“刚见面。”
“
怎么说？”刘进昕立马问道：“是不是很难伺候，脾气很古怪？”
“没有啊，人很和善啊。我说了一下情况，人家立马就答应了，没有一点儿拖泥带水的。”说完，徐苍将自己跟许如行见面的事情给刘进昕好好说了一番，结果听得刘进昕近乎当场崩溃。
“不可能，不可能，他明明是那种刀子嘴，刀子心的人，怎么能够这么好说话？”刘进昕心态已然是爆炸了，跟打翻了一百个醋坛子似的：“这已经不是好说话了！你说，你是不是许诺了什么了不得的好处？”
许如行可是二十多岁就获得国际医学大奖的天才，不单是在国内，就算是在国际上都是有不小的名声的。这样的名医会这么好说话？徐苍就说了下情况，然后如此顺滑地答应下来了，这状态也太诡异了。
徐苍很是无奈：“我骗你干什么？算了，我就是觉得他年纪对不上，既然没问题了，那我挂了。”
徐苍才没有兴趣听刘进昕在那边瞎叫唤，挂了电话，将关河递给他的纸条收好，想了下，给他师父陈向东发去了一条短信。
原本他以为要在许如行那边花费很多心力，没成想事情如此顺利，那就顺便去看看他师父。最近木华航空租借飞机的手续走这么快，他师父肯定也是出了力的，还是要请一顿饭感谢感谢的。
发好短信，徐苍抹了抹额头往上一点的地方，还是有些疼，不过并不剧烈了。还好额头这部分的头骨是最坚硬的，要是后脑勺硬接了这么一下，徐苍绝对不可能还能这么清醒地坐着。
找了个镜子照了下，仅从外观上好像也看不出来什么异样。就是这么点功夫，他感觉出了一点点晕晕沉沉的，其余好像也没什么别的难受的感觉了。
“好得这么快？”徐苍迅捷地跳下床，连他自己都惊叹于自己恢复的速度，想着自己莫不是铁头，这么一下重击都没事的？
徐苍下了床，检查了下床头的背包，里面都是些换洗衣服。也亏得是装衣服装得鼓鼓囊囊的，消力效果才能这么好。
徐苍这边还在忙着，房门又是打开了，木华的机长进来了，瞧见徐苍都已经下床了，关心道：“没事了？”
“没什么感觉了。”
木华的机长走近过来，看徐苍神情自若，并不像是强撑的样子，也是宽慰下来：“没事就好。不过，飞羽的那个机长你当真就要些钱，这不是太便宜他了？”
“不管如何，我先得去查查到底是不是没有问题。好了，如果方便的话，把我送到总局那边？”….
木华的机长点头道：“可以，不过你要等一等，车子去送许医生了，回来了才能接我们。”
“嗯，那就先等着吧。”
大约四十分钟后，车身上标有木华航空标识的中巴车停在了民航总局大门口。收到消息的陈向东已经等在了门口，瞧见徐苍下车，马上迎上去：“徐苍，你来得正好，帮为师一个忙？”
徐苍被陈向东一路扯进总局大院，很是无奈：“师父，我今天不是很舒服，体力活我可帮不上的。”
“不是什么体力活，就是开个座谈会，你帮忙过去装个门面。”
“座谈会，什么座谈会？”
陈向东在门卫那边做好记录，引着徐苍进了大楼：“关于体检标准变动的座谈会。后面不是国内民航管制要放开了嘛，飞行员的缺口肯定会很大，所以我们想着在一些不太重要的体检项目上降低标准，今天就是讨论降低哪些项目的标准。”
“这个啊。”这下徐苍算是听明白了。
民航体检标准降低是总的趋势，对此徐苍不是很意外。只是没想到自己赶上这个座谈会，早知道慢些过来了。
“对了，还有一件事，局里打算在未来一到两年内增加额外的体检项目。”
这话倒是让徐苍感觉到惊讶了，例行体检的项目可是很少变动的，于是好奇问道：“师父，有什么变动吗？”
“说是要在年检里增加对艾滋病的检查。”陈向东说到这里，马上说道：“说起来，这个项目的增加还就是蓝天航空造成的，你作为亲历者，更是要参加座谈会了。”
说到这个，徐苍自己都觉得脸上无光。那次乘务员检查出艾滋病导致小半个蓝天航空的空勤机队的人去医院检查，闹得蓝天航空颜面尽失。
只是没想到局方的反应这么快，已经开始着手在例行体检中增加艾滋病的检查项目的。在徐苍的记忆里，未来的确会增加艾滋病的相关检测，但是那是要到很多年后，绝对不像现在已经在议程上了。
“难道我又在改变历史了？”徐苍感叹道。
陈向东将徐苍引到了二楼，这层楼里有好几个会议室，专门供局方开会的。在其中一个会议室门口已经聚集了不少人员，其中徐苍还发现了现任飞标司司长吴越以及医学体检鉴定中心的主任，想来这些人就是座谈会的参会人员了。
“座谈会半个小时后开始，你在这边等一等，我有些急事去忙一下，很快就过来。”说完，陈向东都不给徐苍说话的机会，自己就熘走了，看上去急急忙忙的，应该真的是有些什么重要的事务。
徐苍瞧了眼座谈会的人，好像自己没有一个熟识的，他又不是什么社交达人，于是就寻了个长椅坐下，安心地等着会议开始。
好在他现在连最后一丝晕晕沉沉的不适感也消失了，打个酱油参加个座谈会想来也不是什么难事。….
