望着外面不断往后掠过的景象，徐苍突然眉头一皱，在左手边的机坪上一架红色涂装的庞然大物映入眼帘。
徐苍一眼就分辨出来这架飞机就是波音747，而垂直尾翼上那极为醒目的红色木棉花让得徐苍很是不爽。近乎本能地，徐苍随便瞄了下飞机前起落架盖板上的机号。只是这一眼，让徐苍全身的肌肉都骤然绷紧，上面赫然是4724，就是蓝天航空湿租木华航空的那架波音747-100飞机。
“师傅，停一下！”徐苍陡然大喝一声。
机组车司机还以为发生了什么大事，勐踩了下刹车，以致于车内的机组在惯性作用下，有的狠狠往前面座椅的椅背撞了去。
司机刚停下车，转过身子来：“怎么了，怎么了？”
机长刚才还在玩手机，被这下急停车吓了一跳，好在他反应快，不然头都要撞前面椅背上了。这下机长不免有些恼怒，回忆起刚才的声音，立时半起身往后看徐苍的位子：“你干什么！？”
“不好意思机长，我有事要下去！”徐苍直接起身跟司机师傅说道：“给我开门，我要下车。”
司机师傅有些搞不清楚状况：“咱们还没有到啊，飞机听到342！”
“我知道！”徐苍已经走到前面去拿自己的飞行箱了：“这边里342不远了，后边我自己走过去。”
“不是！”机长喝道：“徐苍，你在发什么疯？你从这边走过去是要迟到的！”
按照公司规定，机组必须不晚于起飞前一个小时到达飞机下方，不然就视为违纪。
“我知道！所以，我自己下车就行，机长你们先去飞机那边吧，我在这边有要紧事，就算迟到也不会很久的。”徐苍找到了自己的飞行箱，敲了敲车门，示意司机开车门。
司机倒是没有立刻开门，而是转过头望向机长。
机长无语道：“开，开，开！给他开门，他自己都不在乎，我们管他干什么？他下去了，我们自己走。”
既然机长都这么说了，那司机也就没什么顾虑了，索性开了车门。
徐苍临走的时候，还跟机长又道了歉：“机长，我是真的有要紧的事。很快的，我看好了就跑去342，不耽误加油。”
机长挥挥手：“算了，算了，走吧，走吧，忙你自己的事情去。”
徐苍点了点头，直接下了车。
之所以徐苍要顶着迟到的处罚也要中途下车，他就是为了去确定一下4724这架飞机上的一件事。
虽然他是飞行员，但是正常情况下也只能在执行航班的时候进机场。这次恰好碰上4724在自己飞机的附近，必须要抓住这次机会。
下了车，徐苍先是取出反光背心穿好，然后观察附近无车才往747那边走过去。
走到近前，徐苍发现这架飞机的货舱门跟普通波音向内打开的舱门相反，这架飞机是向外开货舱门的。
这种独特的设计让徐苍很是不安，因为在他的记忆里，那架出事的747也是舱门向外开的。
可能一会儿这架飞机要执行航班，一些地面的装卸员已经开始往里面装货了。负责指挥的货运监工瞧见一个穿着反光背心的飞行员过来，便是有些奇怪：“来这么早吗？”
徐苍才不会说自己不是一会儿执行航班的机组，而是装模做样地回了一句：“我是连飞，就不退场了，一会儿上飞机等着。”
“这样啊，还挺辛苦！”监工不疑有他，直接相信了徐苍的说辞。
徐苍背着双手，悠闲悠闲地靠近机身，装成要做绕机检查的样子。这样的行为落在地面装卸员和监工眼里那是再正常不过了，他们也没有直接忽视了徐苍的存在，就顾着自己的事情忙了。
徐苍还煞有介事地从机头附近开始看，然后顺理成章地转到右边的前货舱门那边。平常飞行员做绕机检查的话并不会对货舱有过多关注，看一眼就行了，可徐苍就是为此而来。
他装成检查得极为仔细，特意靠到前舱舱门口的位置。附近在搬货的人倒是注意到了徐苍的到来，但也没有多想，只觉着这飞行员检查工作做得认真而已。
没有地面人员的干扰，徐苍更是肆无忌惮地打量起货舱门的锁闭系统。
他这次过来就是专门来查看这架飞机的货舱门锁闭系统的。
