李光宇说道：“我们航空公司要注意培养后备人员，你也知道我们后面每个月都有新的飞机回来，现在公司的人员还远远不够，特别是空乘服务人员要多招一点，我们几个大区的负责人可不会去挖空乘服务人员。”
甘庆林他们是主要在招聘飞行员和一些维护保障人员，空乘服务人员这香江自己就可以解决，这又不需要太高的技术。
李光宇随后还把公司停机位的事情向他说了一遍，让他和门公司自己去设计申请。
……
第三百四十章 停航
在各方都在协商的时候，随着时间的推移，香江启德机场这边滞留的乘客对于机场和国泰航空越来越不满。特别是一些有着紧急事务的乘客，不停地的质问着机场的工作人员。
特别是国泰航空公司人员近半跳槽到香江航空公司，国泰航空公司可能会有三分之一的航班无法起飞的消息传开之后，这些候机的乘客情绪越来越激动。
以东方日报为首的一些右派媒体是唯恐势态影响还不够大，特意在这里采访着滞留的乘客和机场工作人员。
他们自然不会去针对李光旗下的香江航空公司，而是故意把这些人的情绪向着国泰航空公司引，而且还把乘客的情绪引向了国泰航空公司背后的几位股东。
东方日报等报社目的很明确，就是希望给国泰航空背后的几位股东添堵，能够引起香江各界的舆论攻势，那再好不过。
在中午的时候，沃利坎特和曹光彪一同来到了起的机场，就航班无法起飞进行了说明。
在候机厅里，曹光彪说道：“各位乘客，对于此次一些航班的停飞，我代表国泰航空向大家表示诚挚的歉意。由于一些因素的影响，我们不得不停飞一些航班。同时，机场已经开通了退票窗口，大家可以前往购票厅进行退票办理，而且我们这次会对大家进行双倍退还，以赔偿大家这次的损失。”
在曹光彪说完之后，有部分乘客对于国泰航空对他们机票进行双倍退返还是满意的，但是有一些有急事的人可就不满了。他们要忙着过去办事，你这说停就停了，他们因此而延误损失可不是这点钱能够弥补的。
因此，有些乘客开始叫嚷了起来，表达的意思非常清楚，他们不需要他们不需要国泰航空公司的退票，要求国泰航空公司的航班按时的起飞。
沃利·坎特让大家静下来之后说道：“这次起因大家也清楚，国泰航空公司已经没有足够的人员来让这么多航班进行运行，同时我们也不可能让机组人员疲劳工作，那是对你们和机组人员的安全不负责任，现在不能起飞的航班都已经公布出来了，大家可以前往购票厅去退票了。”
在沃利·坎特说完之后，一些不是太着急的乘客，开始陆陆续续的离开了候机厅，前往购票厅进行退票处理。但是那些急于要前往其它地区的乘客依旧不愿意离开这里去办理退票业务，希望曹光彪和沃利·坎特能够替他们解决这一问题。
曹光彪和沃利·坎特在等待了一阵之后，见这里都是一些急于要离开香江的乘客，他们也拿出了解决的办法来。
曹光彪说道：“如果大家确实比较着急，我们到台北和日本的一些航班还有少量余票，大家可以到这些地区之后再进行换乘。机场这边已经为你们开通了特殊的购票通道，大家请跟我旁边的王女士前往办理。”
这两位早就计划好了，对于那些不是特别紧急的人员进行双倍退返，而确实急于离开的人员，他们也安排机场把下午航班的机票全部停售，就是为他们所准备。
曹光彪和沃利·坎特应付完这些乘客之后，来到了机场负责人的办公室，就国泰航空接下来要停飞哪些航班进行商议。
沃利·坎特说道：“曹先生，不知道你们公司计划停飞哪几条航线，这样我们也好对近期预售机票进行退票处理。”
曹光彪自己这边也让公司那边进行了商议，在中午的时候，就已经确定了下来，并且向他做了汇报。
曹光彪说道：“我们这边打算暂时停航到温哥华、札幌、旧金山和雅加达四条航线，待我们公司职员恢复之后，再重启这些航线。”
机场负责人罗德·克林却不希望国泰航空停飞这几天航线，香江航空公司那边这两天开通的航班线路已经出来了，他更希望国泰航空一些航线能够和香江航空错开。
罗德·克林说道：“曹先生，香江航空公司明天就会有航班直飞洛杉矶和伦敦，而后天就有航班飞往东京、台北、曼谷以及新加坡，我们机场希望你们在一些重合的线路上做出一些让步。”
曹光彪和沃利·坎特一直都是在想着解决乘客滞留的问题，还真不清楚香江航空公司居然这么快就有飞机过来开通航线了。
特别是曹光彪，他从中看到了香江航空公司以及李光宇对待国泰航空公司的态度，这显然是蓄谋已久，而他们国泰航空就成为了李氏财团重点打压的对象。
想着上午自己一群人还想着让人去李光宇那去说情，让他能够帮助一下国泰航空，只觉得这简直就是一个笑话。就李光宇的这些准备，怎么可能来帮助他们国泰航空，这次李光宇和香江航空是准备一次性把他们给打倒在地，让国泰航空无力和他们竞争。
