重返2000:大国机长 第386节

这次会议的层次还算是比较高的,毕竟是汇集了几乎整个欧洲的民航力量,这种级别的商务会面肯定是有不少媒体记者争相报道的,参会人员后面那一圈的摄像机以及记者就是最好的明证。

不管怎么说,会中谈话的内容是要公开的。这种需要公开化的内容,那就是谨言慎行而且缺乏实质性内容。几家公司的高层就是念着提前准备好,润色好的稿子。

会中,没有争吵,没有唇枪舌剑,有的只是提前通过气,如同演戏一般的作秀。大家都在这种默认状态下,维持着自己作为商业精英的体面。

正式的会议持续了大约一个小时,在主持人提出中场稍许休息后,这些前一刻还坐得笔挺,一丝不苟的精英们马上显露出轻松的姿态,有的甚至还跟身边的记者攀谈起来,聊聊明天在报纸上可能呈现出来的效果。

能被请来的媒体人员自然都是经过筛选的,知道什么可以拍,什么不可以拍。在中场环节,那些围绕着的摄像机就被识相地全部关闭了,而一众航空公司的大老则是开始享受这难得的闲聊时间。

作为欧洲民航业的实际控制者,这个圈子很小,因而这些人基本都是互相认识的。其中荷兰皇家航空的总裁看见兴致缺缺的理查德,笑着问道:“理查,我听说艾西里斯困在阿尔卑斯山了,有没有这件事?”

看得出来,这个荷兰皇家航空总裁跟理查德的私人关系不错。称呼理查德的时候用的是缩略的昵称。

如果依照原定的计划,英航总裁艾西里斯的度假计划就该在昨天结束了。然后,当然乘坐私人直升机就过来慕尼黑这边了,休息一晚,第二天参会,什么都不耽误。

慕尼黑本来就挨着阿尔卑斯山北麓,就算是速度稍慢的直升机也不会消耗太久,倒是方便。

不过,随着阿尔卑斯山遭遇罕见的暴风雪,英航代表也就缺席了本次欧洲民航会议。

理查德还兼职英航的技术顾问,问他是最好的选择。

“你看起来很高兴啊。虽然我不知道你为什么这么高兴,但是如果艾西里斯回来了,知道了你对此的反应,你们跟英航之间的合作项目怕是很危险了。”理查德笑道。

“理查,你就是闲极无聊,在英航消磨点时间,不会真把自己当成英航的人吧?”荷兰皇家航空的总裁笑得很是灿烂:“而且,如果你真的关心英航。那英航最近的罢工就不会这么激烈了,是吧?”

相比于荷兰皇家航空总裁略显轻佻的神态,德国汉莎航空公司的总裁就稳重多了,一如这间老牌航空公司对外的形象。

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“人工刹车,踩满!”大卫大吼道,甚至还没等徐苍上脚,自己直接踩断了自动刹车,将两边刹车全部踩死。

在起落架的作用下,接地时飞机的速度已经降到了最低,大卫踩死刹车后,机轮与道面摩擦掀起了一片烟雾。

不过,似乎爆胎只是少数,并没有影响飞机的刹车效果。

徐苍没有去踩刹车了,这没什么意义,根据减速效果,他可以确定飞机可以停下来。

只能说波音777的轮车的减速效果是极其惊人的,但是在踩死的状态下,飞机依旧堪堪停在跑道头前,看着灯光,最后剩余已经不到三百米了。

“活下来了?”大卫松开刹车,设置好停留刹车,望向四周。

他努力地在控制着自己,但是那股劫后余生的兴奋已经要压制不住了。

相较于大卫的狂喜,施耐德只是长长地出了一口气。

他望着脸上并未太多表情的徐苍,轻轻地说了一句:“徐苍,将最后一百尺的操纵数据公之于众吧,世人应该知晓何为神迹!”

太疯狂了,简直是太疯狂了!

说实话,最后那一百英尺的操作就是环环相扣,一步都不能错,而且其中牵连极其复杂,当真是设计的无比精巧的工艺品。

在最后的那一百英尺,施耐德根本就失去思考的能力了,根本无法细品徐苍那复杂到极致的操作与设计。但是,等飞机停下来后,他越来越感觉嵴背发凉。

真的有人可以比飞控计算机的能力还要强!

如果真的存在,那就是彻彻底底的神迹!

所有人都应该为之瞻仰!

此刻,大卫的情绪也渐渐平息下来,但是他看向徐苍的眼神已经完全不同了,那真的如同看待神明一般,连机翼断裂都能安全落地,这完全超出了人类的想像。

“徐苍,还有什么是你不能做到的吗?”大卫带着无限的景仰,发出了那个极为真诚的询问。

“现在......没有!”徐苍深吸一口气,他周身蒸腾着热气,心脏跳动之间更是如同击鼓雷鸣一般,他的血液犹如火焰般沸腾。

他的状态还没有逝去,他还有第二场!

