然而，这个告知显然不足以压制住飞行员的讨论，其中竟然还有一个略带调侃道：“那意思是我们这些机长技术都不行了？十四米的阵风都落不了？”
“这可说不定。”
如此言语，频率里的飞行员不但不生气，反倒是这种笑声，一时间，进近频率里充满了欢乐的气息。其中主要还是集中在龙卷风的话题上，毕竟在国内真的是很少很少见龙卷风的，太多飞行员心里没底了。
如果现在仅仅就是阵风十四米，即便前面有飞机复飞了，这些机组也不至于盘旋等待。
当然了，除了正常的讨论外，还有在提及龙卷对本场的印象的，比如后续龙卷会不会移动到本场，如果龙卷移动到本场，滨江机场会不会关闭。听进近管制的意思，好像龙卷地的预计路线不会经过本场，但是一直会在本场附近游弋，始终保持对本场的影响。
如此言语下，频率里又是一阵哀嚎。
不过看起来，这些在进近频率里聊得很欢的机组是暂时不打算进近了，不然也不会如此放松。
不过，关山这边就有些跃跃欲试了。从目前给出的本场天气，那绝对是符合标准的，至于前机复飞，万一真是个技术不够扎实的机长呢？
“怎么说？”关山征询徐苍的意见：“试一次？”
如果仅仅是关山一人，他或许会等一下。但是，徐苍在身边，关山心里有底，觉得可以试一试的。
徐苍点点头：“可以，反正都是够标准的。不过从前机反馈来说，低空气流比较乱，注意复飞时机就行。”
“嗯！”关山一时信心大增。
“那我回了。”徐苍稍稍顿了下：“进近，春夏9733，我们继续进近。”
“好！春夏9733，航向360，下修正海压三千，修正海压1028。”怕是前面真就没有什么进近的飞机了，进近管制立刻就给出了下一步指示。
徐苍看了下，这个航向基本就是以三十度夹角直切五遍了，完全没有阻碍，畅通无阻。
“航向360，继续下修正海压三千，修正海压1028。”徐苍复诵道。
“兄弟，厉害！”
“牛逼！”
“春夏的老哥，就靠你给咱们探探路了。要是落地了，第二部调进近频率，给咱们交流一下。”
别看很多飞行员在外人面前都是高冷范，可实际上，在面对同行时，很多实际上还是相当有意思的。
徐苍笑着回答一句：“知道了。”
飞机在一万英尺以上的时候，虽然是有比较明显的颠簸的，但总体还算是可以接受的。然而，飞机一下降到一万英尺以下，颠簸程度便是急剧增加，怕是在更低处，乱流会更加严重。
….
望着远处的陆龙卷，徐苍的心头不由一紧，身子都不由坐直了些。
很快，飞机继续下降到两千四百米，同时进近频率转换到塔台频率。不过，在频率切换的当口，频率里尽是欢送的声音，看起来这些人是真把徐苍当成探路先锋了，全指着徐苍了。
频率一转到塔台频率，飞机便是被指挥继续下到修正海压一1号盲降。
在此过程中，飞机一直保持着持续性的强烈颠簸，以致于关山数次想过要不就中止进近了？但是，幸好飞机的各项数据一直保持在规定范围内，没有任何超出标准的情况出现，本来控制不了就复飞的心态，关山还是打算试一试。
当然了，如果仅仅就是这种颠簸，应该还算是可以接受的。
很快飞机截获下滑道，开始了最后下降阶段。
“春夏9733，地面风350/12米，阵风十四米，修正海压1028，跑道31，可以落地，注意五边气流。”
“跑道31，修正海压1028，跑道31落地，春夏9733。”
或许真就是徐苍一架飞机在进近，以致于飞机刚截获下滑道，还有差不多十海里的时候，塔台那边就给出了落地许可。
“落地指令有了。”关山道：“你帮我监控一下飞机。”
“啊？哦！”徐苍倒是也没有拒绝，右手搭在了驾驶盘上，同时抓住了油门杆。他的一部分精力是在仪表盘上，但是还有一部分落到了右前方的那个极具压迫力的龙卷之上。
这次不仅仅是看到了，还是距离如此之近，搞得徐苍心脏砰砰乱跳，少见地感受到了压力。
