由于在商业上的不可确定性，以及难以想像的试错成本，就算是大型航空公司在购买波音777上也是一再谨慎。这要是砸手里了，那可是足足接近十亿美金啊，没人受得住。
正是因为航空公司对波音777采取的谨慎态度，全球波音777的出货量并不高，这就使得通用电气在GE90上其实没有赚很多钱，至少没有克拉克描述的那般广阔。
“所以你们想要将GE90改小一点儿，然后再占据更加广阔的市场？最终还不是需要跟我们的P6000竞争？”克拉克反问道。
不管怎么说GE90都太大了，直径甚至超过了波音737的机身直径。由于其庞大的体积，目前只能用在波音777上，适用范围太过狭窄，进一步限制了这款发动机的上限。
因此，以GE90为模板衍生出来的缩小版本GENx就应运而生。其体积会比GE90小了整整一圈，如此一来，能装配GENx的飞机都多很多了。只是，通用电气在改装GENx的道路上显然不是很顺畅，以致于普惠这边都能听说相关消息了。….
只不过，一旦GENx被成功研发出来，其覆盖的市场与普惠新推出的P6000有不少重合。如此一来，克拉克能对禹晨有好脸色才怪。
“这种事情又不是头一回了，你们的V2500发动机跟我的CFM56发动机不也存在竞争关系，咱们还不是相安无事？”禹晨笑道：“市场上的事情就交给市场来决定。”
克拉克收回了注视P6000的目光，往后走了几步，寻了沙发坐下，幽幽道：“那你过来为何？”
禹晨回身，面对向克拉克，抬起右手，指向了发动机动力车间中央一台甚至还没有组装完成的发动机：“那个......P8000。”
克拉克神情一凛，不过还是很好地控制了自己的情况，声音平淡道：“你还关心一款连原型机都没有的发动机？”
诚如此前宋新阳跟罗罗首席工程师乔的对话中提及的那样，普惠的确在开展P8000发动机的研制。但是，具体的研制进度就不是罗罗这样的外人可以得知的了。
实际上，P8000的进度甚至还不如罗罗的遄达1000。至少来说，遄达1000已经勉强有一台可供试验的原型机了，再调试调试，说不得能够进行飞行试验了。然而，P8000到目前为止连原型机都没有。
“可以冒昧地问一句，P8000真的会进入原型机阶段吗？”
禹晨此言其实非常有言外之意，什么叫P8000真的会进入原型机阶段？那就说明有可能P8000的原型机都不会诞生，这也意味着普惠对于P8000的可行性还有疑虑。
克拉克叹了一口气：“想不到你知道这么多。”
禹晨笑道：“这个圈子就这么大，隔着大西洋传不到英国人那里，但还是传得到我耳朵里的。单级风扇，三级增压压气机，五级高压压气机，一级高压涡轮，三级低压涡轮。啧啧啧，一下子减少了这么多发动机级数，也不怪你们到现在都举棋不定。”
齿轮传动涡扇发动机，这就是P8000发动机现在正在走的路。显然，即便是强如普惠，在两年多前公布立项到现在依旧没有做好抉择问题。
这其中牵扯到其中加装的减速器的问题。
在大推力的高涵道比涡扇发动机中，风扇是由低压涡轮直接驱动的，但是这种情况下会造成一个难以回避的缺点，那就是增压压气机和低压涡轮都无法在其最佳转速下工作。
其主要原因在于，因为风扇是直接与低压涡轮相连的，而相较于内部涡轮，风扇的转速引起直径过大，其转速是处于一个较低程度的，这就带动与其直接相连的增压压气机和低压涡轮也处在低转速下，这样的转速是远低于其最佳转速的。
由于低压涡轮转速过低，为了能达到发动机的性能要求，只能通过增加增压压气机和低压涡轮的级数来获得同样的性能效果。
然而，发动机级数太多并非什么好事。其会造成效率降低，污染更高，噪音更大以及维修难度和维修成本的升高。….
