八十年代的港岛最赚钱的生意一个是房地产，一个是电影。也该对电影布布局了，等卡住了这些喜欢叽歪的家伙的命脉，想必也会安分一些。看看后世的好莱坞就知道了，为了华国市场，寻找敌人时那个纠结呀。
所以孙祖杰觉得也应该搞一搞娱乐业，现在港岛有邵氏，金苹果和嘉禾三条商业院线，要不出点钱搞第四条或者直接买下邵氏，再在几个大卖场建几家电影院，一条院线霸主就出现了。
孙祖杰这么想着，当然就有些心不在焉。李胜利就碰了碰他的胳膊，“小孙，想什么呢？”
孙祖杰笑着说道，“没什么，我在想咱们改革开放，好的东西引进来，会不会苍蝇也引了进来，有什么好的办法避免？”
李胜利听完，大为感叹，“小孙，你说的真对，你看看，你看看，这些女人穿的乱七八糟的，露屁股露胸脯，真是不知道害臊呀！”
孙祖杰听完哈哈大笑起来，李胜利今年不过五十，以后估计有的苦恼了。
方老在一旁正好听到，人老了跟孩子一样，他也是笑着说道，“李胜利你这老小子不正经呀！别的不看，专朝着女人的下三路瞄！”
方老这句话一出，众人就哈哈大笑起来，李胜利闹了个大红脸，呐呐的说不出话来。
方老笑话完李胜利之后，对孙祖杰能看到这一点觉得很欣慰，不愧是组织精心培养的，就是有觉悟。
“小孙，你觉得应该怎样做才能得其精华，去其糟粕？”
孙祖杰想了想，“我觉得我们开放的过程要谨慎，要有步骤，有计划的进行，最好多学学倭国的做法，他们在开放和保护本国产业的尺寸把握的很好。
坦率的说，我不赞同太早开放可口可乐麦当劳肯德基宝洁这些消费型企业进来，因为从这些企业身上我们能得到什么？而且这些企业也是美帝文化的附属品。
引进了他们，往往美帝的文化侵略也会接踵而来，得不偿失呀！”
孙祖杰觉得华国开放初期，在美帝身上吃了太多的亏，技术企业没有引进几家不说，还丢了大块的消费市场，这样算起来美帝是最狡猾的，倭寇虽然目光短浅，但是他们拿出的东西却最多，算来算去还是与倭国合作比较划算。
方老听孙祖杰这么说，十分吃惊。在高层眼中，孙祖杰是坚定的改革派，可是他对开放的态度竟然是这样谨慎，那真的需要深思了，也许这个小伙子并不是什么愣头青，而是有一套自己的想法。
孙祖杰这个代表团下一步就是去底特律，这个未来破产的城市现在日子同样不好过。油价上涨对于美帝的汽车公司而言，简直是晴空霹雳。
在欧洲和倭国低油耗小汽车的残酷竞争下，传统的美帝大油耗车卖不动了，三大汽车公司都吃不消了，更何况AMC这样在夹缝中生存的小公司。
到了1980年，AMC离山穷水尽已经不远了，除了吉普这一块在赚钱之外，它所有的家用车系列全部亏损。
银行不给贷款了，自己也没有资金更新生产设备。无奈之下，现在正在与香水国的雷诺谈判，准备让出控股权，引进对方的资金好活下去。
孙祖杰本以为这是一个千载难逢的捡漏机会，可是AMC鸟都不鸟他，想买含有发动机变速箱在内的生产线，你们华国人会知道怎么用吗？说完还为他那几条六十年代的破总装生产线开出了一亿美元一条的离谱价码。
对于吉普，AMC更是一顿无名火，告诉孙祖杰合资没问题，但是华国喊了这么多年的吉普，授权费一个子都没见，这个合资的时候要加上。
孙祖杰心说，这帮子人都快破产了还这么牛气？还要授权费，要不是咱们喊了这么多年的吉普，你们在华国有屁的名声，没要你们广告费就算便宜的。所以他毫不客气的反唇相讥，然后开始说落AMC。
瞧一瞧你们生产的PACER主力车丑的要死不说，还号称是什么豪华经济车，油耗那么高，还死重死重的，这样乱七八糟的市场定位，能卖的动才见鬼了，卖废铁倒是能赚几个钱。
孙祖杰一个个说落，在他看来AMC除了吉普和那个 S系列发动机他能看得上之外，其余的都是废物，可是他心里说，他娘的就是废物也比华国连废物都没有强呀。
最后孙祖杰气呼呼的说道，“我来买你们这些破烂是来救你们的，是来当上帝的，不是来当孙子的。顾客是上帝，你们这就是对待上帝的态度？”
AMC好歹也是美帝第四大汽车公司，被上门的华国访客这么一顿说落，接待的高层都傻眼了，华国一起过来的工作人员也傻眼了。
华国一向讲究外交无小事，现在改革初期，刚刚打开国门，对于外界往往是羡慕之余，也自卑的一塌糊涂。
所以有的人装鸵鸟，在自己国内数落海外如何如何，可是面对老外却都彬彬有礼，唯恐引起对方的不满。而自卑的人更是可以说是卑躬屈膝，绝没有人如同孙祖杰这样，牛逼哄哄毫不留情的痛斥一顿。
要是别的人华国工作人员还可以训斥要注意外事纪律，孙祖杰本身就是领导，能说他的方老根本不管事，这一下这些人都懵逼了。
孙祖杰不管这些，他喷了一顿，然后气呼呼的扭头就走，这群蠢货活该去死。都到了这个地步了，还敢这么自高自大。
第154章 失败