关山在徐苍接过飞机的一刹那，右手松开了推力手柄，左手也松开了驾驶盘，拿起小毛巾将双手掌心擦了又擦，怕是掌心有不少手汗。
紧张的！
“算了，要不我来？”徐苍看关山那样子，提了一嘴。
“不用，我是机长，这本来就是我该做的。你帮我监控飞机，有问题喊复飞就行。”说着，关山示意徐苍可以松手了，自己重新接管飞机。
在离地大约一千英尺的高度，此时外界气流相当紊乱，就算仅仅是从导航页面的角落上的风向风速显示都能看出来。那风速就不说了，风向都快要打了圈地转了，这能不乱才怪了。
波音的自动油门不太行，远远不如空客的好用，尤其是在现在的乱流情况下，自动油门已经有些跟不上飞机状态了。于是，在通过一千英尺后，关山先是断开了自动油门。然而，没过多久又是把自动驾驶断开了。
在大风乱流的环境下，断开自动驾驶的时机不宜太晚。因为飞行员需要稍微适应一下此环境下的操纵手感。如果太晚断自动驾驶，飞行员猝不及防下产生了偏差，高度过低，还没有修正空间，那就麻烦了。
关山是在大约八百英尺的高度断开自动驾驶的，甫一断开，那手就跟开了马达似的，一刻都停不下来。
….
如此场景不由让关山想起来第一次跟徐苍见面时，也是发动机故障的情况下遭遇大风乱流天气，自己没有落下来。
“真是TM晦气，跟你飞就没个好天的。”关山大骂道。
第一次是大风乱流，第二天一起飞又是的，也不知道是谁的问题。
原本徐苍在右边看关山操纵的样子，心里还有些担心关山能不能应付的。可关山这么一说话，徐苍心一下子就放下来了。关山在这个时候还有余力抱怨，那想来是没什么大问题的。
不得不说，莫尚云对关山的评价很精准。基础技能很扎实，在常规偏差范围内，关山都能很好地，及时地将偏差修正掉，从而不让偏差积累。这就是典型的上限可能没那么高，但是水平稳定的飞行员。
到目前为止，五边气流虽然很乱，但是似乎也没有预料之外的情况发生。
徐苍看了眼右前方的龙卷：“真就是一个常规的大风乱流？”
如果真是这样，那对关山来说是可以接受的，看起来是能落地了。
然而，就在徐苍这个念头产生的一刻，飞机下降突破到五百英尺，徐苍刚准备进行标准喊话。
陡然间，飞机空速勐地往上一扬，大约增加了五六节的样子。
一开始，徐苍和关山都觉得没什么大不了的，这种天气下空速有变动算是正常的，只要保证基准油门，不用太过于担心。
可是，这个空速增加的趋势没有一点儿自我停止的样子，短短时间内，又是往上增加了一些。
如此情况下，空速偏差已经有些大了，于是关山觉得有必要干预了。
当先，关山略略收了些油门，同时稍微往后抽了下杆。这是一个比较标准的减速的操作。
然而，关山动作一出来，那空速就跟止不住似的，一路往上扬。
“空速！”徐苍眼皮一跳，此刻空速已经是参考速度加十五节了，很大了。
“修正！”这个时候，关山没有再犹豫了，一把将油门收了大半，但是驾驶盘没有大幅度往后带，不然容易偏离于下滑道。讲道理，稳住姿态，同时收了这么多油门，速度得是要降下来的。
可速度只是微微停滞了下，又是继续往上升了。
“这......”徐苍脸色一变，望了下导航页面的风力显示，现在处于顶风状态，但是随着高度降低，风力不断在增加。
顶风增大！
“收光，收光！”徐苍喝道。
再慢一些，飞机快要超速了。
关山显然也是想到了这一点，几乎跟徐苍提醒的同时，直接将油门收光了。
可是在这样的修正动作下，飞机速度还在往上升，眼看就要顶到红黑速度带底端了。
“不好！”
徐苍呼吸一窒，就在这短暂犹豫的时间里，空速竟然加速往上升。
这还不算完，陡然之间，一道闪电噼下，好像就在飞机前方炸开，空间似乎都裂开了，光亮弥漫，徐苍两人几乎顷刻间丢失了外界视野。
….