此刻，徐苍正好也对着一间会议室的大门。突然间，这间会议室里传来一声极其响亮的拍桌子的声音，其动静之大，甚至将半掩着的大门给震得缓缓打开了。
徐苍顺着开启的大门看到里面一个胖胖的戴着眼睛的中年人跟弥勒佛似的坐在席间最末。随着大门打开，徐苍已经能够清晰地听见从会议室里传过来的争吵声。
徐苍左右张望，发现也没有过来，想着自己是不是该去将大门给带起来。结果在会议室里的那个中年人发现了门外对着的徐苍，先是怔了下，接着露出恍然之色，随后竟然朝着徐苍招招手，示意徐苍进来。
“我？”徐苍指着自己的鼻子，确认里面那人是在叫自己。
里面那胖胖的中年人笑着点点头，再是招手示意。徐苍犹豫了下，最终还是进了会议室里。
一进去，徐苍就能感觉到里面剑拔弩张的氛围。会议室里人不多，看起来也就是十来个的样子，但是在主持位的左右两席的人已经站起来指着对方争论起来，两人争得面红耳赤，颇是有了似乎下一刻就要上手的架势。
由于这两人争吵得过于激烈，会议室里大多人的注意力都被吸引过去了，竟是没有人发现进来了。
那胖胖的中年人拍了拍身边的一个座位，让徐苍坐在自己身边。
徐苍倒是爽快，很快便做到了中年人身边，当即压低声音问道：“大叔，你是谁啊，你喊***嘛？”
“你是徐苍吧，陈老跟我说过你。我叫蔺鸣，陈老的......同事。没想到在这边见着你了，喊你过来说说话。”
“陈老的同事啊，原来是这样啊。”徐苍这下就明白过来了，那想来这个蔺鸣是中航工业的人。
说着，徐苍偷偷地扫视了下会议的情况，压低声音问蔺鸣：“叔，这是在开什么会啊，要不我先出去，免得打扰你们？”
“都是些扯皮的无聊会议，有什么打扰不打扰的？”蔺鸣笑道：“你如果感兴趣，我给你说说？”
徐苍瞧得前面那两人一通争辩，心里也是好奇得紧：“这能说吗？”
“可以啊，有意思得很呢！”蔺鸣说着指了下左边一个收拾得有模有样，西装革履的男的：“他是国内最大的航材公司的代表，叫......骆荣？跟他吵架的那个是我们发动机部门的主管，邓鹏。”
就在蔺鸣话音落下的时刻，穿着个格子衬衫，脸上也是胡子拉碴的邓鹏再是吼道：“买买买，整天就知道买，哪天要是他们不卖给我们了，你说怎么办？”
而在骆荣身边的一个东亚人模样的中年人操着一口别扭的口音笑道：“邓主管说笑了，只要签了合同，怎么可能不卖呢？我f生意最讲究诚信了。”
“你们讲究诚信，那为什么同样是p系列发动机，我们就要比空客跟波音的价格高上将近百分之十五，这不是在抢钱？”….
