穿越财富人生 第821节

作为主要抗衡波音747系列飞机的空客a330同样不便宜,这还是因为香江航空公司是他们的大客户,同时为了抢夺波音747市场给出了不少优惠的情况下,目前一架的单价也需要4800万美金。

李光宇说道:“杰西先生,我非常高兴能够再次和你会面,也感谢你对香江航空公司的关注以及祝贺,圣保罗和伦敦两处维修保障基地的完工,也让香江航空能够更好的为各地市民的出行服务。”

肯迪杰西知道李光宇和他见面的时间有限,他也不和李光宇多兜圈子,直接切入到了正题。

他悲痛的说道:“李先生,前天南非航空256航班的消息你应该听说了吧,由桃园国际机场起飞的波音747200,在飞往南非的途中坠毁,机上一百多人遇难,酿成了极其悲痛的惨剧。”

李光宇当然知道这一消息,他还特意让甘琴通知赵文华,再次强调飞机安全以及飞行安全。

只是肯迪杰西现在表现出来的背疼之情到底有多少真实的感情,李光宇对此相当怀疑。

这次或许对很多国家和很多家庭是一个悲痛的消息,但是对于空客来说,绝对是一个非常不错的消息,这次出事的是波音客机,这对他们和波音在市场上面的竞争可是一个相当大的利好消息。

“我当时收到这一消音非常悲痛,这样的灾难实在太过于可怕了,起飞之前还是一百七十多个鲜活的生命,就这样说没就没了,甚至我都在质疑自己建立这样一家航空公司是对是错,我真害怕有一天这样的事情出现在香江航空运输集团。”

肯迪杰西内心相当无语,他表示沉痛是希望以此来打击波音,让李光宇多购买空客的飞机。

结果李光宇表现的比他还悲痛,这大有因此不准备继续经营航空公司的意思了。

他可不相信李光宇会真有这样的想法,李光宇可不是善男信女,要是李光宇这么感性,也绝对不可能短短时间内把李氏财团发展到现在的地步。

肯迪杰西也不和李光宇继续打悲情牌了,他出声说道:“航空公司能够缩短大家的出行的时间,这里面虽然会有个别意外,但是这并不影响航空运输行业的发展,毕竟各种出行交通都会有意外,这是无法彻底避免的事情。

而选择一个相对安全的飞机是能够尽量减少这种意外事故的发生,而我们空客的飞机在安全性能上面是没有什么问题,非常适合香江航空的发展需要。”

李光宇现在也主要选择和空客合作,所以他也没有和肯迪杰西多绕圈子。

他出声说道:“我们香江航空这些年来一直选择与你们空客合作,现在购置飞机的成本不断上涨,你们空客方面是否能够进行一些让利呢,目前我们香江航空公司资金实在有些紧张,这样继续扩充,实在有些支撑不起。”

肯迪杰西才不会相信李氏财团会没钱,九龙集团那边多个项目同时开工建设,中华电器集团和他们法国的汤姆逊公司即将达成收购协议,会德丰航运公司正在东欧一船一船的运输石油和液化天然气。

日本几个会德丰广场也开始动工,香江这边恒宇大厦已经开始入场建设。

在肯迪杰西看来李光宇分明是钱多了没地方用,不然在有了这么多栋大厦的情况下,还要再次建立一座投资超过五十亿港币的恒宇大厦。

“李先生,我们空客一直都是给香江航空公司最为优惠的价格,远远低于我们出售给其它亚洲航空公司,我们航空公司这么多人也要吃饭,这价格实在已经不能够再降了,还希望李先生能够体量我们的难处。”

对于亚洲其它航空公司价格,李光宇也比较清楚,但是李光宇相信这价格绝对要高于欧洲的几家航空公司,尤其是英法德意西几家国有航空公司。

他向肯迪杰西说道:“这次由于两个新的基地投入使用,加上我们航空公司超远程客运飞机的欠缺,所以我们这次计划购置100架的空客a330,所以价格上面希望你们公司能够有一些让步。”

目前香江航空运输集团有客机176架,货运飞机30架,这次再次购进100架客机,总规模会突破三百架。

……

第一千一百八十七章 空客的算盘

由于这次股灾的打击,西欧经济和航空公司受到的影响都不小,一些航空公司原有的购机计划也被迫取消,空客a330的研制,耗费了空客公司大量的资金,要是销售量太少的话,对于空客的发展是非常致命的。

而李光宇开口就是一百架,这样庞大的订单让肯迪·杰西内心是欣喜若狂,有了这一个订单,他们空客算是彻底稳住了形势。

而且他非常清楚,香江航空公司大规模扩充空客a330的机队,国泰航空自然不会落后,那边虽然需求没有香江航空这么大,但是十架的订单还是能够拿到的。

这样的订单量,这一型号的飞机足够他们生产两三年了,空客a330的研发费用也从这里面赚了回来。

肯迪·杰西笑着说道:“我就知道李先生历来都是大手笔,我们空客自然也不会让李先生失望,为了我们在亚洲的市场,也希望李先生能够替我们空客多说说话,我们愿意每架飞机价格上面再为你们让利五百万美金,这已经是接近我们的成本价了。