孙祖杰气呼呼的回到宾馆，准备直接离开底特律去往纽约拜访RCA公司。可是意想不到的是，当天晚上AMC汽车公司的董事长斯塔夫亲自打来电话表示道歉，并愿意就孙祖杰的要求展开谈判。
孙祖杰听完之后，觉得挺好笑的，AMC公司真是欠骂，只不过他目标就是来捡破烂，既然对方松口了，那就谈谈吧。要是谈不妥就去找不列第亚人，他们那里的破烂也不少。
听着孙祖杰松口了，斯塔夫也是长出了一口气，他这段时间一直在跑各种各样的关系，试图从银行贷款，就算现在百分之十几的高利率也认了，活下来才是最重要的。
可是结果是银行鸟都不鸟，不仅仅不增加贷款，还要收回过去的贷款，所以AMC已经有心接受雷诺的条件，九千万美元卖掉55%的股份，超低价换的一笔钱。
AMC虽然实力不如三大汽车公司，但搞成现在这副悲惨的模样，不是一朝一夕之功。
表面原因是石油危机改变了人们追求起汽车的低油耗，再加上倭国竞争，车子卖不动，自然没钱改进生产线，导致只能在旧的生产线上修修补补，这样生产的车子成本太高了。
其实还有一个重要原因就是AMC被工会弄垮了，完全没办法控制人力成本。
在这个时代，由于苏俄的强大，美帝资本家不得不对工会让步，底特律的汽车工人通过不断地罢罢罢成功的将年收入增加到二十万美元，是当时美帝制造业中收入最高的行业。
这可是七十年代的二十万美元呀，比打球的NBA收入还要高，这样离谱的员工收入，三大汽车底子厚还能勉强撑得住，老四AMC立刻就扛不住了，甚至于恐惧工会到认为工会有苏俄间谍。
所以一贯以自我为中心，自高自大以为世界除了美帝苏俄以外就是外星人的美帝AMC中高层对华国代表团傲慢之余，竟然迁怒起来，把对苏俄和工会的怨气发泄到华国身上。
孙祖杰毫不客气的一喷才让那些个接待的高层反应过来，这哥们是来送钱的，怎么能这么做，管他是什么人，只有有钱就是上帝，所以只得找到了斯塔夫请他出面。
斯塔夫是知道孙祖杰的，所以大骂手下之后，又打了一通电话知道了解到孙祖杰的华投港岛手里掌控着华国海外大部分投资，说白了他知道这位爷有钱，所以斯塔夫这个时候哪里还来得及顾及颜面，就立刻给孙祖杰打了电话。如果孙祖杰态度不好，斯塔夫甚至准备好跑一趟，没办法为了活下去只得拼了。
第二天一早，AMC派出的豪华车队就把代表团接到了AMC总部，首先就是斯塔夫亲自带着代表团参观他们那一条相对落后的生产线。
这是一条60年代的生产线，还需要大量人工，离被淘汰已经不远了，AMC有意引进雷诺除了还债以外就是想更换一条全新的生产线。而雷诺公司也有意建设一条最新的生产线，然后生产他们的低油耗车型，再通过AMC的销售网络卖出去，这是两家一拍即合的原因之一。
所以无论怎么计算，这条生产线是一定会被淘汰的，这就是斯塔夫亲自当起推销员的原因，既然要被淘汰了，卖给华国怎么都是值得。
孙祖杰注意到这是一条汽车的总装线，而一辆汽车大大小小的配件成百上千个，而国内基本没有配套的配件厂，那么就算把这条线搬回去又有什么意思，当菩萨供着吗，想到这里孙祖杰就有些意兴阑珊。
另外还有一点，此时AMC的车型就没有几个是他看得上的，感觉都太大，太长，太沉，怪不得油耗这么大，这样的车型他心里并不太乐意买回去，实在有些浪费资源。但是当他看到方老眼睛发光时，猛地意识到，AMC的车型如果作为公务车，糊弄一下官员们，似乎非常合适。然后用获得了大量资源再去开发真正属于自己的汽车，似乎更加合适。
此时魔都汽车与德国大众那边的谈判正在断断续续的进行着，要是抢在他们前面搞回来一条生产线，拦了他们的生意，到时候就有热闹瞧了。
所以参观完之后，孙祖杰十分坦率的阐述了他的看法，你们的生产线虽然落后了一点，但是更方便我们吃透，问题是我们遇到了这些困难，您觉得我应该怎么做？
斯塔夫听完，心里暗道我的上帝呀，这群华国人什么都没有，我这条总装生产线可怎么卖出去？这不是开玩笑吗？不过如果按照CKD模式倒也不错，这不就是变相的往华国出口汽车吗？
孙祖杰想了想回答道，“斯塔夫先生，我可以暂时从贵国进口配件，然后以CKD模式组装，只是你们现有的几款轿车，坦率的说，在美帝卖的都不是不好，我很担心在华国的销售情况。我必须对国家负责，所以我需要考虑一下。当然如果是吉普，不论是转让技术生产线还是合资都毫无问题。”
孙祖杰知道，吉普是AMC公司唯一赚钱的车型，他们肯定不会卖，当然想合资当然没有问题，可是现在远水解不了近渴，AMC没钱现在合资个屁，至少需要等他们缓过这个劲再说，估计过一两年就好了。
另外孙祖杰想要的吉普S系列发动机，门都没有，AMC绝对不转让技术。其他陈旧的大油耗发动机还有什么转子发动机孙祖杰也不感兴趣。