女孩子将乘务员的右手往下拉了拉，同时脸凑近过来了。
头等舱乘务员一怔，立时明白过来，弯下腰，侧耳倾听。
只见女孩子靠近头等舱乘务员的耳朵：“跟驾驶舱说，右侧机翼翼尖的摆动幅度有问题，最好让他们出来亲自验证，而且需要带额外的照明设备。”
头等舱乘务员身子一颤，不可思议地看着这位如同从画中走出来的女孩子：“你懂飞机？”
女孩子没有多说什么：“我觉得你该去前面了，了解我并没有什么意义。”删
头等舱乘务员愣了一下，没想到到了这个时候，这个女孩子还是如此气定神闲，但是这份气度已经是很多人不可及的了。
“机翼翼尖摆动幅度？”头等舱乘务员默默地记下，接着果然不管这个女孩子了，快步往前跑去。
......
“右侧机翼翼尖摆动幅度有问题？”在内部通话中，当大卫听到头等舱乘务员报告过来的事情时，脸上全都是疑惑：“这是原话？”
“没错，是那名乘客的原话。”头等舱乘务员补充道：“她还说让你们最好带着照明设备去亲自查看一下。”
“机翼翼尖摆动幅度？”徐苍皱着眉，在思考这句话到底是什么意思。
像波音777这种固定翼飞机实际上并非真的固定翼，它的大翼其实是会跟鸟儿一样出现上下摆动的，只是幅度没有鸟儿扑翼那么大。这样是为了增加机翼的强度和韧性，否则在超高的气动强度下，机翼可能支撑不住。删
毕竟有一句老话叫刚过易折。
突然间，徐苍想到了什么，脸色骤变。抓起耳机，将发射机切换为客舱内话：“二号发动机的火焰消失了？”
“是的，刚才我看火已经熄灭了。”
徐苍直接将耳机扔到遮光板上，跟大卫急忙道：“申请下高度了。”
“下到三万英尺？”
“不是，更低！”徐苍已经在解安全带了：“开始进近了。用气象雷达扫，找出一个相对安稳的通道出来。”
“这么急？”大卫一愣：“要是提早进入气旋区，飞机会更早遇到乱流的，会增加机翼的气动载荷的。”删
“没让你现在就进入气旋区。只是留给我们的时间已经不多了。右侧机翼翼尖摆动幅度有问题，我不知道那个人是怎么看出来的，但是如果是真的，那右侧大翼前缘的裂纹所带来的影响远比我们的预计要更严重，也可能事态恶化的程度比我们预料的更快。”徐苍道：“不要放襟翼，先减速放起落架。你控制一下下降率，再往前飞八海里就可以尝试突破禁飞区的顶层高度了。”
“八海里？”大卫看了下气象雷达，八海里外基本就出了红色地雷达反射区，天气活动的强度的确会小一些。而且，现在距离核心区已经比较远了，应该危险系数会比较低。
当然了，这仅仅是应该，不飞到里面谁也不知道里面什么状况。
“你手电筒呢？”
大卫一怔：“我箱子不在这儿。”
“在最外面的那个口袋里。”施耐德道。
徐苍往左边的箱子翻了下，很快就找到一个巴掌长短的手电筒：“我去客舱看一看。”删
说完，直接起身。
“如果后面管制不让我们下高度怎么办？”
“不管！”徐苍厉声道：“又不是军事活动或者一些其他目的的禁飞，单纯的天气方面的考虑，凭什么不让我们穿越？”
说完，徐苍直接越过施耐德，也不管外面的保护措施了，开门离开了驾驶舱。
徐苍一出来便是直奔经济舱中间而去，而头等舱乘务员则是紧跟在后面。
很快，徐苍拿着打开的手电筒，隔着舷窗往机翼前缘照过去。
说实话，即便施耐德这个手电筒功率还是可以的，但是穿过厚厚的舷窗后再落到机翼前缘就剩不了多少光线了。徐苍贴着窗户，仔细搜寻了好一会儿，忽地脸色骤变：“该死。”删
在金属碎片插入的地方延伸出来了一道细细的裂纹，如果不是一直照着，徐苍还真不容易发现，很容易被误认为光线阴影。
幸好，这道裂纹还不算太长，现在似乎只限于机翼的前缘装置，还没有蔓延到机翼的主体结构。
但是，这依旧是一个非常不好的兆头。机翼结构损坏的程度比他预想得要严重太多了，这样的机翼是肯定会断的，只是时间长短而已。
徐苍关闭手电筒，回头问头等舱乘务员：“刚才谁跟你说机翼翼尖摆动幅度有问题的？”
机翼翼尖摆动幅度有问题最直接的原因就是机翼结构受损。不过，现在前缘虽然有裂纹了，但实际上反应在翼尖的摆动幅度变化其实应该不大，就算是老飞行员很多估计都看不出来的。
这能让一个普通乘客看出来的？
还是说，那个乘客也是一个飞行高手。删
头等舱乘务员指了下前面不远处靠走到的座位：“那边。”
徐苍走过去，想要看看这位洞察力极其惊人的乘客到底是何方神圣。
结果走过去一看，当即一怔：“是你？”
女孩子也是注意到了跟前打量她的徐苍：“你认识我？”
“我认识你，但是你不认识我。”
“我刚才看到你是从驾驶舱出来的。虽然我不知道你为什么没有穿飞行员的制服，但是现在好像不是聊天的时候。”
这个女孩子黑发黑眸，而且一口极其流利的中文，没想到还是国人。删
徐苍沉吟稍许：“如果能活下去，我会去找你的。”
说完，徐苍没有再做停留，而是往前走去。正如此前他在驾驶舱说的那样，他们现在已经等不了，只能搏一搏了。
看着徐苍远去的背影，女孩子露出深思之色，她想了许久，可以确定自己是不认识刚才那个男人的。
不过，她并没有太久，正如徐苍所言，如果能活下去，一切思考的前提是他们还能活下去，而从现在的情形来看，这个要求似乎有些高了。
她能看出极细微的机翼翼尖摆动的幅度差别，如何不能理解现在自己所面临的状况？
......
