大明铁骨 第1695节

“听说这个油田可能是有史以最大的油田是吗?”,

“有可能。”

朱明忠点了下头,然后说道。

“这次之所以约您是想和你”

“一千亿!”

将金丝边眼镜摘下放到一旁,钱东捏着鼻梁轻笑道。

“好吧,我想听听,你的这个一千亿的生意是什么。”

有意无意的看着朱明忠带进来的那个纸筒,钱东隐约猜到或许那个千亿级的生意就在那个纸筒里。

“一千亿,或许还是说少了。”

尽管朱明忠并没有把纸筒展开,但是却笑着道出了一个更加夸张的数字。

“哦?”

钱东笑了笑,反问道。

“那我可要好好的听听的,照你的说法,我大明恐怕还没有这么大的生意。”

“至少眼下是没有的。”

朱明忠随口反问道。

“钱先生去过南京吗?”

“当然。”

“自己开车去过吗?”

“嗯。”

“那用了多长时间?”

“四百多里,开车的话差不多三个小时吧。”

钱东的眉头皱了皱,他不知道对方这么问是什么意思。

“嗯,大概需要三四个小时”

顿了顿,朱明忠说道。

“我这几天让人做了一个调查,就是每天往返南京与中都之间的汽车超过3.5万辆。平均每辆车需要5小时13分”

过去的几天中,朱明忠确实委托了一家调查机构,对南京与中都之间的交通进行了调查,得出的结论非常简单大有可能。

“所以呢?”

钱东不露声色的反问道。

“如果,我们重新修建一条公路,一条高标准公路,汽车可以在那样的高速公路上达到300里的高速,这样的话,最多只需要一个半小时,就可以从中都抵达南京”

当然300里不过只是一个想法,毕竟,现在许多普通的民用汽车甚至达到不了那样的高速。

“这么快啊”

沉吟片刻,钱东反问道。

“有必要吗?”

有必要吗?

钱东的反问,让朱明忠想到了另一个时空中高铁刚修建的时候,许多人的看法,甚至还包括朱明忠自己,也觉得高铁没有必要,认为最重要的应该是普通铁路提速以及提升运力,而不是高速铁路,可最终,事实证明他是错的。高铁确实改变了中国,改变了许多地方的面貌。

“当然有必要,兴乾年间,大明兴修官道,以当时的眼光一看,不就是高速公路吗?那些年,高速公路对大明的经济推动,也是有目共睹的,高标准的官道以及铁路,改变了大明,改变了世界,而现在我们的官道仍然还是兴乾年间的官道,可是交通工具却早就发生了根本性的变化,现在是汽车时代,而不是马车时代了。”

说起来似乎有些无奈,尽管当年朱明忠自己一手设计了“新式官道”,其实也就是一种17世纪标准的“高速公路”,在位期间更是全力推动“官道”建设,到退位时,全大明已经修建超过三十万公里的官道,形成了一个覆盖整个大明的“高速公路网”,但是现在,一百多年后,大明的官道仍然是当年的官道,只是所有的官道都变成了柏油路面,至于其它的并没有太多的变化。

换句话来说,就是一百多年没有长劲!

“在旧标准的官道上,汽车的时速不超过100里,这样的速度太慢了!已经远远落后于时代的发展,况且修建新的高速公路,不仅能够满足人们出行的需要,同样也可以获得极为丰厚的收益”

“你是说过路费吧,这个德宗那会就已经停止了。”

钱东随口说道。

“而且也收不了几个钱,况且只能收二十年,现在官道不收费,不就是因为德宗那会最后一条官道到期后,就停止收费了。”

说罢,他又感叹道。

“此山是我开,此树是我栽,要想此路过,留下买路财这个钱不好收哇,二十年,万一要是收不够本的话,朝廷可是不会准你延期的。”

“二十年足够了。”

说话时,朱明忠打开了画筒,展开了几张图纸,然后说道。

“你看,这是我设计的四车道高速公路,它类似于官道,或者说是官道的升级,即一般路段为双向四车道,路面宽34寻米,路面为水泥结构,中间设5寻宽的绿化隔离带,每隔约200寻竖一镶嵌金属片、夜晚在车灯照射下可反光的水泥柱,沿途设有服务区,服务区每隔80到120里设立一个,它即是餐厅,也是小超市,当然也是小旅馆,这些服务设施,同样也可以创造一定的营收。”

上一次设计官道的时候,朱明忠借鉴了很多高速公路的经验,而现在则是直接把另一个世界的高速公路拿到了这个世界,直接选择了拿来主义。

朱明忠一边说,一边用图纸向钱东解释着高速公路的种种。对于高速公路他并不陌生,当然也谈不上熟悉,不过即便是如此,也让钱东理解了高速公路。

“似乎就是官道的升级,一样是要靠收费回收投资对吧。”

“是的。”

点了点头,朱明忠说道。

“按照每十里收费0.025元计算的话,每辆小型汽车差不多收费1元左右,根据汽车等级不同,每天的收入应该超过5.5万元,包括服役区收入,开通后第一年这条高速公路可以为公司带来1000万元收入,三年后,随着人们适应高速公路的便捷,会优先选择高速公路出行,届时收入将会超过2000万元,而每里的实际成本应该是6万元左右,预计三年可以收回全部投资,随后每年的利润应该超过一千万元。”

每年一千万的利润!

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