穿越财富人生 第825节

以前东方港周边还是一片荒芜,至从李光宇他们在这里建设东方港之后,这里来开发的地产公司也比较多,经过几年的建设,这里已经初具规模。

西澳洲也对此进行了及时的调整,这里成为了一个市,名字就叫东方港,西澳洲政府有意把这里建设成为西澳洲西北的航运中心和钢铁制造中心,同时也在和宾利集团沟通,希望宾利集团把澳洲的生产基地放在东方港来。

目前张紫雨还在和西澳洲进行沟通,希望能够拿到更多的优惠政策过来,未来在东方港会建立金牛卡车生产基地,以及恒通客车生产基地,专门供应澳洲以及印度尼西亚极其周边国家的市场。

李光宇在抵达东方港之后,也只是休息了不到三个小时,就起床洗漱一番,吃了点早餐就向东方港港口而去,今天的投入运营仪式就在东方港口举行,同时货运火车也将会在东方港火车站出发,驶向皮尔巴拉地区。

这次出席的人员比较多,西澳洲最高领导以及西澳洲政务长官、澳大利亚工业部副部长、交通部副部长、东方港市政府高层都到场表示祝贺。

新马铁矿开发公司的股东也出席了这次活动,李光宇、郑煜桐、辜振甫、住友麒英、岩崎俊英、李健熙、郑周永等人。

同时出席的还有星源集团总裁赵小燕、西澳钢铁集团总裁古正生,会德丰集团副总裁苏伟升,住友金属公司总裁住友秀吉等。

此次活动由新马铁矿开发公司董事长总经理徐云涛主持,他也是星源集团副总裁。

李光宇到来的时候,这里出席人员到来的已经差不多了,距离活动开始时间也只剩十几分钟。

住友麒英见到李光宇过来,向其说道“李先生,恭喜啊,你旗下的产业又前进了一大步,正式进入到了钢铁行业,只怕要不了两年我们住友对于你们都只能望其项背了。”

李光宇回应道“住友先生,你实在太高看我了,我旗下企业根基浅薄,技术也相对落后,和你们住友比起来还相差太远,尤其是在重工业上面,我旗下一些企业也不过是刚刚踏入这里面而已。

不要说和你们相比了,就是和李健熙先生、郑周永先生、赵重熏先生等旗下的产业都无法与之相比。

我相信未来在重工产业方面,你们的产业肯定是首屈一指,比如造船业,这方面你们都是强项。”

住友麒英本来是希望捧高李光宇,夸大李氏财团的威胁,好让李氏财团和韩国财团之间出现隔阂,李光宇反将一军,突出他们和韩国财团之间的竞争。

这段时间,住友麒英是相当不高兴的,会德丰航运集团向韩国多家造船厂订购了大量的油轮和ng船,却没有在他们住友旗下的造船厂订购一艘。

这时候他们才发现不光是李氏财团对他们产生极大威胁,逐渐崛起的韩国财团同样不可小视,这样发展下去,他们和韩国财团同样会在多方面竞争市场。

现在日本几大财团有些腹背受敌的感觉,在北美和美国财团进行着激烈的竞争,在亚洲又要面临李氏财团和韩国财团的挑战,一个不好,他们还真有被围攻的可能。

住友麒英等人一方面是希望李氏财团能够和韩国财团交恶,一方面也希望适当和李氏财团改善一些关系,让双方关系不至于太过于恶劣,双方的一些合作能够进行下去。

李健熙等人同样清楚日本财团和李氏财团的算盘,他们韩国财团目前实力最弱,他们现在可不希望和任何财团敌对,先在最需要还是左右逢源,积极发展自己的产业,增加自己的资本。

李健熙出声说道“住友先生,李先生,我们都是东方资本,完全没必要相互竞争,相互挤压,世界市场非常大,我们完全可以联手去抢夺其它地区的市场,也避免伤害了我们相互之间的友谊。”

在场的没有谁会把李健熙的话当真,他们三方除了赤裸裸的利益之外,根本就谈不上什么友谊,而且市场就这么大,三方的产业高度重合,没有竞争是根本不可能的。

几方在面笑心不笑的扯着无用的话题,时间也缓缓的过去,东方港以及东拉铁路的正式运营庆祝典礼活动正式开始。

徐云涛首先对前来的贵宾表示感谢,同时向到场的人员介绍了东方港的规模以及东拉铁路全段运营时间,以及年运载量,同时也感谢了西澳洲政府和新马铁矿开发公司各大股东的支持。

……

第一千一百九十三章 庆祝宴变招商宴

李氏财团、日本财团以及韩国财团三方的各怀鬼胎并不影响他们对于东方港和东拉铁路投入运营的欣喜与祝福。

几方对于铁矿都非常需求,尤其是日本财团和韩国财团,他们国内本身资源就比较缺乏,这次东方港和东拉铁路通车可以说是解了他们这么多年的困境,现在他们有足够的资本和几大铁矿集团谈价格,能够降低他们原料购买成本。