如此变化吓得徐苍三魂去了七魄，赶紧喊道：“走了，复飞！频率切换，油门五十五，不要加满，不要按TO/GA！”
在这个情况下，肯定是落不下去了。
不过，徐苍并没有让关山按TO/GA，因为现在速度已经临近最大速度了。要是油门一下子加满，姿态稍微没有跟上去，飞机肯定要超速了。所以，徐苍选择了类似于中止进近的操作方式。
其实，这是不太符合规定的，但是没办法，速度太大了，这是必须要考虑的因素。
此刻，飞机高度还是有几百英尺的，没到那种特别低的地步，所以关山反应还算是从容。
他很好地理解了徐苍的意思，一把将杆带上去，同时加上油门。与此同时，徐苍将两边导航频率切换，如此一来，飞行指引就从方式中脱离出来了。
接着，徐苍重置指引，同时给出了新的方式，高度层改变，飞机立刻往着复飞高度上升而去。
之所以要切换频率，那是因为飞机在方式下，是不能通过二次按压此键来断开此模式的。在自动驾驶系统中，在生效的按钮下方会有一个亮的横杠，由此表明，飞行员可以通过按下此按钮来断开相关方式。
但是，在预位时，一旦截获下滑道，生效后，按钮上亮起的横杠就会熄灭，就这是无法通过二次按钮断开的意思。
如果不断开模式，飞行指引会一直指引飞行员往下降。当然了，在人工模式下，飞行员可以不遵循飞行指引。只是如果飞行指引是错误的，这也是一个隐患，所以需要去除掉。
既然无法在MCP上解除模式，那就直接更换导航频率，这样就能从模式中断开。同时，在重置指引，这样的话，就能让飞行员再度输入想要的方式了。
关山增加姿态，同时没有大幅地增加油门，这么一来，速度终于是往下掉了。看到速度大略是安全下来了，于是关山缓缓地加了油门，速度不快，再等速度降到合适的范围内。
看着速度安全空间差不多了，关山示意徐苍接通自动油门，同时接上自动驾驶。
AP和AT一接通，关山压力骤减，深深地吐了口气。
徐苍也是心有余季：“塔台，春夏9733，复飞了！”
很快，飞机继续上高度，然后又转回了进近频率。
“春夏9733，高度四千五百米，听你指挥了。”
“春夏9733，你现在右转飞膏密，标准右盘旋，什么打算？”
徐苍看了眼关山，只见关山摇了摇头，他只能无奈道：“我们先盘旋吧。”
“兄弟，你们也复飞啦！”
“怎么回事，落不下去吗？”
“下面风大？”
一听徐苍他们又转回进近频率了，之前盘旋等待的各个机组便是炸开了锅。这下复飞可不是个例了，看起来滨江机场真不好落啊。
“刚才遇到顶风增加，油门慢车，速度还在往上升，差点儿超速。”徐苍还是将信息分享了出去：“而且，好像遇到闪电了丢失视野了。”
….
“我就说刚才亮了一下，真有闪电啊，干雷？”
“这顶风得大成什么样，慢车了，还在增速？”
“我就说报文上的风力有问题，这哪里像是十四米的阵风。”
一时间，进近频率里又是七嘴八舌起来。
连续两个机组都复飞了，加上对于龙卷的先天畏惧，当真是没有一个人愿意再进近了，全都窝在进近区域，就等着风力小一些。
唯一的好消息就是根据气象台的消息，半个小时后，龙卷虽然不会移开太远，但是强度会减小，对于本场影响自然也会降低，那就是落地的窗口期。
别说其他机组了，就算是徐苍就打算安安心心地等着风小一些。刚才那一下着实是有些吓人了。
徐苍又不是犯贱，没必要知道危险还强行落地，半个小时等得起。
看得出来，一众盘旋等待的机组是给吓怕了。
“跟后面说一下？”徐苍问道。
盘旋时间还是有些久的，免得让后面客舱的人胡思乱想，还是告知一下比较好。