重生之逆天神豪 第978节

“叶大少的车技不仅一点都不差,甚至要比在场绝大多数的车手都要强太多了!”

第913章 高速疾驰!

听到这几个超跑俱乐部里的资深成员们的话语后,周围那些吃瓜群众们的脸上也不由自主地露出了几分怀疑的神色。

随后几个对赛车了解不怎么多的女孩子也开口说道:

“真的有你说的那么厉害吗?我感觉他也不过就是开的比较快一点罢了。”

“对哈,他开的可是法拉利跑车呀,法拉利跑车不应该本来就开得这么快吗?”

“我觉得他应该也就是占着法拉利跑车的优势,就是你们刚才说过的……什么发动机马力比较大的硬件优势吧?”

听到这群吃瓜群众们不懂装懂的议论话语,那几个闪电超跑俱乐部里的资深成员们斜着眼撇了这群人一眼,眼神中充满了鄙视的意味,

“真是可笑,你们不懂行就不要乱说好吧,哪里有你们说的那么轻巧?”、

“跑车起步的快慢虽然和车辆发动机的马力功率有关系,但是开车的驾驶员的驾驶技术,也同样有着非常重要的影响!”

“说得直白一点,就算是那辆法拉利恩佐现在交到你手上让你来开,你也肯定开不到这么快的速度!”

“因为想要通过手动换挡的方式,达到这么快的加减挡速度,实在不是一件容易的事情!”

“你必须在车辆高速起步的过程中,选定一个出现了最合适转速的时机切换档位,才能让车辆在起跑时的动力输出能够最大化,而且同时又不会因为换挡的动作损失太多的动力!”

说到这里,那几个超跑俱乐部里的资深成员们顿了一下,用带着无语的表情望向了那几个已经被唬的一愣一愣的吃瓜女孩子们,继续说道:

“想要做到我说的这一点,听起来似乎很简单,但是实际上操作难度极高!”

“哪怕是那些知名的职业赛车手,也不敢保证自己在每一次加减档的时候,都能做到让车辆发动机的动力最大化利用!”

“因为仅仅只是在你现在看到的这短短几百米的起步路程中,驾驶员其实就已经完成了好几次的切换档位动作!”

“这每一次升档的操作,都需要车手对时机的极佳把握,稍微早一点,或者晚一点都不行!”

“万一车手把握不好对发动机转速的预判,出现了不准确或者反应速度过慢的情况,升降档的时机就肯定会出现提前或者延后的失误!”

“在这个失误的影响下,手动切换档位不仅不会加快起步的总体速度,反而还会拖累发动机动力的最大化输出!”

“这样的话,你选择自己手动来升降档位,反倒不如让电子系统自动帮你升降档位来得准确和快速了。”

“而那些知名的职业赛车手之间的技术高低,其实就是看谁在这个加减速的过程中所犯下的失误更少更小!”

“谁能够尽可能地做到少出错,尽可能地把握准确切换档位的时机,就能争取到更多的时间优势!”

“试想想,哪怕每一次切换档位的时候,只是比对手快0.1秒,那仅仅只是这起步的短短几次切换档位操作,就能够让你比对手领先0.5秒以上!”

“这0.5秒的时间差距,就已经决定你能不能取得起步的领先优势了!”

听到这几个赛车俱乐部资深成员们的解释后,周围的吃瓜群众们这才终于恍然大悟。

原来刚才叶天看似简简单单的一个起步过程,居然就有着这么深奥的玄机在内!

也直到这个时候他们才终于察觉到,原来叶天的车技根本就不像他们一开始想的那样低劣不堪啊!

甚至恰恰相反,叶天的车技有可能要比他们想象的还要牛比得多!

常志远那边的几个懂赛车的手下当然也知道这一点,知道叶天能够做到这样的起步操作,车技绝对非同一般!

可是他们的心里虽然服了,口头上也肯定是不愿意承认自己的敌人的车技牛比的。

因此此时看到自家老大常志远的面色铁青,这群手下跟班便站出来给赵青这边的几个手下泼了盆冷水,开口说道:

“切,看你们吹得那么玄乎,有那么牛比么?我看他只不过就是撞了狗屎运,所以才比较流畅地完成了这起步的几次升档操作罢了。”

“接下来整条赛道赛还有大大小小差不多二十个弯道,其中危险度很高的发夹弯和九十度直角转弯更是不在少数,等到了他开车通过的时候,再来说他的车技到底如何吧!”

听到这几个泼冷水的对头跟班的所说的话语,在场所有人的目光都投向了大屏幕上,那辆正在急速行驶中的叶天车辆上!

所有人此时的心中,都生出了一个强烈的疑问!

到底叶天能不能把刚才表现出来的车技水平继续保持下去???

这个问题的答案,待会在叶天通过那些弯道的时候,就能马上见分晓!

因为车辆在过弯道的时候,总不可能始终保持一个很高的速度。

所以车手在驾驶跑车过弯道的时候,就必须减速之后才能转向通过弯道。

而在通过弯道之后的恰当时机,车手又需要重新把车辆的发动机转速提高,然后不断进入下一个档位,把车辆的速度重新提升起来,恢复之前的高速行驶状态!

那么在这个先是减速转弯然后再升档加速的过程中,车手对车辆发动机档位的操控熟练度就显得尤为关键了!

如果车手把握不好发动机转速的高低,并及时对此做出恰当的反应的话,车辆在入弯和出弯的表现就会显得有些迟滞和僵硬,不会显得流畅自然了!

就在众人目光都紧紧盯着屏幕上的叶天所驾驶的法拉利恩佐时,叶天也已经来到了上山道路的第一个s型弯道!

只见得叶天操控着的法拉利恩佐,此时竟然一直保持着一百八十公里以上的超高时速,直接沿着道路的中线疾驰驶向了这条s型弯道!

看到大屏幕上的这一幕后,停车场里的众人全都惊讶地张大了嘴巴!

一名女孩子捂着小嘴惊讶地呼喊道:

“他为什么不减速?弯道马上就要到了呀,这要是再不减速,他还能安全通过这个弯道吗?”

“危险啊!”

第914章 极速入弯!

所有人都看不懂,为什么叶天的法拉利跑车都已经来到距离弯道不足五十米的地方了,竟然还不开始减速!

像之前王天驾驶的兰博基尼盖拉多在通过这个路段时,他早在距离弯道还有一百米左右的时候就已经开始降档减速了。

王天通过提前松开油门的方式,逐渐降低发动机传导到四个轮胎上的动力。

然后让发动机的转速下降到阈值之后,就可以尽可能地在不刹太久车的情况下,把速度给降低下来,放慢速度通过弯道。

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