沃利·坎特才不管这些，他知道这次一定是李光宇早有准备，而总督就是推手。总督不找李光宇，香江航空公司肯定不会这么早出手，他们一定会等着香江的舆论发酵，以此打击国泰航空的声誉。
沃利·坎特问道：“香江航空公司的飞机是哪里来的，两大航空公司没这么快交货吧？”
罗德·克林把香江航空公司的飞机来源情况向沃利·坎特进行了汇报。
曹光彪听了之后就明白，香江航空公司和他们国泰在未来很长时间就是同城死敌的关系，看看他们这些准备就知道，为了进一步打击他们国泰，香江航空公司连租用都用上了，空客那边更是挪用了交付给巴黎和西德航空公司的飞机给香江航空，这里面李光宇肯定付出了不少代价。
曹光彪并不想同意这一要求，其它航线可比这几天航线要好的多，特别是台北和东京航线，这是他绝对不会答应的。
曹光彪说道：“克林先生，我们之所以停了这几条航线，就是为了把有限的人力用到更多的航班上来。你也知道，在超远程航班都是要配备两组机组成员，这对我们国泰目前来说压力太大。停掉这几条航线对我们国泰航空目前来说是最好的选着。”
罗德·克林见曹光彪不愿意，也就不再劝说，现在停航你们说了算，以后想要复航就不是国泰说了算了。
罗德·克林说道：“曹先生，我们机场会立即发布公告，你们这四条航线会暂时进行停航，还请你们务必保证其它航班的正常起飞，我们机场也承受不起这样事件的经常发生。”
曹光彪更不希望这样的事情出现，这次他是被香江航空和太古股份公司联合坑了一次。
第三百四十一章 香江航空启航
由于时差的一些关系，在伦敦那边机场的时间最先确定了下来，而香江这边的起飞时间就是明天上午的八点四十。而洛杉矶那边暂时还没有确定下来，航空公司只能晚上等待着那边消息的传来，在明天上午才正式售票，而伦敦航线的售票在当天下午五点半就开始对外销售。
每周到伦敦是三班，时间是一三五，而伦敦返回香江的时间还是一三五，只不过那边起飞的时间是伦敦时间晚上的八点二十。
在香江航空的航班号公布之后，引起了香江不少要出行乘客的热议，特别是从东京和台北过来的两架波音747-200的到来，进入香江飞机工程公司进行维护检测之后，他们肯定伦敦航线只是香江航空公司的开始，后面还会有着更多的航线的开通。
特别是到伦敦航班机票八折出售之后，这些市民一副果然如此的表情，他们就知道李氏财团进入航空业之后，香江的机票价格肯定会进行降价的。
以前国泰航空公司垄断香江航空市场的时候，就从来没有出现过折扣出售的情况。他们没有竞争对手，香江乘客并没有选着的余地。虽然也有一些其它地区航空公司有航班到香江，国泰航空都不打折出售，他们更加不会这样做。
香江航空公司开了这样的先例，要是他们不跟着打折的话，他们业务将会非常惨淡，香江市民也能够享受到更多的优惠。
虽然已经到了吃晚饭的时间了，但是赵文华和航空公司的高层依旧没有下班，他们还在对明天的开航做着最后的部署，一定要保证明天第一个航班能够顺利起飞。
赵文华非常佩服李光宇的远见，没有重视国泰航空公司，而是把最为重要的香江飞机工程公司拿了下来，有了这家公司，才能够保证香江航空公司不会受制于人。
反而是国泰航空公司的飞机，在座维修保证方面要来求助于香江飞机工程公司，要是李光宇在这方面为难国泰航空公司的话，只怕他们会更加的艰难。
不过他知道，在不到万不得已的情况下，李光宇是不会这么做的。香江飞机工程公司成立就是为所有来到香江和香江起飞的飞机以及他们航空公司服务的，这也是为乘客的安全所服务。停止对国泰航空的服务影响太过巨大，香江舆论也会对李氏集团口诛笔伐。
赵文华说道：“俊昌，关于明天的机组成员一定要安排妥当，这次我们首航一定会成为各方的关注的焦点，有一点问题都会被无限的放大，你要吩咐他们一定要注意各种细节。”
王俊昌说道：“你放心，我特意召开了会议，对此再三进行了强调，明天应该不会出现什么问题。”
……
第二天上午八点，不仅是香江航空公司高层来到了机场，李氏集团这边不少高层也出席了航空公司的首航仪式。其中李雪梅、袁天凡、清洪和周晓宁几大执行官都出现在了这里，显示出李氏集团对航空公司的重视。
香江各路记者自然也不落后，纷纷来到启德机场进行采访。他们也很久没能见到李氏财团这么多高层同时出席一场活动了，这次在香江的李氏财团的执行官都出现在这里，足以看出李氏财团的心思了。
作为长期主持李氏财团香江事务的李雪梅成为了众多记者采访的对象，其他三大执行官都是比较专业性，只有李雪梅至从李氏财团扩张开始，就为李氏财团在香江的基业，让李氏财团在外面能够安心的扩张。