在随后的剪彩之中,由西澳洲最高长官、徐云涛、郑煜桐、辜振甫、岩崎俊英、安田吉村、郑周永、李健熙八个人进行剪彩,李光宇并没有参与,毕竟徐云涛就已经代表了李氏财团。

在目送一列货运火车缓缓使出东方港火车站之后,李光宇一行人前往了市区的玖华酒店,出席新马铁矿开发公司的庆祝酒会。

在酒会上面,西澳洲最高长官费舍尔·克伦特向李光宇几人说道:“我们西澳洲矿产资源丰富,非常欢迎几位继续加大在我们西澳洲的投资,同时我们也欢迎你们其它企业前来我们西澳洲发展。”

这次难得有这样的机会能够把日韩、宝岛、香江的主要资本掌舵人聚集在一起,克伦特自然不希望错过这次招商引资的机会,西澳洲的经济发展的越好,对他今后的仕途就越有利。

西澳洲和墨尔本、悉尼这些无法相比,目前唯一让西澳洲出名的就是皮尔巴拉的铁矿,除了矿产的开采之外,西澳洲根本就没有什么工业。

就连汽车工业也主要是在墨尔本,很多矿产公司在澳洲得总部也是放在墨尔本,而不是选择放在西澳洲,直到李氏财团过来才好一点。

星源集团在澳洲的总部放在了珀斯,西澳钢铁集团注册地和总部都在珀斯,新马铁矿开发公司总部也是在珀斯,会德丰航运公司澳洲总部在东方港。

但是仅仅这些还不够,克伦特还希望更多的全球性公司澳洲总部放在西澳洲,希望更多的企业前来西澳洲投资兴业。

这几年来,李氏财团在西澳洲发展的非常不错,西澳洲政府对他的产业也非常支持,李光宇也愿意加强和西澳洲得合作。

要知道西澳洲是自治州,除了国防外交和澳大利亚保持一致之外,这里有着极大的自主权,很都事情根本不需要理会澳大利亚的政策。

澳大利亚有总理,西澳洲同样有自己的总理,费舍尔·克伦特就是现目前西澳洲政府的总理。

李光宇出声说道:“克伦特先生,我个人非常看好西澳洲未来的发展,我旗下的产业会持续加大在西澳洲的投资,东方港将会是宾利集团、西澳钢铁集团重要的生产基地,珀斯机场也将会是香江航空运输集团重要布局航线机场之一,我们愿意与西澳洲一道发展。”

岩崎俊英也不甘落后,他希望把他们的三菱汽车打入澳洲市场,不让宾利集团在这边独占。

他出声说道:“克伦特先生,我们三菱汽车集团愿意布局东方港,生产三菱轿车,为西澳洲经济做出贡献,同时也增进我们双方的友谊,促进我们双方共同发展。”

现代集团掌舵人郑周永也不甘落后,既然这两方都把汽车公司放在了东方港,他干脆也来,他同样在东方港建立现代汽车生产基地,同样把市场瞄准了澳洲以及印度尼西亚市场。

克伦特可不管几方的竞争,有着极大汽车集团入驻东方港,未来的东方港发展不可限量,将会成为西澳洲的工业城市,而且在汽车领域上面,完全有实力超过墨尔本。

唯一让克伦特比较无奈的是西澳洲的人口还是太少了,和曾经首都墨尔本相比,不管是现在的珀斯,还是新兴起的东方港市,都有着巨大的差距,要想和墨尔本、悉尼等城市一较高低,西澳洲的这些城市还没有这个实力。

就算他现在想要把西澳洲首府转移到东方港市去,也是不大可能的事情,这就导致他想要全力支持一座城市壮大的计划无法实施。

由于产业的需要,这些东方资本显然更愿意投资到东方港市,而不会选择投到珀斯。

而目前作为西澳洲首府的珀斯,他们自然要助其发展,不可能减少在珀斯的投入,这就导致要想在西澳洲出现一个和墨尔本、悉尼平齐的城市变得不可能。

克伦特说道:“非常感谢几位对我们西澳洲的信任,我们西澳洲政府一定会竭力帮助你们在东方港市的建设和发展,我们政府正在计划在东方港市建立机场,同时建立到东方港市的铁路线,让其和西澳洲铁路主线相连。

同时我们会加强在东方港的基础设施建设,尤其是医院、学校等公共设施建设,让东方港市不仅仅成为一个工作之地,他们家人的生活、学习同样能够得到满足。”

只可惜东方港市不是西澳洲首府,不然这个机场李光宇还真有投资的想法,让其成为香江航空在澳洲的基地机场。

只可惜由于珀斯的存在,加上西澳洲的人口因数,东方港很难发展为百万人口大市,需求上面就受到了限制,东方港市并不适合香江航空的基地机场。

这边暂时还是先看看吧,要是日本财团和韩国财团愿意在东方港多布置一些产业,东方港市还是能够起来的,李光宇自己可不愿意以一己之力去发展东方港市,那样对他并没有太大的好处。

住友麒英说道:“克伦特先生,我们非常看好东方港发展的未来,我旗下造船厂愿意在东方港建立一个修船厂,专门为东方港的船只服务,在时机成熟的时候,能够直接变为造船厂。”

东方港投入运营之后,这边必然有着大量的货轮,建立一个修船厂业务还是不错的。

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