所以，让低压涡轮首先驱动增压压气机，再由减速器传动风扇就是一个似乎可行的方案。
这样的设计下，既能保证低压涡轮和增压压气机取得一个足够优秀的转速，同时又不会影响到风扇。但是，在大型涡扇发动机中，此前从未有过相关设计，因为减速器在高转速和高功率下能否安全可靠地运行，实际上，没有多少人有信心。
克拉克对于禹晨提及自家减速器也仅仅是在起初有了些微惊讶，但是很快情绪就平复下来。是啊，圈子就这么大，甚至说通用电气和普惠动力的工程师和管理人员都有相互跳槽的，消息能捂得住那才是奇怪了。
“知道了又如何。”克拉克显得兴致缺缺，看起来P8000发动机的事情已经折磨他很久了，而且P8000已经拖得时间够长了，是需要下决断了，然而克拉克或者说整个普惠还没有这样的觉悟。
禹晨笑道：“知道你们的难处，自然是给你排忧解难来了。”
克拉克挑了挑眉：“还有这样的好事？”
克拉克的表现显得非常克制，显然只是将禹晨的话当成了一句玩笑。
“发动机中加装减速器，那的确是前无古人的，你们自己拿不准也是正常。毕竟一万转每分钟的转速和三万千瓦以上的传动功率，很难想像有什么减速器能够长时间承受。”
“你是特意过来将我们的问题再复述一遍的吗？”克拉克讥讽道。
“没有，误会了。”禹晨道：“这样吧，既然你们没有信心全力开发齿轮传动发动机，那不如给我们吧。对于你们的减速器，我们会给予一个令你们满意的价格的。”
这下，前面一直都兴致不高的克拉克眼睛陡然睁大，难以置信道：“你要买我们的行星齿轮技术？”
没错，P8000发动机上使用的减速器正是徐苍梦寐以求的行星齿轮。
“是我表达得不够清楚吗？”禹晨点头：“你们的行星齿轮的所有专利都转让给我们，这样就不用再纠结到底要不要推进P8000发动机的项目了，岂不是两全其美？”
禹晨这一番话直接是说到克拉克心坎里了。诚然普惠拥有庞大的资金，是可以支撑两台发动机的同时研制的。但是，P8000的情况有些特殊。正如禹晨所言，齿轮传动发动机的确算是前无古人了，即便是强如普惠在此技术应用上也没有底，甚至说经过自家技术部门的估算，P8000项目最终成功的几率不足三成。
现在不像以前了，一个发动机项目动辄数十亿美元的投入，不足三成的成功率让普惠足足纠结了差不多三年。不然，以普惠的实力，98年立项到现在连原型机都没有造出来，着实是失了水准了。
普惠的动力部门不敢过分地往P8000发动机项目上投钱，钱一旦投多了，巨大的沉没成本就会裹挟整个动力部门难以回头。但是，行星齿轮技术研制出来不用又觉得可惜，所以现在整个普惠动力部门就是处于这么个拧巴的状态。….