他缓缓地偏过头去,望向了黄昏下那宛如太古神山般具有压迫力的恐怖气团。

仿佛光线照射到其中都被吞噬了,以致于从外界看来如漆如墨。它就是一头可以吞噬一切的巨兽,似乎阿尔卑斯山都已经进入了它的腹中。

压迫,最为原始的压迫,没有人能在它的面前有所放肆!

这时候,大卫注意到了徐苍的目光:“你在看什么?”

徐苍掀起一起嘴角的弧度,他慢慢抬起头,指向远处包纳天地,笼罩了整个阿尔卑斯山的气旋云团:“我要到那里去!”

第315章 什一税!破晓前的选择!

普惠动力总裁办公室,克拉克正在听取秘书关于禁售庞巴迪P6000发动机的事件报告。

前不久,应空客美洲区代表的要求,普惠动力将不会与庞巴迪续签适用于CS300客机的动力组件。这个决定并非公开发布,所以到现在,在媒体那边还没有大的报道。

在普惠动力看来,这已经是他们保全庞巴迪所能做出的最大努力了。可现实是,庞巴迪明显不是很领情,至少在发布禁售发动机的私下通知后,庞巴迪那边回复了一封措辞极为严厉的抗议信。

“波音,巴西航空以及湾流公司在得知我方禁售P6000发动机后,分别向我方发函询问原因如何。”

克拉克脸色有些不太好看:“他们在担心自己的供货源,真的是......”

虽然普惠动力向庞巴迪禁售P6000发动机的事情没有官宣,但是也没有太过刻意地保密,有心人是查得到的,尤其是那些会使用到普惠发动机的飞机制造商。

今天普惠动力可以断了庞巴迪的发动机供应,明天保不齐那个被断售的就是自己。

所以,在得知这一情况后,波音,巴航以及湾流公司都要过来讨要说法。

这三家公司还是具有相当的代表性的,分别代表了干线飞机,支线飞机以及大型公务机领域的领导地位。因此,即便是普惠动力也不得不谨慎对待。

其实,克拉克本来不想卷进这件事里,毕竟这种没有理由的禁售是非常消耗普惠动力的信誉的。但是,空客丢出的条件相当诱人,另外从空客欧洲区代表来看,在庞巴迪的CS300飞机上,空客是真的急眼了。

现在对庞巴迪实行禁售发动机的举措固然会引起其他一些飞机制造商的反感,但是他知道的是如果不配合空客,那得到的就不是空客的反感,而是在牵动实实在在的利益。

空客飞机的动力可不仅仅只有普惠啊!

“你跟他们回复,就说......P6000出于......产能结构调整的原因才考虑不与庞巴迪续签发动机订单。”克拉克揉了下太阳穴:“跟他们强调一下,我们不是单方面的禁售,只是不续签合同。”

秘书犹豫了下:“要不,后面半句还是不要说了?”

对于飞机制造商来说,发动机是相当重要的,所以一般飞机制造商和发动机制造商是会达成长期供应的意向统一的。

即如果没有一方主动提出异议,供应协议就会一直持续下去,甚至在某段合同结束后进行续签。

从字面意义上,克拉克的说法的确挑不出毛病。但是,那几家都是民航的老油子了,难道还不晓得民航供应关系的运作法则?

在庞巴迪没有明显过错的情况下,普惠动力单方面打破长期供应的合作意向,基本就等同于在违约。

秘书之所以提议不要加入后半句话,那是因为这样的话说给那三家听,那三家会觉得自己被当成傻子了,反倒是会引起反感的情绪。

“不用,就加上去。”克拉克摇了摇头:“台面上的话还是要说的。另外,帮我约一下波音的总裁,我需要单独跟他见个面。”

在三家中,波音的地位无疑是最重要的,所以克拉克觉得自己有必要亲自去跟波音的总裁解释一下。另外,顺道谈一下未来波音787的动力系统P4000-112的改进型号。

普惠动力当然不会将原用于波音777的P4000-112发动机原封不动地就供应在波音787上,这样容易显得普惠动力对波音787这个项目太过于敷衍。

不过,有了P6000的经验,普惠动力还是对改进P4000-112发动机比较有信心的,而且动力部门已经提交了一份关于P4000-112的改进草案,正好借着与波音总裁见面的机会谈论一番。

这样也显得普惠动力对波音787这个项目非常上心。

秘书点了点头:“我会去安排的。”

“如果我没有记错的话,波音总裁比较喜欢海钓,就把会面地点安排在科德角吧。”

美国的马萨诸塞州科德角是世界闻名的深海捕鱼点,除了最为基本的海钓服务,还有潜水捕鱼这种体验性极强的活动。投其所好,科德角的确是一个不错的去处。

“我会通知马萨诸塞州的分部的,让他们提前做好接待工作。”

克拉克嗯了一声,随手摸了下刚刚泡好的咖啡杯壁,觉得应该差不多可以了,便是端起来喝了几口。

说到会面的事情,克拉克就很自然地想到前不久给春夏航空发出的商务洽谈邀约。

“发给春夏航空的洽谈邀约有消息了吗?”

