买车加价?我反手造车加价卖国外 第26节

  各位网友们都以为陈大震刚才是被漏电给电的。

  结果一转头竟然说是太舒服了。

  “大震,到底怎么一个舒服啊,细说。”

  陈大震再次打开了座椅按摩,躺了上去。

  对着手机眨了眨眼。

  “怎么说呢,这种舒服吧,他比那种舒服都要舒服,你们懂我意思吧?”

  直播间里弹幕起飞。

  “震惊!大震体验新车,只呼太舒服受不了!”

  “真有那么舒服吗?搞得我都想躺上去试一试了。”

  “大震,你还说你没充值啊,谁家还没有一个座椅按摩了。”

  “楼上你不懂吧,等你开了一天车,能够在车上好好享受这种按摩座椅的时候,你就知道哪个重要了。”

  紧接着,陈大震开始体验麒麟车内的空间。

  同样是各种惊讶。

  陈大震没有想到,麒麟里面的空间会这么大。

  简直离谱。

  “这大空间,你受得了吗?”

  “这后备箱容量,可以说是所有mpv里的王者级别了,比疯田阿尔法强太多了。”

  陈大震一直在形容自己坐过麒麟的感受。

  他都没有意识到,自己这半天净说麒麟的好话了。

  直播间里网友坐不住了。

  “你别光说好啊,到底有没有不完美的地方啊,说来听听。”

  陈大震笑了一声。

  “到目前为止,麒麟给我的感觉就是很惊艳,很豪华,很家庭的一款车子。”

  “麒麟对于驾驶员和乘车人员的友好程度,是我在试驾过这么多mpv当众独一档的!”

  “接下来,我就把车子开出去,开起来再给大家讲讲麒麟的驾驶感受怎么样?”

  

第26章 车内安静程度,堪比图书馆!

  紧接着,陈大震便开着车子到了外面。

  当陈大震亲自驾驶着麒麟上路的时候。

  他才发现,麒麟这款车子是真的有黑科技的。

  首先,是车子的安静程度。

  堪称一绝!

  陈大震拿出了一个分贝仪。

  “众所周知,我们评价一款车子的绝对安静程度,是用分贝来计量的,正常的车子的分贝程度会在40-60分贝这个区间值。”

  “而车内的分贝值又和很多有关系,比如说风噪,胎噪、路噪、车子的整体质感都有很大的关系。”

  “今天就给大家测一下,麒麟这款车子行驶起来之后的分贝有多少。”

  陈大震作为一个专业的车评人。

  这个时候脑海中其实是有一个概念的。

  “麒麟现在车内是很安静的,可能在家没办法直观的感受到,但据我估计,麒麟的数值应该在45左右。”

  直播间里,有的网友说话了。

  “45分贝这个数值的话已经算很可以的,但是,还远远不能达到优秀级别。”

  “市面上有很多车子的噪声把控的很好,许多豪华车子的噪声都在40以下。”

  “不过按照陈大震的感受的话,麒麟的车内噪音绝对算不上第一档的。”

  不少网友都是懂车的。

  所以,当陈大震说了他对车内分贝数的估计之后,大家都有些略有失望。

  不过,麒麟作为信仰汽车的第一款车,有些地方不尽如人意也是能够理解的。

  这时候,陈大震直接停下了车,打开了测试仪。

  “先给大家测试一下车子静态下的噪音。”

  摄像头也对准了过去。

  正当所有人都在猜测的时候,分贝仪上的数字直接停止了。

  “21分贝?”

  陈大震的眼睛一下子瞪圆了。

  不可能吧?

  21分贝?

  这个数值,简直逆天啊。

  一时间,陈大震都以为自己手中的分贝仪出现了错误。

  “21分贝,陈大震你拿坏了的分贝仪啊。”

  “是啊,还说没有被充值?21分贝你也能测出来?”

  “21分贝要是真的话,麒麟的隔音做的真的太牛逼了。”

  “这车内的安静程度,真的和图书馆一样了!”

  陈大震也是不断摇头。

  反复确认过之后,说道:“大家放心,这个分贝仪绝对是没问题的,麒麟的静态噪声真的只有21了。”

  陈大震真的再一次被震惊了。

  这个数值别说是bba之类的轿车了。

  就连一般豪华品牌,比如劳斯莱斯之类的顶尖车辆都没有的。

  要知道,现在外面可是车水马龙。

  而且外面还刮着风。

  21分贝,这个数据真的逆天。

  “接下来给大家测试一下麒麟的行驶过程中的噪音,我们上一段环形路,60公里、80公里、120公里都给大家测试一下。”

  车子重新上路。

  陈大震给各位科普。

  “一般的车子,在行驶过程中的噪声是很大的,但一般都控制在60分贝以下。”

  “车子每下降3分贝,相应的成本就会挺高一倍以上,所以那些行驶过程中的分贝数值小的车型,一般都是舍得堆料的,而一般的车企为了计算成本,只会将这些规定在被允许的范围内。”

  “我们就拿劳斯莱斯这款车举例子,当车子开到120公里每小时的时候,车内的噪音一般在57-59左右,这已经算是很安静了。”

  说到这里,正在开车的陈大震停顿了一下。

  “大家都知道我一般出门的时候都喜欢开我的库里南,但是,现在麒麟给我的感觉很惊艳,至少用耳朵听,行驶过程中的噪音绝对比库里南要安静,而且安静很多!”

  经过了陈大震的这一番讲解。

  直播间的网友们对车子的噪音分贝值都有了了解。

  “原来车内的分贝数要降下来的话,成本会提高这么多啊。”

  “麒麟只卖40万,可静态的分贝值却只有21,所以我相信麒麟的诚意。”

  “可以看得出来,麒麟是真的想要造车的,如此安静的一款车,最适合做老板用车了,怪不得就连程龙大哥都主动代言了信仰汽车。”

  紧接着,陈大震把车子开上了高速公路。

  速度直接飙升到了120公里每小时。

  打开了分贝仪。

  陈大震原本以为就算是麒麟再舍得堆料,一款只卖40万的车子,能堆到哪里去?

  这个行驶中的分贝数绝对不会低于57左右。

  可是,当分贝仪上的数值出来的时候。

  陈大震再次被震惊了。

  “43.2分贝?这…这我受不了啊,家人们。”

  陈大震看到这个数值的时候,直接就直呼卧槽了。

  这踏马什么概念?

  这可是120公里每小时啊。

  结果车内的噪音却只有43.2分贝。

  这踏马的,也太逆天了吧?

  陈大震咽了口唾沫,然后降低了车速,给直播间的网友们汇报。

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  “麒麟的动态测试中,车内的噪音只有43.2分贝,麒麟真舍得用料啊!”

  直播间里也嗨了。

  “太牛了,太牛了!陈大震只是测试了一下麒麟的按摩座椅和车内的分贝数,就已经把我给圈粉了啊。”

  “确实是啊,这个数据太逆天,比我家都安静。”

  “用料太足了,我要立马下定一台麒麟。”

  陈大震继续开车,和众多网友们共同分享着麒麟行驶中的质感。

  就在这时,陈大震看到前面好像有些堵车。

  于是,慢慢降低速度行驶在了大货车的后面。

  突然,一辆18米长的大货车从后面速度极快的开了过来。

  而且,还在不停的打着喇叭。

  车内,大货车司机一边按喇叭,一边尝试着踩刹车。

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