回到驾驶舱，徐苍发现大卫已经在开始下高度减速了。按照徐苍的意思，大卫控制了下下降率，以减速为主。删
放起落架的速度，收起落架的速度和在起落架放下时的最大速度都是不一样的。而通常来说，起落架放下时可以保持的最大速度是大于放起落架的最大速度的，这就意味着等减速放完起落架后，他们就可以稍微增速了以获得一个更大的下降率。
徐苍进来后，大卫看了眼空速表：“后面怎么说。”
徐苍阴沉着脸：“前缘装置已经有明显裂纹了，还没有蔓延到大翼主体，但是情况很不乐观，管制那边怎么说？”
“可以下高度，不过，管制报告慕尼黑机场受到大风乱流影响，机场已经关闭，但是慕尼黑机场方面可以接收我们。”大卫抹了一下自己的下巴：“徐苍，要往北边再飞一会儿吗？或者说不要这么急着下高度，关闭空中放油，我们再往北边飞，远离气旋区，那边大风问题可能会好很多。”
“往哪里去？”徐苍反问道：“只要出现了裂纹，那机翼断裂的进程就会大大加快。这是一架777，不是737。附近能够接收777的，北边的，除了慕尼黑，还有哪个？法兰克福，卢森堡，哪个不需要接近一个小时的航程，你觉得右大翼还能支撑一个小时吗？不不不，它连二十分钟都支撑不住了。”
波音777那巨大的体积使得其在降落机场方面有着很高的要求，只有一些枢纽机场才能承接波音777。
其实，他们已经很幸运了。慕尼黑机场并不是德国排名顶尖的机场，但是不久前机场才扩建过，以应对未来可能的客流量增加。就是这次机场扩建，慕尼黑机场才能接收波音777，不然时间再往前推一个多月，慕尼黑也无法作为备降机场。删
现在南边可以降落的米兰和都灵都被气旋区覆盖了，再南边就是罗马，可罗马太远了。北边除了慕尼黑，就只有法兰克福和卢森堡可供选择。但在航程时间上也不允许。往东可以去维也纳，不过时间上并不比去法兰克福快多少，也不是一个好选择。掉头往西的话，倒是可以回巴黎的戴高乐机场，只是航程时间估计要一个小时二十分钟，根本不可能。
老天爷已经很眷顾徐苍他们了，在极近的地方给了他们一个慕尼黑机场，否则，他们现在就要考虑真正的陆地迫降了。
说着，徐苍指了下气象雷达的屏幕：“慕尼黑本场也已经被气旋区覆盖了，我们已经无法避开了，那就只能放手一搏。二十分钟，不，这是最乐观的估计，我们的时间应该更少。”
“二十分钟。”大卫额头上渗出汗液，这真的已经到了生死存亡的时刻了。
二十分钟是预计的最长时刻，如果他们运气差一些，下一秒，右大翼都有可能断裂。
在时间的压力上，他们的确是相当迫切。
“阵风多少？”徐苍问道。删
“二十一米。”
徐苍抿了下嘴：“那你可以落吗？”
“只要机翼不断，就算是单发，我也有信心落下去。”大卫绷着脸：“可现在问题是......有些事情不是我可以决定的。”
只能说大卫的水平已经非常非常高了，单***况下有信心应对二十多米的阵风。普通人在他这个水平基本已经在飞行技术的顶峰了。然而，即便是大卫，心里也始终压着一块大石头，压得他喘不过来气。
“那就把我们的命运交给上天吧。”徐苍长出一口气，有些事情，他也无法决定。
大卫舔了舔干裂的嘴唇，他知道是死是活已经不在他们的主观影响范围内了，连徐苍也是这么想的。
“我知道了。”删
说完，大卫操纵着飞机缓慢减速，在确认足够后，将起落架放了下来。然而，大卫稍稍增加了下降率，大约是两千五百英尺每分钟到三千英尺每分钟的样子，速度则是增加到了.74的马赫数。
这个速度不算很大，但是在大卫心里，他应该不会再增速了。
“低高度下，速度保持两百八十节。”徐苍轻声道。