不得不说，禹晨的确提供了一个不错的思路。将行星齿轮技术专利打包卖给通用，如此一来既能赚上一笔不菲的转让费，又不用再是否推进P8000发动机上纠结了，的确是两全其美。
不过，出于直觉，克拉克老是觉得禹晨在给他挖坑。
“你们要行星齿轮技术干什么，据我所知，你们通用电气没有相关可以用到行星齿轮的地方吧？”
“你这个是不是就想得有些太多了？你不可能知道我们通用电气的所有规划吧，能不能用到行星齿轮这不是你们该关心的事情吧？”
然而，即便禹晨说得合情合理，克拉克还是本能地怀疑。他沉吟了片刻，最终说道：“这件事容我再想想。”
禹晨一听这话就知道克拉克是倾向于不做这个买卖了。没办法，禹晨的提议实在是太突兀了。克拉克宁愿将行星齿轮烂在手里也不想给通用。
“呵。”禹晨也是有些苦恼，克拉克这人以前跟他打交道吃过亏，所以对他天然的有警惕性。现在想来怕是不该自己亲自过来的。
瞧得禹晨的反应，克拉克不免好奇：“你到底是要干什么，这种没来由的提议，你觉得我会答应？”
“你说的不错，这个提议的确很容易引起一些遐想。”禹晨也没有隐瞒：“我们通用电气的确用不上行星齿轮，但是有别人需要，这就是理由。”
说着，禹晨将徐苍想利用行星齿轮技术来解决低压风扇材质的事情给克拉克说了一遍，这倒是听得克拉克觉得徐苍很有创造力。
“我们研发行星齿轮技术是为了提高增压压气机和低压涡轮的转速，他则是为了反向降低风扇的转速，很有意思的点子，有趣，有趣。”克拉克笑道：“徐苍是吗？如果有机会，我真的很想见见这个人。”
“我们通用电气在GENx上遇到了一些问题，可能需要他帮忙进行飞行试验。但是这人软硬不吃，只能用行星齿轮技术为谈判筹码了。”禹晨问道：“你觉得这个理由如何？”
克拉克反唇相讥：“还有你们通用电气办不成的事情？”
“那是，毕竟你们的P6000就是在IHPTET计划中XTC-66战斗机发动机核心中衍生出来的，没有什么技术壁垒，自然不用费力突破什么。就是不知道你们普惠愿不愿意送我们这个顺水人情？”
克拉克想了下：“可如果你们GENx研制成功对我们来说并不是什么好事，我为什么要帮你们？”
“这样。”禹晨说道：“波音的7E7项目想必你也是知道的。我可以向你透露的是，波音7E7的动力系统有意选用我司的GENx以及罗罗未来的遄达1000。”
“不可能，罗罗的遄达1000发动机原型机才刚刚有了眉目，波音怎么可能将新一代宽体机押宝在这样的发动机上？”克拉克首先就觉得不靠谱。
GENx发动机到底比较有可能，毕竟通用跟波音合作颇多，近水楼台先得月。另外，GENx脱胎于GE90，有不错的基础，即便是现在遇到了些许困难，但是整体项目的前景还是乐观的。….
“以我们跟波音长久合作积累下来的人脉所得到的消息能错？当然，这只是一个初步的设想，连7E7这个项目的名称都没有最终确定下来，预计划的动力选择自然也可以更改。”禹晨笑道：“罗罗在欧洲本土都没有那么吃香了，只要咱们再加把力，将其彻底打落下去，未来航空发动机市场你我平分，不比现在多一个人分蛋糕来得舒服？”
只能说由于协和飞机以及A380上的连续受挫，罗罗在三大航发巨头上的竞争已经出现了非常明显的下风，也怪不得通用电气和普惠动力生出了将罗罗彻底挤出三大巨头行列的想法。
趁你病，要你命，那是放之四海而皆准。
提到这个克拉克可就真的来兴致了，他郑重道：“你想怎么操作？”
“现在波音那边还只是一个初步的设想，更改的几率很大。7E7项目的飞机大概率是介于737和777之间的体型，我觉得这会是一款适用性更好的飞机，只要将罗罗再排除出这个项目，那么在未来十年内，罗罗都再无斩获，只能吃以前遄达700的利润了，它支撑不了多久了。”禹晨说道：“我们会努力游说波音在7E7项目中将罗罗遄达1000的动力选择更换为你们普惠的，你觉得如何？当然了，此间游说怕是要花费颇多，你们普惠必须要承担一部分，毕竟你们也能得到实实在在的利益。”