“邓主管说笑了，原本我们的p发动机只有ab两个型号。为了适配你们的飞机，我们还要对发动机进行一些差异化改变，这就是额外的付出成本了，那肯定就要反应在价格上了。”这个看起来f司的代表始终保持着澹澹的笑容，只是这笑容总是给人一种藐视他人的感觉：“而且，邓主管也应该知道的。你们自研飞机是受到空客以及波音所不喜的，我们向你们提供发动机，那是伤害空客和波音的感情的，我们顶着这么大压力做你们发动机的供应商，在价格上稍稍提一些应该也是正常的吧？”
哪里知道，这f司的代表话音落下来，邓鹏直接骂道：“放你的狗屁！就是看我们没发动机而已，说什么废话。”
正当邓鹏义愤填膺之际，蔺鸣小声跟徐苍说道：“刚才说话的那个f代表，一个韩国人，李赫宰。”
“骆荣，百分之十五的加价啊，你这能忍下来的？”邓鹏拍着桌子质问航材公司的骆荣。
相较于邓鹏异常澎湃的情绪表现，骆荣虽然看上去也是怒火藏心，可好歹控制得比较好。面对邓鹏的问题，骆荣冷笑道：“你们要自研大飞机，随你们。现在你们又要自研航空发动机，我怎么不知道你们这么有能耐呢，真当研究经费不是钱了，就顾着你们挥霍了？现在什么时代了，全球化了！就算是波音和空客，那也不是全球采购，然后自己组装的，就你们中航工业有脾气，什么都要自己研制？”
“还不是之前你们就想着买买买，不然也不至于让我们在大飞机上落后这么多，现在你反倒嘲讽起来我们了？”邓鹏激动道。
看得出来，这个航材公司的骆荣倾向于直接f买发动机，即便是价格高一些也无所谓。然而，中航工业的邓鹏却咽不下这口气，想着自研发动机。
就在两人针锋相对之际，那f代表李赫宰拍了拍手，以此将众人的目光聚集过来：“邓主管，照你的意思，只要给足你们经费，你们就能迎头赶上了？”
邓鹏没有直接回答，而是极其延误地皱着眉：“你什么意思？”
“没什么，我就是让你们看看一样东西，看完之后，邓主管应该会理解的。”说完，李赫宰从脚下拿出来一个手提箱子，开锁之后，竟是从箱子里拿出来了一个手臂长短的纯黑色叶片。
这个叶片有点儿像是螺旋桨的叶片，本身具有一定的弧度，但徐苍看得出来这不是普通螺旋桨的叶片，分明是涡扇发动机风扇叶片的一部分。
这叶片大部分是纯黑色的，但是在尖端出却犹如利刃开锋般呈现出银白色的金属光泽。
徐苍这不是专家，可邓鹏却惊骇无比，几乎都要站不稳了，他倒吸一口凉气：“碳纤维嵌合钛合金？”.
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第178章 重开新天！世纪赌博！
“碳纤维嵌合钛合金！”邓鹏的眼睛里都倒映出这块仿佛在散发着魔力的风扇叶片。刚刚还在与骆荣以及李赫宰针锋相对的邓鹏的怒火已经消失殆尽，取而代之的无尽的震惊与羡慕。
李赫宰下巴微微扬起：“没错，这就是碳纤维嵌合钛合金的发动机风扇叶片。我就问你，给你钱你造得出来吗？”
邓鹏好像是被人抽出了脊柱，一屁股坐在了椅子上，怔怔地失神，根本无法言语。
众所周知，现在民航航空发动机已经是被涡扇发动机的天下了。跟涡喷发动机不同，涡扇发动机的低压系统中存在一个直径极大的风扇，从风扇进入而非进入核心机的空气被称为BypassAir，即路过的空气。
当然了，这是一个非常粗暴的直译，但是现在的民航发动机领域，考虑到飞机速度和推进效率的情况下，在主流领域都希望外围风扇经过的所谓的路过的空气越多越好。因而，在民航发动机领域就诞生了一个概念，经过风扇和经过核心机的空气的比值，即涵道比。
在民用领域，大涵道比的基本已经是不可阻挡的趋势了。然而，这并非意味着只要无脑地增加风扇的直径就能得到性能极佳的涡扇发动机了。
因为在增加风扇直径的同时，由于离心力的存在，在动辄上万转每分钟的超高转速条件下，再加上超长的叶片长度以及愈加增重的叶片重量，普通材料很有可能承受不了如此巨大的强度要求而散架，所以这就存在两个解决的途径。
而CFM公司，准确来说是通用公司走了一条朴实无华的道理。既然大涵道比的发动机风扇叶片的承压需求很高，那我就减轻叶片重量的同时增加叶片的强度。
在全世界的航空发动机厂商还一筹莫展之际，通用公司率先完成了碳纤维叶片的认证。碳纤维叶片较之常规的合金叶片重量要轻很多，但是强度还有增加，那就完美的解决了大涵道比发动机的风扇需求了。
然而，这还不算完，通用公司的技术能力还没有完全展现出来。
在装备了碳纤维叶片后，通用公司发现叶片的确可以完美通过高速转动下的离心力测试，可是在鸟击测试中碳纤维叶片的表现并不好。