只希望李先生今后能够多宣传我们空客,尤其在大陆那边,我们空客非常看好大陆航空运输行业在未来的发展。”

空客高层仔细盘算过,只要牢牢抓住大中华地区的市场,他们空客就能够在航空市场上面翻盘,不说压制波音,至少能够和波音平起平坐。

以前他们只是想着能够在西欧的航空民用飞机不被美国垄断,所以几国才弄出这么一个公司出来,当初也只是研制中短途飞机,主要还是为西欧市场服务。

李氏财团进入航空运输市场,一次次的大规模扩张让他们看到了和波音正面竞争的希望,尤其是在李氏财团和美国财团关系闹僵之后,他们空客在亚洲地区有了能够压制波音的希望。

为了李氏财团的需要,他们特意研发了远程和超远程飞机,空客a330就是他们抗衡波音747的利器。

现在他们空客已经成功的进入到了内地市场,内地国航向他们订购了6架空客a300,虽然订单不是很多,但这足以让他们感到高兴了,他们相信未来大陆的航空市场需求会逐渐增加,他们未来在大陆的销售量会越来越多。

要知道由于美国总统曾经访问内地,加上目前双方关系还处于蜜月期,大陆主要订购的飞机还是波音系列,空客基本没有太多的机会。

李光宇才不会相信这就是空客的成本价,只是他也清楚,要想空客以成本价卖给他根本就是不可能的事情,空客可不是慈善家。

李光宇其实很希望把庞巴迪飞机公司给收购下来的,只可惜这里面有不少问题,而且加拿大政府也不愿意非加拿大国籍的资本收购这家公司,所以李光宇自己想要控股一家飞机制造公司很难如愿。

现在也只能和空客进行合作,他从来没有想过要把籍贯转移到其它地方去,一些被限制就限制吧,在香江也有香江的好处。

李光宇说道:“杰西先生,你也清楚我这个人不太会在价格上面谈判,你这样的价格距离我内心的价格还是太高了一点,今天我们暂时就不商谈具体价了。

你可以先向你们公司总部说一下这边的情况,看看那边是不是能够多优惠一些,明天我让赵文华和你进行详细商谈。

我们香江航空公司肯定不会止步于此,未来还会大规模扩张,还希望空客能够抱着长期合作的原则,给予我们最大程度的优惠。”

这么多年来,肯迪·杰西和李光宇会面了多次,也了解一些李光宇的习惯,今天估计价格是定不下来了,至于李光宇心里价到底是多少,他内心也没底,到时候还需要和香江航空运输集团总裁赵文华商议之后才能够清楚。

他向李光宇说道:“我们空客一直都是抱着双方长期合作的态度在办事,我们给出的价格绝远低于波音同类型的飞机价格,我们也希望李先生能够继续选择我们空客,信任我们空客。”

“我个人对于空客是非常信任的,我也衷心希望空客能够不辜负我的这番信任,为了表示我个人对空客的支持,我希望你们在a330的载体上面替我制造一架专机。”

肯迪·杰西对于李光宇愿意用自己公司的飞机作为专机,内心相当高兴,亚洲未来私人飞机的市场将会非常大,而李光宇在亚洲地区的影响力毋庸置疑,有着李光宇替他们做广告,空客未来在私人飞机这一块儿还是很有市场的。

他立即说道:“李先生,感谢你对我们空客的信任,我们公司的设计团队会在这两天就赶来香江,与你沟通飞机内部装饰以及不影响安全情况下的改装设计问题,一定为你制造出一架让你满意的专机出来。

并且在价格上面只会收取成本价,我们空客绝对不会赚取你一分钱。”

肯迪·杰西最希望看到的是香江航空运输集团里面清一色的都是空客,只可惜李氏财团里面的波音飞机还没有使用多少年,短时间是不可能退役的,他想要达成这样的愿望短时间是不太可能的。

而且这还要李氏财团和美国财团一直这样敌对才行,一旦双方关系缓和下来,波音公司必然会插手进来,和他们抢夺香江航空公司的订单。

肯迪·杰西在和李光宇商议了将近一个半小时,才向李光宇告辞离去。

现在订单已经有了,而且极其庞大,足足有一百架,除了英伦航空之外,西欧还没有任何一家航空公司有这么多架飞机。

这次单子是肯定能够谈下来,现在就看他能够谈下一个什么样的价格,这直接决定了这次空客能够有多少的盈利。

李光宇在肯迪·杰西离开之后,特意让甘琴通知赵文华前来自己办公室,就购机问题和赵文华进行了商议。

首节上一节821/978下一节尾节目录