由于波音747货舱门的原始设计就是舱门往内打开的，再由螺栓固定。可波音为了增加货舱容量，将之改为了向外打开的设计，同时又是更改了舱门的锁闭系统，即以电击带动C型门闩将之固定在门框的柱子上，再以L型固定器固定门闩，确保其不会打开。
这套锁闭系统即S2开关！一套波音公司自以为绝对安全的锁闭系统。
而徐苍不仅仅是要过来看S2开关的，他这次来还要检查那个L型固定器。
很快，徐苍就找到了L型固定器，只是观其浅白色的外部色泽，徐苍心底里就掀起了一丝不好的预感。
手指甲在L型固定器上剐蹭了一下，旋即手指弯曲，指节轻轻地叩击在L型固定器上，略带沉闷的响声传入徐苍耳朵里。
一瞬之间，徐苍的脸色就阴沉了下来：“果然是铝的！”
第97章 感染艾滋感谢紫眸红颜的万赏
剑川机场342停机位，徐苍去看完4724后就马不停蹄地拖着箱子回了342停机位。到飞机下面的时候，徐苍还特意看了下时间，比规定的时间晚钟的样子。
吃到这点儿时间倒是不影响航班运行，就是要吃上一个不大不小的通报处罚了，估计还要罚了几百块钱。
虽说徐苍也是肉疼得很，但这类通报处罚并不会影响飞行员的考核积分，影响倒不是很大，就是徐苍现在就是个钱奴，少了几百块钱还是有点儿难受的。
徐苍到机坪下面的时候油车已经过来了，他也就没上去飞机，按着放行给的油量先把油加好了。取了油单，拎着箱子上去了廊桥。这时还没有组织上客，徐苍准备放好箱子后去客舱那边躺一躺休息会儿。
刚放好了箱子，三号乘务员就过来问徐苍午餐的事情。
“哥，午餐你点的是哪种？正常，西式，还是清真？”
“应该是正常吧？”徐苍脱下反光背心叠好，他有些奇怪，平时这些事儿乘务员都是不会问的，昨天就已经短信沟通好了才对。于是，徐苍试探着问道：“是有什么问题吗？”
三号乘务员歉意道：“刚才我清点餐食的时候发现航食上的全是西式的，好像是上错了。哥，你看要联系航食换一下吗？”
“西式，西式餐里都是些什么？”徐苍还没有吃过西式餐。
三号好像也不太了解：“应该是面包，甜品，沙拉之类的，说实话，我也没吃过。哥，你要是换的话需要快些了。”
“算了，不用这么麻烦了。”徐苍将叠好的反光背心塞进飞行箱侧边的小袋子里：“西式就西式吧，我都随便。”
说着，徐苍的目光在三号乘务员脸上游离了片刻，只觉得她脸色略略苍白了些，额头上甚至隐隐能看见些细密的汗珠。
“你没事吧？看起来脸色好像不太好。”徐苍关心道。
三号乘务员不还意思地擦了擦额头上的冷汗：“不知道，可能是着凉了吧，没什么大事的。”
“哦！”徐苍倒是没有过多在意，只是嘱咐了一句：“要是真的不舒服，赶紧跟机长说，现在离起飞还有一段时间，还来得及换人，要是起飞后，后面反而不好办了。”
徐苍唯一担心的就是三号硬挺着，结果到巡航或者中间过站的时候撑不住了，那可就麻烦了。徐苍看这次乘务组的人数是按最低配置来的，少了一个人就飞不了了。
三号乘务员轻轻地嗯了一声，没有再说什么了，默默地回了前舱工作间。只是徐苍听她嗯的那一声都是有气无力的，该不会真的身体出问题了吧？
不过徐苍还没有清闲到去管乘务组，这种事情还是交由乘务长评估吧，他乱管反而不美了。
回了驾驶舱，徐苍将油单夹好。副驾驶已经做好驾驶舱的准备工作了，跟机长两个人将椅背往后一拉，全部悠哉悠哉地躺下，还有一句没一句地闲扯着。
听见徐苍进来的动静，机长往后面瞄了眼，随口提醒：“刚机组车司机把你迟到的事情报上去了。”
“哦。”徐苍没什么特别的反应，往观察员的位置上一坐，开始摆弄起手机来。
这种监督机组到飞机下的时间一般都是送进场的机组车司机来办的，偶尔安监部的人会亲自到场检查。所以，机组想要心存侥幸那是想都不要想的。
机长瞧徐苍这完全不在乎的反应，哭笑不得：“我还是第一次见你这么硬气的二副，钱多是吧，不怕罚钱。”
“肯定是怕罚钱的，我又没钱。”徐苍笑道：“就是临时有些事儿，没办法......”