在美国，游说是一门合法且广泛的生意，甚至有不少专门的游说公司。当然了，游说波音这种体量的公司所消耗的费用还是比较惊人的。
虽说打压罗罗是通用和普惠两家的共同利益，但是单让通用付出游说的费用，这无疑是让通用接受不了的，他们可不是什么舍己为人的大善人。
“把握大不大？”克拉克问道。
禹晨沉吟片刻：“你让我现在给出一个几率肯定是给不了的。我们是跟波音那边关系不错，但是不可能完全了解波音那边人的想法，我只能说有比较大的可能性。据我所知，7E7项目的动力需求单台发动机推力应该在三十五吨左右，你们公司的发动机系列里有符合此要求的吗？”
“推力三十五吨？”克拉克稍稍思索了下：“只有P4000的衍生系列P4000-112符合要求，这本是为了适配波音777而设计的，如果改一下，感觉可以符合7E7的要求。”
“P4000-112？那个112英寸直径风扇的发动机？”作为波音777主要动力提供商的通用电气对自己的竞争对手还是比较了解的，克拉克一说，禹晨就想起来了。
克拉克哼了一声：“没错，就是那个只装备了波音777-100型的P4000。”
波音777跟波音737一样也有不少子型号，比如777-100，777-200等。在最原始的777-100型号的动力选择中，P4000-112发动机也是选项之一，只不过没有GE90那么受欢迎而已。
但是，之后的777-200型号已经全部采用GE90了，P4000-112发动机已经完全没有市场了。
“这样不是更好了？”禹晨略带尴尬地笑道：“这样也能分摊一部分在P4000-112发动机上的研发成本。”….
克拉克想了下，虽然他比较讨厌禹晨这个人，但是这个提议还是相当不错的。至少禹晨在这件事情上跟他的利益是共通的，能用“比较大”来形容游说成功的可能性，那就足够进行投资了。
“好，你的提议我接受了。”克拉克说道：“具体内容我会派人过去你们那边详谈的。”
禹晨抚掌而笑：“甚好。不过，行星齿轮的事情？”
“以防万一，行星齿轮我还是不能给你。不过，我也不会轻易卖给那个徐苍的。当然了，我不能给你保证，如果他能给出一个我无法拒绝的条件，我不能置公司利益于不顾。不过，我不觉得他能给出什么让我心动的东西。”
能得到这样的回复，禹晨也觉得足够了。不但克拉克这么想，禹晨也觉得徐苍给不出什么能让普惠动心的条件。如此一来，只要普惠不给行星齿轮，那徐苍便是无米之炊，那就相对好拿捏了。
……
徐苍几人在登机口等了一会儿，后续倒是正常登机了，没有延误。
这次执飞NH45航班的机型并非徐苍记忆中NH61的波音747，而是窄体机波音737。航班号不一样了，执飞机型也不一样了，徐苍感觉可以高枕无忧了。
徐苍是最幸运的，也是最不幸运的。老天爷给了他再来一次的机会，但是历史上的各种空难就如附骨之疽，难以摆脱。一开始，徐苍还有些逆转历史上空难的想法，但现在，除了国内的空难，他会在力所能及范围内帮助，毕竟同胞还是不一样的。
当然了，一切的前提是保证自己安全的前提。至于国外的事情，徐苍觉得还是算了，救世主心态要不得。
全日空那场NH61航班可是有人员伤亡的，徐苍觉得还是惹不得，避着就好。如今航班号和机型都对不上了，想来应该没问题了吧。
徐苍一众人上了飞机。除了徐苍，其余人员是在经济舱，而徐苍则是单独在头等舱。这次航班是跟全日空打过招呼的，由全日空方面安排。全员头等舱自然不现实，给徐苍预留个头等舱还是可以的，至少态度不错。
不过，等客快上完了，徐苍发现头等舱空空荡荡的，就没有几个人。
徐苍看乘务长不忙的时候，见缝插针地将乘务长喊过来，询问能否让夏疏月升舱到头等。应该是观月凌跟机组这边打过招呼了，对于这种无缘由的升舱申请，乘务长基本都是委婉地表示拒绝的。可徐苍提起后，乘务长并没有立刻拒绝，而是说找时间请示一下机长。
升舱这种事请示机长乃是应有之事，徐苍表示理解，后面乘务长就忙去了。
一直到最后，之前候机坐在徐苍旁边的那个黑田隆司进来。只是这位黑田隆司没有了初见之时的热情，将背包从后面转移到了前面，而且还双臂环抱着，看起来有些紧张。….
