“回陛下，三十年没有问题。”
“好，何时开始？”
“等他们将货物搬运完毕就可以启程。”
赵桓问道：“这些是华兴商社的大米？”
陈旸连忙答道：“不仅仅是华兴商社，朱氏商社的大米也在里面。”
“这些大米运输到幽州后，卖多少钱一石？”
“这臣不知。”
虞允接过话答道：“陛下，这些大米运输到幽州城后，售卖是一石二贯钱。”
“以前是多少钱？”
“去年我大宋北伐蛮夷，因战事，所以粮价涨到了一石四贯钱，今年恢复到三贯钱，北方粮食比中原和南方都要贵。”
“我大宋如今有九龙江、交州，又有两湖，近年来，风调雨顺，河北路亦从战乱中恢复，河北平原也是粮食种植的密集区，东京城的粮价已经降到了一石一贯钱，幽州为何三贯钱？原因为何？”
“燕云战区消耗粮食过大，燕云十六州的粮食来源主要依赖于南方供给，水路漕运能力有限，若是粮价再往下将，商人们不愿意干了。”
“那现在因为何，商人们愿意售卖两贯钱一石了？”
“陛下，便说朱青的朱氏商社，一次性运输了四万斤400石的粮食，若是要将四万斤粮食运过去，需要五十辆马车。每一辆马车运8石粮食，一石粮食售卖3贯钱，收入是24贯钱，五十辆马车的粮食，收入是1200贯钱，但是从种子、种植到收割在到装运，成本300贯钱，总运输费400贯，成本已经到了700贯。朱氏商社和幽州的张记粮行合作，这四万斤的粮食，张记粮行的进货价就高达900贯，最后只能赚到300贯，能赚到的钱的确不多。”
“更何况，一次性50辆马车运输，几乎不可能，最多二十五辆，也就是说，张记粮行一次性只能赚到150贯。”
听下来，这幽州府的粮价再每石3贯钱，的确是合理的。
而且这价格，的确也是李光严格控制了。
不然非得卖到4贯以上。
大宋一个普通的工人家庭，以前每个月的收入最多也就3贯钱。
近些年，随着朝廷的基础建设增多，赵鼎管辖的皇家银行的交子数量不断增发，普通工人的薪资也涨了。
现在最多可以到5贯。
这种收入，若是朝廷不控制幽州的粮价，百姓吃饭只能说勉强吃饱。
现在有了火车，就完全不同了。
虞允继续道：“这一次的四万斤粮食，运输费只需要100贯，朱青在运输费用上足足节省了300贯，这四万斤粮食，他以600贯的价格给到张记粮行，张记粮行原本打算依然以1200贯的价格将这些粮食卖出去，但兴华商社却打算以800贯的价格将同样的四万斤400石粮食卖到民间，张记被迫降到了同样的价格，也就是2贯每石。”
虞允的语速非常快，这些账目在他脑海中一目了然，且对细节了解得非常清楚。
“臣以为，最大的变化是，以前一个运输队一次性最大只能运输二万斤粮食，现在一个商社可以轻松发出四万斤，且只占用了5节车厢。”
虞允最后总结道：“承蒙陛下教诲，时间就是金钱。”
朱青之所以愿意降价，就是因为从运输成本上降了，同时同一时间，帮他消耗了更多的库存。
其他大臣听得云里雾里。
没想到这个虞允脑子这么灵活，算起账来头头是道。
一边的财务大臣周朝听得心里发酸，这可是他的拿手好戏，怎么今天被虞允在皇帝面前给抢了过去了。
不过像这样算来，这火车的确是比马车运输要好太多了。
赵桓心中叹气：物流的价值可不是说着玩的，火车是工业时代最重要的基建设施，它不仅仅节约了成本，提升了效率，更重要的是，它将各个地方紧密联系起来了。
赵桓相信，只要大宋开启了火车的时代，真正的盛世就不远了。
“陛下！”
“周卿，你有什么要说的？”
周朝原本还打算找一辆马车来和火车比一比，打算让皇帝清醒过来，不要再这样执迷不悟了。
但现在看来，卧槽，该清醒的是自己啊！
“陛下，臣以为还可以再加车厢！”
一边的陈旸用奇怪的眼神看着周朝，心里说着：周相公，你之前可不是这么说的啊！
第五百六十章徐处仁
司马琦道：“再加车厢是不可能了，会影响车速，20节车厢已经是极限。”
周朝道：“那是否还能对蒸汽机厢再做改良，提高车速？”
“从理论来说，没有问题，但需要对钢铁和蒸汽机的结构再做大的调整，并一日之功。”
周朝继续问道：“若是改良换代，需要多久？”
“少则十年，多则二十年！”
周朝一听，颇有些悲伤，他今年已经七十又八，还能否再活十年是个问题。
只是他突然觉得，火车这东西，的确是个好东西啊！
若是大宋遍地都是火车，商贸将会空前的繁荣起来。
朝廷对地方的管控，也会更加的便捷。
似乎看出来了周朝的伤感，赵桓道：“周卿不必多虑，不积跬步无以至千里。”
“陛下说得是。”
赵桓颇为高兴：“一代人做一代人的事。”
群臣齐声道：“陛下圣明。”