在大约两万六千英尺以下，马赫数就不太准了，开始回到使用指示空速的时候。两百八十节是应对颠簸情况的比较合适的速度，在这个速度下，飞机可以承受更大的载荷，只是不晓得右大翼是不是也是这样的。
大卫没有说话，而是默默地操纵着，在突破三万英尺高度时，机长施耐德通知了一下管制。管制没有什么限制性指令，现在这片空域就没有什么飞机，只要机组能够承受进入禁飞区的后果，那就不存在交通冲突或者一些别的问题，管制基本也不会干预。
在突破三万英尺高度后，飞机的位置已经离开了最为危险的红色雷达波反射区。但是，即便是黄色的反射区，理论上应该稍好一些，可刚是一下去，大卫就差点儿没有握紧驾驶盘。
徐苍打开着陆大灯，发现飞机已经进云，立时开了一号发动机的防冰。在这样的云层中，积冰肯定是非常严重的，别二号发动机已经报废，把一号发动机也给搭上了。删
不过，虽然气流很乱，但是机长大卫的手很稳，飞机漂泊中依旧能保持一个相对稳定的状态。
其实，徐苍此前提早放起落架，一是为了在不增速的前提下增加下降率，二就是为了增加飞机的稳定性。在起落架放下后，飞机本身的稳定性是增加的，这是一个比较让人忽略的点。
放下的起落架的作用有那么一点点像是垂直尾翼，只不过这个“垂直尾翼”并不能左右摆动而已。
徐苍右手搭在遮光板上，手指指尖不断地点在遮光板的表面上，显示他无比焦虑的内心。跟之前决定的那样，他还是没有接操纵，而是让机长大卫全盘操纵。
在起落架的加持下，飞机下得还是算是比较快的，没过多久就下到了接近两万英尺。这个时候，在机长施耐德的指引下，徐苍调出了慕尼黑机场35号跑道盲降的导航频率。
徐苍没怎么飞过欧洲的机场，大卫又忙着操纵飞机，好在还有一个机长施耐德给徐苍提醒各种数据。
徐苍看飞机虽然姿态不稳定，但是基本还是维持在一个范围之内，这就是一个不错的兆头。想了下，他呼叫了客舱经理：“预计十分钟后着陆，做好迫降准备。”删
客舱经理很快在内话中回道：“收到，我们已经做好准备。”
“落地后，如果没有驾驶舱指令，按照你们的程序，自行决定撤离。”徐苍补了一句：“经济舱那边没有再报告新的机翼或者发动机的情况吧。”
“没有。”
“好！”
徐苍直接挂断了内话，长出一口气，这样最好，就这么一直下去，稳稳落地，最好！
就这短短两分钟，大卫脸已经涨得通红，全是汗，后面能看见衬衫几乎全湿了。
飞了这么多年，大卫现在的感觉就像是回到了第一次操纵时候的样子。删
紧张，焦虑，惶恐！
施耐德能清楚地看出来大卫全身的肌肉很紧绷，紧绷得非常不自然。以大卫这种级别的飞行员，飞行应该是相当自然的行为动作，身体应该是非常放松的。
之所以大卫始终绷着身体，并非因为杂乱的气流，而是他要随时做好机翼断裂后剧烈的状态变化。
就好像捕猎的豹子，神经都紧得仿佛一碰就断。
这样固然能保持最佳的注意力，但是时间一长就容易感觉到疲累。大卫那满脸的汗水就是明证，他这样能不能撑十分钟都是两说。
不过，施耐德没有任何嘲笑的念头，他知道自己如果换上去，很可能表现还不如大卫。
以大卫现在表现出来的能力，已经完全配得上他国际民航组织飞行专员的身份了。删
“就这样，再十分钟！”大卫的眼睫毛上都挂着汗滴，但是他一刻都不敢松懈，他的左手，右手以及双脚都在不停地操作着，稍有不慎，飞机就容易陷入复杂状态。
不过，大卫知道这还是最困难的，真正令人绝望的事情还没有发生，他也不想发生。
只要再撑过十分钟，飞机差不多就能落地了。
或许是大卫心中的呐喊被老天爷听到了，就这么在惊惧中度过了八1，高度FL120，距离慕尼黑机场二十一海里。”
施耐德这一次报告一是为了告知管制现在飞机的状况，二是想要得到慕尼黑当地的修正海压，在低高度是不能用标准气压的。