徐苍本能地感觉到这人好像有些过于紧张了。不过，徐苍也没有多想，觉着是不是因为坐飞机的原因，有些人对坐飞机这个行为还是存在心理畏惧的，而且客舱本来就是偏密闭的，对那些幽闭恐惧症的人也颇有压力。
相较于黑田隆司的紧张表现，徐苍更加在意他的那个名字。黑田隆司，他老觉着在哪里听过这个名字，但是一时又想不起来。
不过，随着黑田隆司进入经济舱，乘务长找了间隙请示完机长后跟徐苍说可以让夏疏月升舱后，那点儿疑惑的思绪也就烟消云散了。
夏疏月对自己可以升舱这件事还有些惊奇，想着徐苍的面子也是真的大，连全日空说一句就能免费升舱了，有些厉害了。
飞机是正点起飞的，期间徐苍跟夏疏月聊了会儿未来半年的规划，以及回来后徐苍对夏疏月的安排。
徐苍将夏疏月硬塞进这份名单中肯定是有私心的。徐苍不是圣人，他也是有亲疏有别的想法的。在徐苍这边，夏疏月肯定是属于自己人的，所以去全日空那边培训的事情，徐苍罕见地干预了，将夏疏月加进去了。
这次去全日空的半年培训绝对是一次镀金。夏疏月资历太浅，有很多工作上的便利，徐苍想要给予夏疏月都不太方便，毕竟不能太赤裸裸了。
夏疏月性子淡泊，要是徐苍太过将她区别对待，容易被其他人孤立。以夏疏月的性子，一旦被孤立了，绝对不会想着如何努力融入进去，而是不管不顾，这样又更容易造成孤立的情况严重化。
这次将夏疏月强塞进名单中已经引起乘务队那边诸多不满，若是再给予更多，怕是要翻了天了。在徐苍的打算里，等这次从日本回来后，他得是要处理一下乘务队里对夏疏月的闲言碎语。
只要将这次夏疏月过来全日空培训的事情合理化了。后续徐苍提拔夏疏月产生的非议就能小很多了。
其实，这种事情是相当琐碎的，徐苍是不考虑的，也就夏疏月能让徐苍如此上心了。
不过，徐苍看得出来夏疏月似乎并不是很喜欢徐苍对她的安排。只是徐苍已经决定了，夏疏月也不想拒绝徐苍的好意，也就没说什么。
说了一会儿，徐苍就觉得犯困了。差不多飞机进入巡航后就开始意识模糊了。也不知道过了多久，徐苍开始胡乱做梦的时刻被人推了一下，意识回归，接着便是鼻间嗅到一阵清香，再是睁眼开来，发现自己不知道什么时候抓上了夏疏月的右手，而夏疏月发现徐苍醒了，小声说了一句：“好像是乘务长找你。”
“乘务长。”徐苍赶紧松开夏疏月的手，定睛一看，发现乘务长还真就站在旁边过道里。
“怎么了。”徐苍打了个哈欠道。
乘务长轻声道：“徐先生，驾驶舱让你过去一趟。”….
“哦。”几乎是出于职业本能，徐苍想都没想就开始解安全带了，可解到一半，突然脑子清醒了，当下反问：“飞机没问题吧。”
乘务长一愣：“没问题啊。”
“那我去前面干嘛。”
“具体我不是很清楚，好像是社长的吩咐。”乘务长道。
“社长？”徐苍愣道：“观月凌。”