军校进行学习,就连韩先楚也去西安军事学院高级指挥系进修了半年时间,学习的主要内容是各兵种协同作战。

这个时候,解放军陆军战斗力已经处于巅峰状态,先是西北红军从1935年至1937年两年整编和训练,然后与日军作战,包括最后收复外蒙与苏军作战,这个时间段前后是三年,算是战场实践阶段,然后又是总结、训练两年。

这就是土共中央的底气,更是新中国建设、和平生活的保障。

超过五百万名指战员从战火中打出来的这样一支强大陆军,又在三个月前征兵四百万的新兵,还有空军和海军各五十万,虽然海军还很弱,但近千万兵力保卫整个中国大陆已经是足够的实力。

现在,韩先楚虽然已经升任装甲集团军副军长,但仍兼三大王牌坦克师之一的第二坦克师的师长。

这两年没有作战,也让那些十年前就参加红军的将领非常难受,好在三个月前军委已经决定开春后要陆续进攻朝鲜、台湾及南边的东南亚。

三个坦克师中的贺炳炎和韩先楚这两个坦克师准备用于朝鲜半岛作战;陈锡联的坦克师准备用于台湾作战;而南边进攻东南亚方向只安排五个装甲师,装备主要以轻型坦克和装甲车为主。

而坦克师是有两个重型坦克团,一个自行炮兵团,一个步兵团,一个装甲营和一个工兵营,装备有四百余辆的重型坦克

包头坦克厂已经能够仿造生产59坦克,型号定为“秦式”坦克。

韩先楚的坦克师布置在进攻朝鲜半岛南线位置(贺炳炎的坦克师从北边进攻),作战计划是从安东过鸭绿江后从新义州一路到平壤。

所以上个月坦克师利用火车运输到安东后,韩先楚就带着坦克师干部熟悉地形,研究与步兵的战术配合。

所有人都踌躇满志,身为师长的韩先楚更是熟记沿途的地形特点,他可是准备随第一批次的坦克梯队攻入朝鲜半岛。

然而1942年1月9日一道从军委发出的调令,让他感觉到好像被泼了一盆冷水,命令他即刻卸任装甲集团军副军长兼坦克师师长的职务,到浙江舟山海军基地报到。

韩先楚知道军委还有一个攻台计划,而且陈锡联的坦克3师就是配置这个方向作战,但进攻台湾还有条件限制,就是运输船只准备足够后才能实施。实际上总参没有说明说的具体原因就是看徐远山这边的安排,毕竟解放军没有强大的海军,直接强行登陆会造成士兵牺牲太大。

因此,韩先楚清楚东边的作战还处于悬而未定,虽然参加的部队和指挥员已经明确,但并不像朝鲜半岛的作战时间初步定在2月底或3月初。

即将投入战斗又被人拉下战场,如何不让韩先楚沮丧。

韩先楚忠厚、随和外表下可是求战欲望满满,现在还要他到海军基地报到,那意思是不是他今后要干海军了?

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