“有什么事儿嘛？”机长还挺好奇的。
只是这话音刚落下，外面突然传过来一声闷响，接着就是乘务长的惊叫声。
机长吓了一跳，直起上身往后瞧：“怎么了？”
徐苍也是从座位上下来了，探头往外面看。
却见乘务长慌慌张张地跑进驾驶舱里，焦急道：“机长，三号晕倒了。”
机长差点儿从座椅上跳起来：“啊？”
......
徐苍刚才就看出来了三号乘务员脸色不太好，可怎么也没有想到她竟然直接给晕倒了。好在三号乘务员晕倒的时候乘务长就在旁边，她晕倒后第一时间就被发现了。
出了这种事儿肯定是又叫医生又通知公司那边的。等机场急救部派人过来稍作检查后，似乎也没有搞明白三号乘务员倒是是什么情况，只是简略查了生命特征，暂时都是正常的，这算是唯一的好消息。
被机场派过来的医疗人员接了出去，机长同时跟公司那边说明了情况，一会儿需要蓝天航空派人去机场医院陪同，还要通知他的家人，另外还要再派个乘务员过来补位。
在三号乘务员被抬出去的时候，她已经开始恢复意识了，只是或许是还没有完全清醒，只能简单地对他人的询问做出一些肢体上的回应。
医疗人员说生命体征正常，三号乘务员也很快就醒了，徐苍也就觉得估计没什么大事，没有过多放在心上，等公司派过来备份的乘务员后，航班还是继续进行了。
三号乘务员晕倒仅仅是一个小小的插曲，倒是没有引起太大的波澜，后续航班都是正常进行的。
然而，在航班结束后，陆景华就给徐苍打电话过来了，让徐苍退场后去他办公室一趟。徐苍正好想要找陆景华，倒是正好了。
交还了文件资料，徐苍直接就上了楼去找陆景华了。
刚一进去，陆景华就放下了手上的工作问道：“我说徐苍，你现在挺忙啊。刚复飞第一天就给整出个迟到，你到底在琢磨什么？”
徐苍一愣：“知道得这么快？”
“快跟慢有区别吗？”陆景华颇为无语地看着徐苍：“车队那边说你是进场中途下车了，你干嘛去了，这么忙？”
“看747去了！”徐苍几乎是立刻就回答了。
“嗯？”陆景华有些没听明白：“你说什么，看747，看什么747？”
徐苍很是不见外地往沙发上一坐：“就是咱们从木华那边湿租过来的747，机号4724的那架。”
“哦，那架啊。”陆景华不解：“那飞机有什么好看的？又不是小孩子，还喜欢看大飞机？”
徐苍的神情逐渐严肃起来：“我对大飞机没兴趣，我就对它的货舱门感兴趣。正好从那边路过，机会难得，所以只能中途下车去那边看看了。”
“货舱门？”陆景华半张脸都挤在一块儿了，说不尽的迷惑：“你什么意思，货舱门有什么好看的？”
徐苍竖起一根手指：“你应该知道波音747货舱门的原始设计是向内打开的，同时由螺栓固定。但是，这架4724的货舱门却是相反的，往外打开，这就出现了一个很大的问题......”