在遭遇鸟击时，碳纤维叶片的表现是不如常规的合金叶片的。
普通公司遇到这个问题，那说不定就直接傻眼了。可通用公司竟然开发出了将轻便高强的钛合金嵌合在叶片锋刃处的工艺。
如此一来，叶片中最薄弱的部位就被钛合金所包裹，从而得到了强度的进一步增加，继而可以完美通过鸟击测试。
先是碳纤维叶片技术，再是钛合金嵌合技术，这手臂长短的发动机风扇叶片几乎就是人类材料学上的巅峰之作了，也容不得邓鹏感觉到万念俱灰。
正是因为邓鹏是专家，他才能更能理解这个叶片之中蕴含的技术含量，才更能理解国产与世界顶尖间的水平差距。
CFM公司直接亮出这碳纤维嵌合钛合金的叶片便是镇压了全场，场中之人鸦雀无声，无人再敢有任何言语。
李赫宰鼻腔之中哼出一道轻音，只是这声音落到邓鹏耳朵里却犹如炸雷一般，震得邓鹏心神动摇。
光是这个叶片技术，就算给他们充足的经费，没个二十年，他们根本不可能有什么实质性的进展。
这就是残酷的现实。科学技术不仅仅需要持续不断的大力支持，还要时间上的积累。在先发优势上，欧美那边比国内强大太多了。
李赫宰脸色稍稍转为可惜，耐心地劝道：“邓主管，现在已经是全球化的时代了，不要有那种封闭的思想。大家都是做生意的，只要你们愿意付钱，那我们就会提供最好的产品，这样不是你我都好？”
邓鹏咬着牙：“那多出的百分之十五的溢价是什么意思？”
其实，邓鹏也不是那种死板的人。一方面他始终拥有自研国产航空发动机的梦想，并愿意为之奋斗，另一方面，他也能正确地认清现实。
国产大飞机在机身设计方面的技术差距没有航空发动机那么大，也就是说如果全部走自研，很可能也是机身结构能造出来了，但是航空发动机还造不出来。
所以，邓鹏一开始也是同意先让国产大飞机使用国外发动机的。这个决定是基于现实压力，为了不拖慢整体自研速度而做出的妥协。等后面国产航空发动机有了突破性的进展，后续再逐渐换上咱们自己的动力心脏。
然而，在这个决定下来后，出于对国产大飞机的先进性的考虑，中航工业自然也想要最优异的发动机。在世界航空发动机巨头中，通用自然是首屈一指。而其合资公司CFM在CFM56的基础上新研出来的LEAP系列已经确定作为空客和波音下一代窄体机的动力源泉，有了空客和波音两大厂商背书，中航工业也有意选择这款最前沿发动机。
可是，CFM公司给中航工业的报价足足比同系列的AB型号高了百分之十五。虽说不同型号之间由于细微的差别，价格上存在微小的浮动是正常的，可足足百分之十五的溢价已经不是发动机差异化可以解释的了。
要知道，飞机的动力系统经常占据整机价值的一半，其价值之高可见一斑。这百分之十五的溢价附加到发动机的高价上，那可不是小数目啊。
而且，这个溢价是基于目录价的。也就是说，CFM公司给中航工业的报价是没有任何优惠的，还要涨价。但是，根据行业潜规则，空客和波音所得到的实际价格肯定要低于目录价的。
这一来一回的，中航工业简直就是一个冤大头。这正是邓鹏所最不能接受的，CFM公司分明就是看准国内无法产出大涵道比的航空发动机而死命加价。
没错，中航工业也可以去找其他发动机厂商。可三大航空发动机巨头虽然内部多有竞争，但是在薅客户羊毛上，他们三家是相当一致的。所以，基本不存在找CFM公司涨价百分之十五，在罗罗或者普惠就不会涨价的情况。
这状况其实就有点儿像是国产大飞机项目上马后，波音跟空客几乎是不约而同地降价，这就是他们在某些目的上的一致性。
邓鹏憋屈啊，这就是被人抓了弱点，然后使劲吸血的典型案例。可现实状况却是但凡中航工业对自己的大飞机有些追求，那还得接受这种不平等的交易。
毕竟国际上也不仅限于三大航空发动机巨头，还有一些小一点儿的航空发动机厂商。这些发动机厂商就不一定有三大航空发动机的联合那般稳固了，说不定能找到一家相对“老实”的厂商。
可再怎么窝火，不得不承认的是国际上性能优秀的发动机就是被这三家给垄断了，想要好的发动机就只能找这三家，那就免不得给狠狠地宰上一刀。
这是一个死局！
“刚才李总不是说了嘛，因为为了匹配我们的发动机进行了调整，还有就是一些外部因素，这总不能不考虑吧？”航材公司的骆荣不耐烦地解释道。
邓鹏冷哼道：“我从来没有听说发动机的微调会产生这么多的溢价。你以为是百分之五吗，那是百分之十五，一台接近上亿元的发动机的百分之十五，你们倒是说说做了那些微调，我倒是要看看什么微调能造成这么庞大的溢价。至于你说的什么外部因素，那是你们需要跟波音空客协调的，不是我们所需要承担的。”