“有了!”秘书忙是说道:“春夏航空那边同意进行正式的商务洽谈,不过具体洽谈的地点和级别还没有定下来。我们会与他们持续接触,尽快定好细节的。”

对这个结果克拉克并不感到意外,又是喝了一口咖啡:“不错,盯着些。”

“另外,还有一件事。”秘书补充道:“春夏航空在回复时向我们额外询问是否有意进行P8000的飞行试验。”

听到这里,前面还镇定自若的普惠动力总裁右手一抖,差点儿将咖啡洒落下来。

“他说要参加P8000的飞行试验?”克拉克激动道。

“他?”秘书略微有些疑惑:“春夏航空的回复里只是简单地询问了P8000飞行试验的事情,其余并没有相关表达。”

“没了?”克拉克一怔:“没有说徐苍的事情?”

秘书坚定地摇了摇头:“没有,就是一个简单的附加询问。”

克拉克放下咖啡杯,在办公室里左右踱步,心里就跟猫爪子挠似的,很是难受。不久前,罗罗以超乎寻常的速度完成了遄达1000的飞行试验,将此款发动机的商用时间大大提前了,克拉克这边说不羡慕那肯定是骗人的。

随着东亚市场的蓬勃发展,世界民航从存量市场转变为了增量市场,而且在欧元发行后,原本增长势头减弱的欧洲市场又开始焕发第二春。几乎可以肯定未来世界民航市场还能迎来至少十年的黄金期。

在航空发动机领域,先发优势是极其重要的,只要把地儿给占了,后续其他发动机就不太容易进来了。

因为飞机跟发动机是具有适配性的,只要初期定下动力系统是哪一两款,后续大概率是不会变动的,也就是说能够一直吃相关机型的利润。

虽说波音787的项目在初始动力意向已经决定下来,而且进行了公开,但是随着遄达1000的发布,这个初始意向明显是不稳的。

但是,如果P8000发动机研发成功,这款可以变速的发动机或许能成为一款划时代的航空发动机,能够比肩CFM56也不是不可能。

然而,因为P8000的变速理念过于超前,就连普惠自己心里都没底,所以始终将P8000束之高阁。

可如果徐苍愿意帮忙,那么普惠就可以以相对廉价的成本对P8000进行测试,所能拥有的试错空间也能大大提高。

克拉克做梦都想拥有一款如同CFM56这般的发动机,而他的想法全部投注到了P8000上。只不过,普惠集团总部对这款革命性的发动机也没有多少信心,可要是有徐苍,克拉克有信心说服集团总部对P8000进行大量拨款。

其实,那所谓的商务洽谈本身也是不存在的。克拉克的想法也是希望跟徐苍搭上线,试探一下徐苍的想法。

不管是波音777,还是遄达1000的试飞实际上都没有发生危险,这种结果下,或许徐苍会对试飞不那么抗拒。

毕竟不用承担太大风险就能获得极高的回报,任谁都都愿意的。

“不急,不急。春夏航空那边敢这么回复,肯定是征询过徐苍意见的,或者更有可能就是徐苍授意的,至少徐苍对于P8000应该是有些想法的。”克拉克沉吟了片刻,很快就想到在汉京的世界民航大会上,初见徐苍之时,徐苍提过后续双方会有合作的空间,没想到这么快就来了。

秘书斟酌了下:“需要我去探探春夏航空的口风吗?”

克拉克沉默片刻,刚是准备说话,办公室的门被粗暴地推开,发出巨大的响动,一个三十多岁的男人冲了进来。

“你难道不知道进来之前需要先敲门吗?”克拉克冷喝道。

这人是总裁秘书室的,克拉克的秘书可不止一个,而且这个男人手脚还算勤快,平时做事也比较稳重,怎么今天如此莽撞?

“出事了!”男秘书捋了一下气息:“欧洲分部传过来消息,英航的一架波音777遭遇了紧急状况,现在已经备降慕尼黑了。”

克拉克皱着眉:“波音777?”

说实话,到这里,克拉克心里就掀起了一丝不安。波音777早期型号的不少飞机可是选装的P4000-112发动机啊。

“没错!那架777的动力系统是我们的P4000-112发动机。”

虽说已经有所猜测,可正当听到这个消息时,克拉克还是止不住地脸色阴沉了下去。

“事故原因呢?”

“暂时还没有查到。”男秘书深吸一口气,希望让自己的语气尽量平稳:“但是,落地后的初步目视观察,那架波音777的一台发动机的外壳已经几乎全部脱落,核心机都露出来了。”

“什么!”克拉克霍然色变:“机壁脱落!”

“没错!”男秘书非常笃定:“初听这个消息时,我也觉得不可思议。后来我经过各渠道的交叉印证,这个消息基本是可以确定了。现在飞机就停在慕尼黑机场,Boss,我们怎么办?”

克拉克右手握紧成拳,虽说现在事故原因还没有调查清楚。但是,不管是什么原因,绝对无法允许一台航空发动机的外壁出现如此巨大的脱落。

发动机都是要经过机匣的限制性测试,否则发动机一出问题,各种零件乱飞,那岂不是伤害扩大化?

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