陆景华好歹也是飞行部总经理，飞机知识还是很丰富的，有些不确定地问道：“你是说压差吗？”
“没错，就是压差。”徐苍给予了肯定的答桉：“由于飞机增压系统的存在，尤其是高高度环境下，飞机舱内的压力是要比外界大上很多的。由于货舱舱门被设计成向外打开，那在压差作用下，货舱门天然就有打开的趋势。”
说到这里陆景华是完全可以理解的，毕竟徐苍将的内容是很浅显的，但是有一点陆景华不明白：“这种简单的事情，波音在更改舱门设计的时候应该考虑得到才对啊，肯定会做好舱门的固定工作吧？”
“对的，他们在更改舱门设计的时候同时也改了舱门的锁闭系统，废除了原先简单可靠的螺栓固定方式。”徐苍脸色逐渐阴冷下来：“简单来说，波音给舱门设计了一个电动锁闭的系统。原则上，在舱门关闭后，电动机会让C型门闩扣住门框上的柱子，同时会有一个L型的固定器做最后的保障，以便在飞行途中就算门闩意外打开，舱门依旧能保持在锁闭状态，能明白吗？”
陆景华半张着嘴，等到徐苍提问的时候，他呆愣愣地来了一句：“你觉得我能明白吗？”
他到现在就只飞过737，大概懂一些空客320的知识，但是波音747的知识明显超出了他的能力，而且还是极冷僻的舱门锁闭系统。
说实话，就算是737的货舱门锁闭系统估计他都不一定能讲解得特别明白。毕竟，飞行员又不是神仙，需要将飞机上的每个部件都搞得明明白白。没有必要，也几乎没有可能性。
“很难理解吗？”徐苍摊开双手，他觉得这种事情应该很好理解啊：“就是那架飞机的货舱门是由电机操控C型门闩卡住门框柱子，这是第一重保障。还有就是另外存在一个L型的固定器，理论上在C型门闩失去作用的情况下可以单独固定舱门，双重保障！”
“双重保障，挺好啊。”陆景华大概可以脑补出来这个所谓的锁闭系统的工作方式了，只是他不懂这样的设计好像也没什么问题吧。
徐苍低着头：“如果一切都能正常运转，自然是没什么问题。可关键是电机在工作逻辑上存在缺陷。原则上来说，舱门在关闭后，电机驱动C型门闩卡住门框柱子后就应该断电了，这样就能保证C型门闩不会再转动。但实际上，在某些情况下，舱门关闭后锁闭系统并不会切断电机的电源，也就是说C型门闩并没有卡死。在飞行过程中，随着飞机机身的抖动，C型门闩可能存在意料之外的转动。如果转动行程过于明显，转到了开锁的位置，那门闩就失效了。”
“你说什么？”陆景华头一次听到这种暴论，整个人怔住了好几秒才是准备质问起来。
然而，陆景华还没有开口，徐苍就已经抬手制止住了陆景华的话头：“让我说完！”
下一刻，徐苍继续说道：“这还只是一个问题！在门闩失效后，理论上还有固定器能保障舱门的安全。但是，我检查过了4724的L型固定器是铝合金制作的。铝合金的话，在单独支撑压差对舱门的冲击下，有可能强度会撑不住。”
陆景华听得眼皮狂跳：“徐苍，你的意思是？”
徐苍叹了一口气，显露出深深的担忧之色：“在某些极端情况下，舱门的锁闭系统会全部失效，也就是说，舱门会......打开！”
“货舱门打开？”陆景华听得那是一个心惊肉跳。毫无疑问，不管是哪种类型的飞行都无法承受舱门打开的问题，尤其是对于大型客机，一旦舱门打开，可不仅仅牵扯到增压问题，连带着舱门被强行打开会不会引起机身结构出现问题都犹未可知。
若是真像徐苍所说的那样，可简直就是灾难性的后果。可这里又牵扯到了另外一个关键性的问题。
陆景华歪着头，死死地打量着徐苍，问出了那个致命的问题：“徐苍，我承认你把我给唬住了。可问题是，你有证据吗，怎么证明？”
“证明什么，NTSB都给出结论了。”在徐苍的记忆里，木华航空的7811航班是在国外出事故的，所以国外的NTSB也参与了调查。
“NTSB说的？”陆景华一愣：“NTSB发过警告说波音747的舱门锁闭系统有缺陷，我怎么不知道？”